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聊聊燃油宝
03-24发布于：本田UR-V车友圈
上一篇亮发动机故障灯的帖子燃了！点赞跟回复都奔着100去了！从数量上，我很开心。但从回复内容和点赞上，有些失落！用车经验的分享往往没啥回复，发故障的帖子似乎更受欢迎！难道更喜闻乐见？一些回复也非常无脑，看了标题就着急回复？抱歉，对你只能无视！ 正文开始，依然是个人观点，不强求认同，仅供参考！ 一，为什么每5000公里加一瓶？ 1，保养手册要求了，对于我一个在4s店保养的憨憨，必须安排上。车买了，说明书不看，听这个，信那个的，拿自己的车当别人的试验品？ 2，用车环境很差！每天接送孩子，冬天，夏天怠速时间都比较长！一年跑高速的次数并不多，市内用车还经常大油门。 二，为什么买4s店的，不买京东上大厂的？ 1，这是所谓的原厂，跟用4s店机油道理一致！不是最好的，但求没用错。 2，聚醚胺的含量虽然比其他燃油宝低，说明另外的添加剂有不同功效。虽然我不了解，但相信厂家的推荐。毕竟那么多工程师和技术人员的工作结果，我买的就是本田的车，所以不信其他所谓的专家。这并不是对品牌的盲目崇拜，只是因为买车的时候横向比较完，选了本田而已。我买福特也会对照福特的保养手册去4s店保养。 买车也好，买手机也罢，都是服务于我们的生活。自己舒服的前提下，想怎么用就怎么用。只是你的使用习惯如果很差，那么它坏的就快，你能接受维修的时间和金钱损失就好。 无论是厂家给的保养建议还是你靠经验自己总结的保养方法。都应该在你的购买预算里。买之前计划好，用车的时候就不纠结。 比如买衣服，同样有速干功能的半袖T恤，早市买15，20一件。可能还印着你熟悉的logo！但在品牌专卖店，速干T恤的价格可能翻了10倍不止！钱不一样，速干的功能性也一定会有差别。但请相信，速干功能一定不会有10倍的差别。你会说觉得在商场买衣服的人脑袋大么？等衣服不喜欢了，挂闲鱼上卖的时候，早市的能卖5块。商场买的还能卖50！是不是这个道理？
作者提到的车系：
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刚保养的时候，买了一瓶140，网上太多了50左右的不敢买，这个东西不加，还真不行，长时间市区的话得加，不然就会怠速不稳，水温急剧上升，最后报排气故障
评论发表于03-25跟你一样，线上的我不买 每次保养的时候买一瓶，下次保养前两三箱油的时候加进去，尽量减少对机油的影响。 那个水温升高跟这个添加剂应该没啥联系吧。它是走油路的，水温有问题是循环的事。真出现了的话，先检查风扇转不转，水箱是不是漏了，再查节温器和管路。大体上是真个检查方向
回复发表于03-25咨询了一下，昨天出了个远门拉拉高转速，3000转跑了15分钟，温度就正常了
@单车幽灵：跟你一样，线上的我不买 每次保养的时候买一瓶，下次保养前两三箱油的时候加进去，尽量减少对机油的影响。 那个水温升高跟这个添加剂应该没啥联系吧。它是走油路的，水温有问题是循环的事。真出现了的话，先检查风扇转不转，水箱是不是漏了，再查节温器和管路。大体上是真个检查方向
回复发表于03-26
首保后就没去过四儿子店
评论发表于03-26你用啥燃油宝。
回复发表于03-28没用过。。。。
@本来今天天王盖地虎：你用啥燃油宝。
回复发表于03-28
1《没用错》门槛极低，甚至保养手册都给你表明了买市售机油该买哪种。主机厂不产油液 也不产燃油宝，均为代工。（之前是日本雪佛龙，没听错。近期切换成了赢驰。） 2东本这款燃油宝在一众原厂燃油宝里pea含量算是非常之高45%起步，算是原厂中出类拔萃的一款，要知道德系原厂基本都是15%左右。 3.永远不要忘了竞争日渐激烈的整车越来越赚不到钱的现在，4s是要靠车后赚毛利去找补的。店里的东西差吗？不差。适合你的车吗？适合。有性价比吗？那是真没有。严格按自己认知去做保养难免盲目，严格按照说明书去做会不会也如此呢？说明书是否因为考虑合作方利益，以毫无必要的短周期以及毛利极高但品质平平的配件去保养你的车，是否让你付出了更多的代价？市面上真的没有合适又高性价比的替代品吗？同样的40块真的要去买4s的在京东只卖8元的换标马勒OC608，而不去买37元一个的进口滤纸的曼牌W610/6吗？真的要去买七八十元一个的原厂空调滤而不去买50元的科德宝吗？真的要花140去买250ML的添加剂而不去买同样是赢驰做的只要70元500ML的纯进口添加剂吗？知其然知其所以然，才能真正的不盲目。
