某乎的一篇文章，写的很好，我之前在微博上也发过类似的观点。

某乎的一篇文章，写的很好，我之前在微博上也发过类似的观点。蔚来这家企业最值得尊重的地方是他搞了很多创新，自主研发的东西。这家公司的企业文化，是可以给团队一定的自由度去做创新的事儿，给员工去做创新和深入探索某项技术及研究的机会。孙正义有一个著名的时光机理论，这个世界的发展是有迟滞性的，包括科技在内的很多东西，我们都是沿着美国模式走，也就是说，某个东西在美国火了，未来在中国也一定会火。所以过去20年，从互联网时代到移动互联互联网时代，我们的企业家创业，都是利用信息差，复制美国企业的产品到国内，比如先有谷歌搜索，后有百度；先有MSN，后有QQ；先有ebay，后有淘宝；你可以回忆一下，这样的例子是不是比比皆是。我们非常擅长二次创新，我们把idea拿过来之后，重新加工会做出比他们更好的产品。还有些企业目标就是不创新，直接把东西拿来，靠效率把其他企业卷死，比如mt。在新能源汽车时代，这种趋势依然在存在，很多新造车都在摸着特斯拉过河，搞超充、搞自动驾驶，包括汽车设计的思路以及工厂，都在模仿特斯拉。不过，这里要澄清一点，“特斯拉开放专利，才有了中国新造车”，这就纯扯淡了，特斯拉开放的那些专利根本用不上，这只是一句广告词。由于这些年，我们一直在模仿，也形成了另外一种形式的文化入侵，会在我们的潜意识中刻上一个烙印，就是美国企业都做不好的模式，我们凭什么做好呢？特斯拉都放弃换电了，蔚来凭什么可以把换电做成呢？大家常说李斌这个人头很铁，确实是头铁，不照搬美国企业的模式，自己非要开创新的模式；不搞轻松的逆向研发，非要搞艰难的正向研发。但是科技、地缘zz发展到今天这个局势，我们很难再摸美国企业过河了，我们要从底层上创造新的事物和秩序，开创新的商业模式和领域，把握住新领域的底层核心，让别人模仿我们，追赶我们，我们赚“轻松”的钱，而不是赚卷加班的钱，这才符合“人民日益增长的美好生活需要”。正如这位笔者所写“不否定加班，但否定无效的加班”。 #新能源汽车##大v聊车#

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