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    q4奥迪小3万公里问题及解决(安慰帖)

    02-26发布于:奥迪Q4 e-tron车友圈

    奥迪q4e-tron纯电29000公里使用问题及解决方案 也许是老天爷冥冥中的安排,本人鬼使神差的在2022年电车最高价入手了本地第一波q4,妥妥的厂家指导价,无任何优惠,当时想的很合理,ID4高点配置的都卖到25万了,加几万上欧洲原创设计的奥迪Q4应该是个明智选择。而没想到的是,仅仅半年后,新能源价格崩盘,到手价后来大家心知肚明,连当初的4S销售都不好意思见到我。除了打碎牙齿往肚里咽,本人开始反省自己是不是造过什么孽,否则老天爷不会这样玩我。于是想做一点点善事权当亡羊补牢,这篇贴我就把自己1年半的q4使用经验与新手们分享,真心希望能帮助到你。 使用问题 1. 雨雪天或涉水路面,方向盘打死掉头转向,左前轮咯噔咯噔异响并伴有非常明显的弹跳感,晴天恢复正常。 2. 自动感应雨刷速度与雨量不匹配,有时太慢,上推到慢档速度又太快,感觉好像始终找不到一个合适自己的档位。 3. 开天窗时自动接通了道路救援电话 4. 车机首页异常、无法登录、断网或APP丢失 5. 驾驶员扶手箱太深空间浪费,四门内把手空间利用 6. 关于真实续航 -------------------------------------------------------- 解决方案 1. 因进店检修为晴天,故障消失,所以无从修起。参考了网上资料,有说是平面轴承的,有说是转向器的,本人倾向于原因可能是阿克曼角问题,这是后驱车和具有小角度转弯功能的车的附带通病,解决方案是忍。由于本人不想大费周折为一个偶尔出现的问题折腾,更不想小问题修成大问题,所以选择忍了。 2. 在中控屏中关闭雨量感应功能,感应档就会变成慢档,通过档杆上的拨轮可以进一步微调雨刷速度直至满意(无奈之选)。 3. 因为我们用右手食指滑动天窗触控区域的时候,我们的小拇指关节好死不死地完美的触发了那个扳手图形的维修救援键,接通了客服小姐姐的电话,所以,灭灯即可。 4. 这种故障每一两个月会发生一次,快速解决方案是系统重启,按住音量触控圆盘的上方,也就是屏幕关闭键,按住20秒左右,按到怀疑人生,直到屏幕出现重启字幕即可。 5. 网上购买配套的储物盒 6. 此车600公里的理论续航,冬季城市暖气470公里左右,夏季表现会好很多,高速一般是380左右,电池就是这个特点,续航仅仅是理论,各家都一样,基本符合本人预期。 本人不算是电车小白, 8年的电车使用经验,Q4之前已经换过两台电车,总体来说,除了价格买高了之外,q4让我基本满意,也从未抛锚在半路,我信这句话:人无完人,车如家人。 本人手懒,这篇文章拖了很久,赶在龙年正月里完成,也算是对自己的一个交代吧。

    作者提到的车系:


    • 19年房价高点入手了一套房子,现在卖的话大概赔60万左右,我同事嘲笑我说省吃俭用开个破车,买房赔了一辆X3进去了

      评论发表于02-26
      • 谢谢,终于看到比我更惨的,你也算舍己救人了

        回复发表于02-27
      • 60万,是x5

        回复发表于02-28
    • 我买的4S?p的试驾车9000公里 17.3 开着没毛病,掉头和你说的一样,应该是通病,准备去店里调下,有点像转向角度过大那里卡到似的,其他都挺好车机连的手机用着不错

