#上汽通用汽车1月份车型上险量超7万辆# 2024年1月，上汽通用汽车旗下三大品牌车型总上险量达到72,803辆，同比增长53.8%，特别是新能源车型上险量的激增462.2%。在这份亮眼的成绩单中，凯迪拉克CT5与别克GL8销量持续领先，前者1月上险量高达9,860辆，同比大增240%；后者则以8,469辆的上险量，再夺细分领域市场销冠。此外，别克世纪也以1,790辆的上险量领跑高端MPV市场，上汽通用汽车“高端化”战略初见成效。 近期，通用汽车首席执行官玛丽·博拉在接受专访时进一步透露，面对挑战，通用汽车决定在中国市场聚焦于“高端化”。这一战略的核心，在于通过提升产品和服务的品质，向消费者提供更高的价值感。 通用汽车的高端化战略也反映了一种行业趋势，即不仅仅是通用汽车，包括丰田等其他主流汽车制造商，都在逐步转向高端化，试图通过技术创新和品牌升级来吸引消费者。对此，上汽通用汽车早已洞悉，在去年11月正式成立软件及数字化中心，研发人员高达上千人，为合资之首，负责全新一代 VCS 智能座舱系统、更高阶的辅助驾驶系统以及车载互联系统 OTA 远程升级等项目，为用户在智能化体验的“高端化”提供强大的推动力。 另一方面，上汽通用总经理庄菁雄在去年广州车展接受专访时曾表示：2024年将推出一系列PHEV新车，其中雪佛兰PHEV SUV将打造成为“合资最强插混SUV”。  不管是雪佛兰PHEV SUV新车推出，还是软件及数字化中心的成立，都是上汽通用汽车迈向“高端化”的重要一步。