当时一样纠结。后来结合自己情况选了燃油。我主要是出去玩开开 高速、高架多 ，混动优势在市区更大。而且换车之前我一年还不到一万公里，买混动更不合适。至于动力和平顺性的提升燃油版对我来说已经很好了，之前是开科鲁兹 换锐界l就有鸟枪换炮感觉了。还有燃油的发动机变速箱是福特的成熟系统，保养什么的估计比混动方便。

1是驾乘感受，在乎动力和驾乘感受一定是混动，起步特别快。2是在乎油耗不，1.5万纯油就行，2.0t的车90-110最省油，看看自己的用车环境。3是看看去年12月以后的车主混动的稳定性怎么样，如果可以就选呗。

要驾驶感觉好，提速快就一定要上混动

各有优势吧。混动个人体验上来讲，会多一些驾驶上的体验感。但要混动是主要体现在城区道路上，其实也不完全对。至于省油这个概念，反正现在锐界L的混动和燃油之间差异化百公里在1-3升之间

取决于每次加油有没有负担。71l的邮箱 省油的车，一般开起来没多少心理负担，说走就走的旅行，闲来无聊都可以出去溜达一圈，用车频率会高。

混动驾驶感受不一样，这公里数，混动并不能省钱，看你自己喜欢什么，这俩车都开一次，对比一下动力再决定

上周去试驾了，感觉纯油的起步也很稳的，加速也比较灵敏，如果四驱和混动同纯油的价差都是2W，个人来选择，还不如纯油四驱了，毕竟少了混动系统，出错的概率也会大大降低，相当后期成本来说，有可能会少一些。

非丰田品牌，建议买燃油，你懂的。

有没有开混动车6.7年的，混动车感觉老不踏实

混动，驾驶质感平顺性都高于燃油版。并不是说在乎那省那点油钱，而是驾驶感受好开着舒心

就凭混动的功率和扭矩，再加上油耗，上了肯定不亏。

不买混动都没必要买这车。昂科旗优惠大配置高。大众那俩空间大。日产探路也不错。

1.5万km一年，完全可以上混动，我也差不多这样，目前开着很舒服

15000km 可以选混动，混动马力大，而且很平顺

点兵点将吧，混动好些但没有长时间市场验证

你开起来想安静 起步有电车的感觉 建议混动 之前也纠结 现在爱死混动了

必须混动啊，除非预算不够

没必要，四驱至尊够用了

真实车主推荐纯油四驱至尊

建议顶配 没上后悔了