我的理想L8提车作业

2024年3月3日，终于实现了心中理想。 我第一次了解到理想是在2020年4月份，当时口罩刚刚到来，大家都居家不上班，几个小伙伴群里有人发了一款奶爸车的评测--理想ONE，当时就被豪华的配置，宽大的空间，四块大屏幕，智能的驾驶体验和增程的动力系统这一系列的新颖配置所吸引。而且“奶爸车”这一概念深深的吸引了我，正值家里老二刚刚出生，正在开的是一辆14款别克君越（在B级车里配置已经很顶了），虽然空间还是比较宽敞，但是放在6座中大型SUV面前就真的是小巫见大巫了。其实换车不是刚需，但是心痒难耐啊，我呢也是个比较喜欢接受新鲜事物的人，所以还是和家里提了换车的想法，但是没有得到家人的支持。只能默默的关注着理想在互联网上热度越来越大。诸如百公里10个油的新能源，带着充电宝的汽车，增程是多少年前的落后技术，三蹦子技术等等话题始终保持着极高的热度。随着对理想汽车的更多了解，作为一名非车主，第一还是很喜欢理想销售模式，最开始的全国统一零售价32.8，不议价；第二没有选配，只有顶配，这一条就牢牢地抓住一部分客户的心；第三门店没套路，销售不叫销售，叫产品专家，交车不叫交车交交付专家，总是给客户一种很舒服的体验（那时候看理想车的人也少产品专家更能专注那么几个客户）；第四试驾体验好，最开始的试驾只要预约了本地没有店，从外地开车过来上门带你试驾，而且试驾没有固定路线，客户说去哪就去哪那怕开100来公里也没问题，高速费都是产品专家出；最后非常吸引我的就是各种科技配置，星环大灯（我印象中是理想ONE首次运用，其他后续品牌车型才慢慢的这么设计起来，但是时至今日仍然没有哪辆车的星环灯点亮时有理想的那种未来科技感和辨识度），智能座舱，LCC辅助驾驶等等，在当时来说都是新鲜事物。 上面说了这么多，就是想说我从理想的最初就开始关注，看到从每个月几百台几千台到现在的几万台。虽然不是车主但是自己喜欢的车发展的好还是很高兴的。 2024年春节的到来也证明我马上要迈入四十不惑的年纪了，和媳妇儿开始念叨起来岁数再大点换车也没什么激情了，想趁着还年轻把喜欢的事物收入囊中，媳妇儿看我这么多年一直执着的喜欢理想，也就支持了我的想法。在这里非常感谢媳妇儿的支持和家人的支援（资金的支持[调皮]）。 2月份就开始了解现在的销售政策，最终决定入手L8 Pro，也知道马上要发布新款L系列，所以了解政策的同时也一直关注新款的改款内容。2月末的几天各种消息在网络上满天飞，各路理想KOC掀桌子骂街的，让我的新款L8 Pro满心期待，但是当发布会一发布，我这种非常喜欢理想的死忠粉都想骂街了，升级的内容确实是不少但是没有升级到心坎上，最想要的大电池和双腔一个都没，升的全是一些舒适性配置，冰箱小桌板按摩，除了8295和激光雷达还有点用。其余真的没觉得值这个价钱，而且nnd还涨价1万。这就让准车主们不爽了，当时都和家人商量好了，新款升级的配置满意，预算不太够也咬牙上35.98的新款，没优惠也成。哪成想这1万的涨价涨的真是像吞了苍蝇一样恶心。所以最后还是选择了老款L8优惠更实在一点。至此终于下定锁单了小8，找了喜欢的灰外橙内现车，带老婆孩子去北京把车提回来，这下终于加入了理想大家庭，很高兴与大家在这里相遇！