关于我19寸轮胎的频繁扎钉换胎的

很多人诟病或者攻击凡尔赛的就是说19寸配了205的窄胎，戏称“面条胎”各种戏谑，调侃。但是这些人你们真的比汽车设计师更懂汽车吗？19寸才是原汁原味的凡尔赛，19寸开了十几万公里的人都没说这胎窄呢。我的结论：19寸太够用而且好用。而且19寸轮毂比18寸大气很多。 补胎： 1. 提车大概8000公里的时候，左后轮扎了根螺丝钉，因为是偶然发现，我估计扎了很多天了。虽然接近侧面，不太师傅还是信心满满说补好了可以用。花了50元，补了个蘑菇钉。 2. 10000公里的时候，在保养的时候，师傅发现还是左后轮，又扎了颗螺丝钉，虽然没有扎个“透心凉”，依然选择去做了个蘑菇钉。 3. 14000公里的时候，去更换轮毂罩的时候，师傅发现我的左后轮扎钉了【没错，还是左后轮，一个轮胎前后扎了三颗钉，一度怀疑有人搞我】，从改装店又开车去补胎店花了50补了蘑菇钉。 至此，我的凡尔赛两万八千公里，扎了3颗钉，而且都是同一个轮胎。目前胎纹依然很明显很清楚。可能和我一直跑城市铺装路面有关，我一直活跃在在上海和苏州。 换胎： 1. 上一次补胎的时候，师傅更换的气门芯我估计是坏的【我去找他不承认，吵了半天不争了，后面我每次都光顾他隔壁的维修店】，导致我老婆开了一天的凡尔赛明显轮胎没什么气，但是她不懂车，回家了才和我说，等我去查看的时候，后轮因为气不足，导致轮胎“啃边”，这个轮胎是不能用的。刚好车友群里有车友更换轮毂，原厂4条胎全部出给其他人，行驶几百公里，像新的一样，我花300买了一条，去补胎店找师傅30元手工费帮我换好。 2. 第三次保养的时候，还是4S店那个保养的师傅，每次细心打着手电筒帮我检查底盘和轮胎，这次帮我看出，右前胎内侧破皮。破皮不多，也没看见钢丝，应该是安全的，但是跑高速估计有点风险，为了安全起见，去海鲜市场买了一条1万公里的二手胎，350元包邮2天发到上海，二手胎目前开了一万多公里，也没啥事，还挺好用。 所以，不要用窄胎来攻击凡尔赛，想买胎，渠道多的很，方法多的很。18寸有18寸的好，19寸有19寸的好，19寸你也可以去换225的胎，萝卜青菜各有所爱。 我家50公里内有5家4S店，根本不用担心。