小米汽车关键不是价格，而是对手智界s7

S7有一点绝对碾压su7，那就算跟保时捷的相似程度，特别是正脸

智界s7出增程就爽了

首先赞同兄弟的观点，作为车主，我知道智界这台车的潜力是很大的，虽然上市受到第一批车品控和交付、产量的制约，但4月份发布会后，会不会成为下一个m7谁都不好说 同时也指出兄弟文中几点瑕疵： 一是小米和智界的价位大概率是要拉开差距的，华系车目前已凭问界打开了中大型suv市场，且智驾好用深入人心，小米和华系车同价位竞争的可能性并不大； 二是吉利其实是一个非常强大的竞争对手，极氪001的销量是非常可观的，新001上市其实对智界的意向车主和准车主造成了相当大的影响，可以说用比智界略低的价位，给出了一台除了智驾几乎完美的车，很多智界车主是因为智界交付遥遥无期退而求其次选了001，所以小米的对手先是007，才是001和阿维塔和智界； 第三，其实智界的客户很多都是华为粉，我是车友群群主，许多智界车主都是中年商务人士，这些。人就算不选智界也不会选小米，而会转头去看001和阿维塔，星纪元同理； 第四，智界纯电平台，onebox设计车头空间是放不下增程器和混动发动机的，不太可能出其他动力形式。 如有不同意见欢迎讨论

小米用安卓，特斯拉用Linux。小米轻松打通手机端和车机端，所有app共享，小米整个软件、周边硬件生态可以跟汽车共享。特斯拉和华为都是封闭的系统，特斯拉导航只能用百度地图，华为的鸿蒙软件生态连微信都谈不下来。比？你比个毛线？

可能是我记忆混乱了，我记得智界S7这台车去年就上市了，但是没什么人买，怎么又要上市了？

前有极氪后有智界？

奇瑞的底盘确实不错，但是真比吉利的好？

小米太像燃油车了，感觉雷总拿粉丝钱致敬了一顿车企

牛逼啊对标一个买了4个月，没有一个月上千的车，小米能耐真大啊

s7烂尾，本来这车可以火爆的！

就一个主动底盘，小米就得等两三年供应商有才能自研成功

S7底盘太低了，很多地方都要托底，价格太贵了400V平台这么贵

这S7算是在炒冷饭吗，第一锅没煮好在怎么炒都不香了。因为它就是隔夜饭

关键就是价格

奇瑞 底盘？

本来就是烂尾的车，小米真不在乎这车的销量，最重要的是小米产车，等市场清晰后，小米才会有动作！就跟奇瑞生产新能源汽车一样的道理，奇瑞有油车，小米有手机

军儿就军儿，什么雷先生

S7差点意思

你去买一个S7支持一下

一看这外形就是对标保时捷的，没钱就别幻想他卖三五十万了，百万起步