      评论发表于02-26
      • 17万3真是不折不扣的好价格,但每个数都在扎我心

        回复发表于02-26
      • 另外,雨天转向异响问题,如果这位兄弟将来有办法解决了,还望回复一声,指点一下迷津

        回复发表于02-26
    • 现在能不能买 销售Q4丐版 落地家19万多点

      评论发表于03-02
      • 能买,因为有我垫底,买什么价都是赚,况且q4丐版并不丐

        回复发表于03-04
      • 你在哪个4s店看的我也想提

        回复发表于03-15
    • 相比开一段时间传动系统故障 要不就电池压差给扔路上,我觉得简单点q4还挺好,当然 得够便宜

      评论发表于02-26
      • 奥迪的做工,底盘和电池安全性,我一直是放心的。当初买就没打算玩屏幕,看中的是扎实稳重的操控,电控转向也很轻盈。

        回复发表于02-26
      • 但是劝退我的一点就是车机差到一定地步了…看了眼韩路吐槽a6的车机 我服了

        @movecar奥迪的做工,底盘和电池安全性,我一直是放心的。当初买就没打算玩屏幕,看中的是扎实稳重的操控,电控转向也很轻盈。

        回复发表于02-27
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      风姿卓越圆月8

      奥迪Q4 e-tron车主·车龄半年

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      早买早享受,我们只是说说 你来真的

      评论发表于02-26
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      切糕老祖

      奥迪Q4 e-tron车主·车龄1年

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      右前轮低速回正就是咯咯咯响,这是正品才有的,我要去店里维修

      评论发表于02-27
      • 你的响吗?去修咋说,我前几天左前轮轻打和回正咯吱咯吱响,这两天又没了

        回复发表于03-02
      • 响一次就会响,后面会更响,还没时间去修车

        @用户248072519216你的响吗?去修咋说,我前几天左前轮轻打和回正咯吱咯吱响,这两天又没了

        回复发表于03-02
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      姓名分析师张云程

      奥迪Q2L e-tron车主·车龄2年

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      半年跌价都算好了,早买早用吧,之前试驾过Q4,双电机,感觉还行,但我更喜欢自己的Q2e,小巧灵活,虽然是油改电,但行驶质感不输一众新势力,就是续航惨了点,指望着以后能换块固态吧。

      评论发表于02-27
      • q2纯电我也感觉很实用,是很好的等待成熟车型的过渡选择,但是当时已经停产没有现货了。

        回复发表于02-28
      • 我有一辆

        @movecarq2纯电我也感觉很实用,是很好的等待成熟车型的过渡选择,但是当时已经停产没有现货了。

        回复发表于02-28
    • 我的里程表半路还突然黑屏,后来去4s店换了。

      评论发表于02-28
      • 凡是偶发的不影响开的问题都不用修,现在的4儿子特别水

        评论发表于02-26
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        大漠沙汉

        奥迪Q4 e-tron车主·车龄1年

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        先享原价购买,一堆问题。车机拉跨,论坛容易破,异响,充电抢不过其他车。

        评论发表于02-27
        • 原价朋友,同病相怜

          回复发表于02-28
      • 看了你的用后感,感觉没买是个正确的选择

        评论发表于02-27
        • 唉,车无完车,选到适合自己的就好,说到底,车是工具,别纠结。当前优惠价的情况下,我还是会买q4

          回复发表于02-27
      • 不要羡慕降价买的,我去年8月降价买的一个多月就坏了,后面卖掉了

        评论发表于02-26
        • 走烂路拐弯,打方向盘也会感觉有异响,感觉方向盘在抖动,我去找4s店,查不出原因,说给换个方向机,还没有换,不知道换了会怎样,他们刚到库的几辆新车,试了试也有这情况,后来说出厂就这样,我也无语了

          评论发表于02-29
          • q4买来开了3700公里了,除了车机在,驾驶质感,续航都可以,高速车开起很稳,转弯很轻快。过年重庆回西安单程800公里也无压力。

            评论发表于03-02
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              用户2074377247577

              奥迪Q4 e-tron车主·车龄1年

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              说的不错我也原价

              评论发表于02-27
              • 原价朋友,同病相怜

                回复发表于02-28
            • 我的还好,不开空调,市区不堵车,可以跑到14个电,算下来84度电,是可以跑600。不过谁会充满了出去,再拖回来。开了空调,特别是暖气,22个起,这空调比较费电。掉头会这样,为了更小的转弯半斤,奥迪把前轮设计的转向做的很大,加上后驱车,前轮打的角度太大,如果前轮抓地力不足,就直接推头了,后驱车很容易这样,要带点速度再打满方向。有点就是掉头半径小,各有利弊吧。车机也就那样,没有什么智能,不过我平时连收音机都不想听,导航更喜欢用手机,所以也就无视它了。

              评论发表于02-26
            • 这个起步打方向前轮打滑真的有点烦人,真怕前摆臂会断问了修车师傅说车很重的后驱suv有这个现象,只能忍了。车机我已经习惯他间歇性发神经了。座椅偏硬,舒适度真的一般。续航,安全,质感,做工这些没毛病。就是在路上不管是油车,电车都特么随便崩我

              评论发表于03-01
              • 雨量感应不灵是祖传的,因为我在另一台audi电车上也遇到了,还有人说a4也有。这一点上甚至不如skoda

                评论发表于02-26

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