想多了，，马自达其实是国产！属于长安。一汽马自达退出了，后面呢？被长安收购了。马自达除非纯进口，，，不然其它都是国内生产，国内组装。你以为的合资其实就是国产！！！只是专利属于它，一些名义上的属于它！！！！只要长安不倒配件就少不了。

是真的，，以后配件难。。我的车都不敢坏

放心基本都不会出问题

就选择来说，你现在都可以贷5-60万买个奔驰宝马，但是国内奔驰宝马都溢价严重。不如50万买个高配的蔚来，新能源智能配置高服务也好。但是蔚来国产品牌保值率不高。不如买日系雅阁，天籁也是不错的，但是日本车不经撞，你买个国产的哈弗H6那安全多了。但是都买H6了不如八万买个吉利帝豪，帝豪虽然是国产中的佼佼者，但是吉利高不成低不就，其实减一点话可以考虑五菱宏光或者长安之星了，也就不到5W，就能体验用面包车带一车面包人。其实都到5W面包车了，不如再少点买个两万多雷丁新能源，怎么也是电动车。雷丁，五菱mini其实也没差太多，宗申战剑电动三轮车可就比雷丁性价比高多了，但是都考虑买三轮车了电动的其实差点意思了，不如买个烧油的摩托车

你放心吧肯定会退出的！不过得先掂量掂量开这车会不会自己先退出了

马自达所有零件长安都能生产 技术已经消化了 个别进口的零部件也不用担心

只要这个车是全球车型，你就别怕配件难找，相反某些黑日系车的国产车，他们只要一停产，绝对是没有配件的，比如威马和魏派 vv 系列。

马自达在把工厂都搬到中国了，怎么退出中国市场，还和长安合作了，你让他把厂子扔这儿，拍拍屁股就走么？你觉得马自达坚持做自吸不做涡轮增压这股子拧巴劲儿，他会走么，

谢谢，那确定老马

不用担心 因为十万买不到 像样点配置要12以上 这个价位我推荐你去看别的 十万可以考虑别克威朗 标致408 或者1.5星瑞

退出我不知道，不过如果退出也不用担心配件和保养，参考长安铃木，长安回继续生产配件和保养。

建议先看看他的后排空间能接受，再讨论其他

铃木早已退出中国市场，但售后方面都还有呢，长安代的。马自达放心买。就算马自达全退出中国，也不用愁售后的。

十万就想买马自达新车？除非1.5L或者二手车

我2014年的昂克赛拉，找配件很容易，可这车它一般也不坏啊

大家都担心，越是这样没有人买，那么马自达就没得选择。现在马自达和长安已经展开深度合作，共同研发新车型，相信未来马自达在中国会造更好的车来服务于中国消费者。其实马自达退不退中国，是由我们决定的。也就是说你的决定，大家的决定它会不会留在中国

铃木都退出中国那么久了，配件还不是满大街都是，你这担心都是多余

在中国有市场 怕没人造配件

退了也不怕的，车企是会准备充足的配件的，退了光卖配件还能赚一点，而且马自达一般很难坏，质量和耐用度跟丰田一样坚挺

你买马自达，你就是我大哥，马路上我都是让路马自达车主大哥的。从来不敢逼一声。