2023年2月17日至今天2024年2月17日提车使用整整一年！观注凡尔赛一年半，最终在2023年2月17日提车！使用凡尔赛一年感受符合厂家对凡尔赛的宣传：入门即豪华、安全环保、用料扎实，动力强劲底盘操控好，一车三用SUV的离地高度、轿车的驾控与舒适和旅行车装载空间。使用一年行驶8411公里，综合油耗8个（60%市区、40%省道高速与快速路），比同级别的B级车油耗还行吧。车是一级车享不凡珠光白，没有选装黑顶与行李架，要加2600元，当时觉得又不会装行李箱没有必出选装的费用，还不如加油，但是现在来看，珠光白不选装黑顶与行李架观感上还是差点意思，还有就是没有上二级车这可以说是一个遗憾,当时也就是觉得不需要驾驶辅助与12寸大屏，再加差点预算，后入手使用后才知道一级与二级以上的车机电脑总线不一样！加装原厂备件无法接入车机电脑，如：360全景、前雷达能听到滴滴声音车机屏无波纹显示，雾灯不能随动转向辅助照明等等。一级车对老司机来说配置够用，对新司机不友好！凡尔赛的车头又长又宽不好感知车头与障碍物的距离，很容易被刮蹭，我车就刮蹭过，要一段时间适应，准车主建议上二级车免得入手后留下遗憾！ 去年的今天提车回来共花费15.7W,2月14日厂家回馈老车主，庆祝中法建交60周年，1314台#凡尔赛C5X ，520台#408X 本品置换补贴至高85000元！真是羡慕如有法系旧车，去年的提车价可以上新款的四级车了！！！