大家新车有没有拉缸的？

哈哈，谢谢大家。我也是过年回去听一个长辈说的要拉缸，让发动机跑跑高速，避免以后比较“肉”。然后去查了一下什么是拉缸？结合长辈的话应该就是拉高速的意思，只不过每个地方表达的含义有点不一样，造成了误解

你再给诠释下啥叫爆瓦

24元旦我新车6公里直接高速120码从成都干到新疆，回来开了大约1000公里的城市和郊区道路，过年前从新疆到江苏，初三在从江苏开到新疆，现在总里程13000多公里了，貌似车也没啥问题。

我靠，兄弟你是不是没理解拉缸的意思？我看你是新能源车，特意进来看看，电车是咋拉的

所谓拉高速就是一个假言推理！就和92的加95的认为是吃细粮一样。

什么年代了还信这玩意儿

我始终坚信一点，我们能想到的工程师都提前想好了。

那的看你平日用车习惯，如果经常低速开，建议有机会高速跑一跑，其实也不用太快，跑120就可以。跟新车拉不拉高速没有关系。

现在的车已经没有首保前拉高速的必要了，以前是因为制造工艺的问题，需要首保之前拉下高速，把铁屑之类的拉到机油里面，然后立马换油保养。另外拉缸是种发动机故障，和拉高速两个概念

肉不肉跟变速箱有关系。。。。。。同样的车有的人开完就肉，有的人开完就激进，因为变速箱有记忆功能，发动机就那么个玩意，踩转速就高，不舍得踩，还想动力猛，做梦呢？

拉缸不是拉高速，拉缸多与转速相关，用的机油不符合要求在高转速下机油无法形成保护的油膜，同时也和杂质有关，机油中的杂质，发动机中的积碳脱落都会造成拉缸。

我感觉新车买回来还有必要做一下钣金，变速箱一定要打齿

为啥是5000，呢，因为5000是首保，拉缸不是拉极速，而是拉转速，自动挡就挂S挡深踩油门就行，手动挡就是二挡4000，三挡5000，四挡五挡都是五千就行，每一个档位都保持一分钟就行，回来，直接换机油，好处吗就一个，磨合产生的铁屑，直接随着机油换掉了，以后铁已经被机油渗透了，磨损也就小了，

现在的车都磨合得很好了，没有必要刻意去磨合 但是如果想拉一下高转速，建议首保后，因为首保会换一次机油，然后你用新机油拉高转比较好

拉缸和拉高速不是一个意思吧

我的评价是，能不能看看厂家说明书，别老听某些老司机拿50年用手摇电话的经验玩现在的智能手机

拉缸拉缸就废了！那叫拉转速，跑高速没啥用，转速基本稳定在2000转左右，跑一趟山路，速度40-60左右，一边看着风景，一边拉转速，我车长时间市区磨地头之后就去山区道路跑一趟，既散心了，又清一清积碳，最后到水库呆一天，会钓鱼的去钓鱼

四 S 店出来就高速 140，150 跑回家

我理解你的意思是拉高速，让发动机高速运转一下这样以后车跑起来轻快不肉。但个人理解：毫无疑义。理由：1车辆设计扭矩马力数据在哪里摆着呢，机戒就是机戒，无所谓拉一下就更轻快。2同车型开着感觉不同无非就是车辆有个学习驾驶员驾驶习惯的缘故，改变驾驶习惯一段时间它也会不同。有不同意见的可以交流沟通。

没必要去拉高速的，现在的车你能想到的，厂家也给你想到了，没有这么脆弱