评论发表于04-01车友不单对保养和保养手册有深度研究，还研究了各个项目的出处，替代品！这个必须点个赞！我帖子的回复里，你真的是非常用心了，非常感谢！ 但如果这是几千，几万的物件替代，可能意义更大，对于几十的物件来说，没必要又省又要求多好多好。何况还没好过原厂品质，只是代工。 保养，在买车之初就应该被放在预算里！这是对待一个代步工具该有的态度！ 4s店是有车的人共同认可的原厂保障！既然没有这个渠道，又认可这个渠道，该赚的钱得让人家赚呀！不然不是都得关门么！ 机油机滤都在4s店换了，一个工时费就能换两瓶燃油宝，为啥不买所谓原厂而去找代工源头呢？ 同样的钱外面做保养，能用更好的美嘉壳，为啥用4s店的所谓原厂机油，也是看重的渠道嘛！
回复发表于04-01其实如果主机厂生产油液 那认4s的渠道是有道理的，我让你厂家赚钱因为你前期有研发费用，有渠道维护，那也合情合理，关键是他不生产，也就不存在原厂油液这个概念，说个不太恰当的比喻，也就相当于我去超市买了一颗白菜，回头还去给超市收银员交了化肥钱。各个品牌方的官方渠道也其实是一样靠谱的，况且市售的几个配件不但价格更低，品质上是远超这才是重点。给你简单举两个例子。宝马的4s玻璃水，统湃代工。120/L 。统湃自己一模一样的配方26元 2L。本田去买市售50的科德宝 比原厂的七八十块空滤好的不是一点半点。 个人以为目前4s店存在的意义就是在维修方面强于世面修理店 毕竟他们只修一个牌子。再就是给不想研究车后的车主一个懒人选择。
@单车幽灵：车友不单对保养和保养手册有深度研究，还研究了各个项目的出处，替代品！这个必须点个赞！我帖子的回复里，你真的是非常用心了，非常感谢！ 但如果这是几千，几万的物件替代，可能意义更大，对于几十的物件来说，没必要又省又要求多好多好。何况还没好过原厂品质，只是代工。 保养，在买车之初就应该被放在预算里！这是对待一个代步工具该有的态度！ 4s店是有车的人共同认可的原厂保障！既然没有这个渠道，又认可这个渠道，该赚的钱得让人家赚呀！不然不是都得关门么！ 机油机滤都在4s店换了，一个工时费就能换两瓶燃油宝，为啥不买所谓原厂而去找代工源头呢？ 同样的钱外面做保养，能用更好的美嘉壳，为啥用4s店的所谓原厂机油，也是看重的渠道嘛！
回复发表于04-01
这个好像2.0要求添加的吧
评论发表于03-281.5的不清楚，2.0的保养手册上有写，5000公里一瓶
回复发表于03-28是的
@单车幽灵：1.5的不清楚，2.0的保养手册上有写，5000公里一瓶
回复发表于03-30
PDD29一瓶的百亿补贴，广本代工那款，我都用过了
评论发表于03-29我如果是你，那20都不花
回复发表于03-29别说是拼多多了，淘宝京东上面一堆各品牌的汽油添加剂，价格就4s店的1/2到1/3，建议你下回在4s店买一瓶再和网上的对比看看，特别是闻闻味道，聚醚胺有一股很浓烈的“尿骚”味，外面买的有假货甚至就是一股煤油味，这年头包装很好做到一模一样，网上买所谓的原厂其实不如买雪佛兰、芥末绿、固特威这些大牌子的添加剂。 顺便说一句，别相信那些所谓的原厂，换成你是厂家的话，添加剂这玩意也是找人代工的，会明知卖不完还会委托生产这么多好低价流到外面倾销吗？如果是代工厂做会私自贴品牌方的logo不怕被告吗？
回复发表于04-03
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