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    泉城小伙1985

    认证:ZEEKR 007车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    8天前

    #Q6Letron用车心得10月提车到现在开了小4000公里,分享一下感受: 首先外观方面,个人感觉真的比新势力傻大粗姿态更好,兹耀灰很有质感,,后面改变了颜色,选择了自己喜欢的橙色,每次停完车都会忍不住回头看几眼 驾驶感受方面,奥迪底盘很稳,没有那些多余的晃动,百公里虽然6秒,但日常超车,跑高速什么都是绰绰有余,动力随叫随到 不足的地方也就是奥迪的抽风车机,网络时常会掉线,蓝牙有时候莫名其妙的断一下不稳定,遇到一次掉账号的情况,现在磨合的还不错,越开越喜欢,天冷了续航也就跑不到500的样子,跑高速还会低,搁上海通勤够用了,更加期待夏天的续航 1 驾驶体验:平时平衡模式用的比较多,胎压按照厂商车门上满载5人胎压打,听说这样对轮胎更友好 (1)高速110-120km/h 正常变道,车身倾角很小,底盘也很紧致,没有坐船的晃荡感,很运动。 (2)加速表现:个人而言,6s左右的提速足够日常使用,能耗显示也很准确 (3)底盘调教相对运动,过段时间准备3人对应胎压试一试体验,估计日常代步会更舒服一些 2 智能科技:城市通勤和高速通勤 (1)整体座舱满足我日常需求,无论是内饰屏幕还是基础功能都ok,希望未来奥迪可以回归一部分实体按键(空调,座椅通风,加热实体按键等等)更便捷,驾驶更安全 (2)智能驾驶(奥迪高级辅助驾驶) 第一次使用带有辅助驾驶的车,体验还OK,奥迪更多 侧重安全,所以人要始终保证目视前方,辅助驾驶还有很多进步空间,希望闸道进入高速切换时候可以更流畅 3 续航与充电 高速续航剩余里程比较准确,高速120 ,正常超车。 电耗情况 夏天正常开空调 24度3档风量,基本上在18-22,日常高架基本上15-17,这个车市区和高架电耗就很低。车身2.4吨 胎宽285,真心知足了。 4 日常通勤需求 每次充电都是20-80%,家里有慢充,没有一点充电焦虑 也是希望在后面的时候提高一下智能的体验,当然国内的冰箱彩电大沙发也是我们可以参考的,给我们提供一下感受度,符合更多的人才可以卖的更多,最后也是希望这个车可以爆火

    #Q6Letron用车心得图1#Q6Letron用车心得图1
    #Q6Letron用车心得图2#Q6Letron用车心得图2
    #Q6Letron用车心得图3#Q6Letron用车心得图3
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