我开始也看开拓者的型版，现在放弃了，型版配置确实太拉胯，擎版价格又太高。

我的观点。买车要么纯油。要么纯电。 混动少碰。 既要按照油车保养。又要按照电车折旧。纯电续航还少。冬季电池衰减，还要天天充电。

跑的多不多？高速多不多？

这年头，开拓者都算是个性的车了，不带电好像落后时代一样，作为新蒙丢丢车主，我的建议是，买美系，5年以后，充电设施电池技术彻底发展起来了，买纯电车，不要混动

除了后期油耗方面，唐和开拓者不是一个级别的，多去试驾几次，唐就是个渣渣

俩车底盘质感完全不一样，最好试驾。开的爽才最重要。省那点钱委屈自己还努力赚钱干啥。赚钱就是爽的。

买什么开阔者，买唐不香吗？这个价格真的很香，前脸改得最漂亮了

现在买开拓者除了优惠大还有什么能打动你呢

上一辆国产车，开得我修得烦，空调修了好多次，没修好，干脆放弃了修理，关键还出现转向故障，最最关键的是高速上也出现了，我冷汗都吓出来了，换车就坚决不换国产车了

看看唐的地盘再决定，筷子不改，我是不会考虑这个牌子的

退一万步讲： 电车窜火苗子来不及跑， 油车窜火苗子来得及跑。

雪佛兰那个开拓者？等他打6折再买

我也纠结这2个车，去4S静态体验感觉完全不是一个年代的东西，就是有点纠结底盘和空间，要是唐的底盘或者空间任意一个优化一下，我都不纠结了

燃油车不用考虑了 自己开开试试

有车位，能充电，唐可以的。你开油车一年一万公里左右，电车一年最少能跑1万5千公里。我的感受就是这一百公里纯电续航不跑完回去，感觉就是浪费。

我也在犹豫，优惠太小

别买比亚迪，低价低质

有家充还犹豫什么

好希望唐在降三万