![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我是T8，说实话，动力有点吓人，油门不敢踩大，我媳妇副驾说很害怕。60—140全油门提速大概3秒多不到4秒，原地起步车头会抬起来，60以上国道动态加速不输X5老款340匹，加速伯仲之间。 你自己去试驾一下吧，B6应该也挺猛的，7秒多加速肯定有的，它这个涡轮比较大，后段快，前段略微滞后，你就当7妙多的车开就行了，不弱放心。
评论发表于02-06隔壁的宝马x4 40 616 10秒头的水平，xc90何德何能四秒拿下60-140 xc90 616应该是11秒中到12秒的水平
回复发表于02-06跟3.0t的x5比，简直就是弱鸡中的弱鸡，自我安慰罢了，当然，xc90便宜太多
回复发表于02-06
途锐3.0
评论发表于02-06- 回复发表于02-06
虽然说那个是进口的但是认识的人少呀，好歹沃尔沃还是有挺多人认识的
回复发表于02-07
绝对够用了，家里用车又不是追求过快的加速，人家家用1.5或者2.0的自然吸气还不是一样在用
评论发表于02-06根本不是一个价位了，只能说性价比了，真正要买买3.0的六缸宝马的大多不会拿2.0的车去对比了。
评论发表于02-06然而沃尔沃有t8，无论加速还是油耗都比3.0的宝马强。
回复发表于02-07价位不代表档次，90在国外不比x5便宜，说明是同档次车。国内x5贵是品牌溢价割韭菜，而不是车档次高
回复发表于02-07
xc90的b6高功率版本300匹马力，真不知道说不够力不够家用的开过没
评论发表于02-06四缸始终是4缸
回复发表于02-07探险者2.3T的发动机感觉也是被阉割的，同款野马2.3T是300马力
@暴躁丨地板油：四缸始终是4缸
回复发表于02-07
XC90中控台太难看，，死就是不换中控台，沃尔沃使用车中控台都是难看，，当年要是不是S90中控台难看，我都买S90也不会买奔驰E260
评论发表于02-08就是中控难看
回复发表于02-09说出心声了 沃尔沃怎么把车外观做的那么优雅内饰这么老土
回复发表于02-14
b5后段都动力充沛，就是车身感觉不太稳，不知道是不是车太大，重心高的原因
评论发表于02-25这个档次的车，2.0t肯定不够看啊
评论发表于02-06x5主要销量就是2.0
回复发表于02-07你要不要去看看xx5gle主要销量是哪款？
回复发表于02-07
X5和 XC90 买销量多的和更加保值就行，不要看配置。我已经说得很清楚买那个了
评论发表于02-07可是销量不代表产品好啊
回复发表于02-07那就买理想L9，还便宜。
@真话企鹅：可是销量不代表产品好啊
回复发表于02-07
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主