02-01发布于:蓝山DHT-PHEV车友圈
不管是哪个车企造一台车,如果出发角度和起点,倾向消费者,那么这个车大概率就能常年霸榜排名前三,注意我说的是常年,不是短期,不是一年两年,那么中国有没有这样的车呢?有且多,你长城的哈弗H6,大众的桑塔纳,途观,长安得微面,五菱的之光,奇瑞的瑞虎,还有很多车型,不都有个共同点,就是造出了老百姓心中真正实惠性价比高的车吗? 现在生活水平提高了,车企也好,老百姓也好,都在进步。那么你长城作为一个老牌且风光过很多年的车企,你就得考虑考虑,到底是车企浮躁了,还是人心浮躁了,为什么出不了爆款了?底层问题还是你造一台车的初衷是什么?想赚钱?还是想要市场占有率? 蓝山这个车说句心里话,很符合大部分中国家庭的定位,好好营销,销量一定能翻倍。 说几点我试驾以后的建议,试驾车是四驱的。 1.外观设计的还是很大气,车身流线不要太硬朗,你这就是个奶爸车,所以不用和那些5座车比硬朗,改款把前后车灯,改简单点,大灯劝退了很多不喜欢眯眯眼的人。车身的腰线有点设计过度了,看着别扭。 2.车机最好能够取消大连屏,哗众取宠的玩意,你车企在考虑霸气,档次的时候,消费者在考虑后期维修成本,特别是这种电子电气和智能化的东西。我作为想买车的老司机来说,我一定会考虑,你东西坏了以后,修或者换件,会不会要我掏太多钱?理想的车不咋样,但是它的车机包裹这种分体式的设计,你需要借鉴。另外,车机系统也需要优化一下,人性化体验方面,不及新势力的二分之一! 3.动力方面,我感觉大部分都是冗余了,很多时候,不管是电驱动,还是馈电驱动,动力都有点过剩,即使在经济模式下。所以这个车的混动逻辑需要需要好好优化,特别是变速箱的调教,动力浪费太明显,没有做到真正的节能。 4.底盘我也升起来看过了,本老司机评价,比你10万的H6还是强那么一丢丢,其他的你们自己意会。但是作为一个二十大几万的车,前悬挂确实不能跟你的车价相提并论,不怪老车主说你在割韭菜,这是事实!不看别的车,你只看17万的瑞虎9,人家那个底盘不比你差吧?加一套cdc,你吃不了亏,反而能提升你的销量,好好优化一下底盘,没有错! 6.我建议增加一块第二排影音娱乐屏,就在车顶加一块屏就可以了,谁不希望家人坐在车里能够有优越舒适的体验呢? 还有其他的暂时没想到,各位准车主可以各抒己见,说说自己的看法,最后说清楚,我不黑任何品牌的车。只是提出自己的建议!
1、我是90后,外观我很喜欢,最初就是因为外观才试驾的这个车,从4月上市到12月,我试驾了大概五六次,1月底觉得价格合适入手了; 2、连屏是趋势,这个尺寸我觉得刚刚好,太大了会更分散注意力,而且我不喜欢主驾驶没有屏幕的感觉,再说一遍车机,这个车机很流畅,就对比BBA来说强的不是一点半点; 3、这点我最不认同你,动力,只有多没有少,强动力给人驾驶快乐和驾驶信心! 4、我试过Q5、X3、发现运动、理想、唐,这个车的底盘,我觉得能排前三,而且比我媳妇的奔C260不差; 6、可以增加,可以选配,需求没那么高。 综上所述,作为我自己的用车经验,你说的我大部分不认同,但是你我肯定都是希望国产车好的人,长城有自己的问题,我个人觉得他大部分问题出在营销策略上,坦克的成功就是很好的例子,任重道远,希望国产车都越来越好。
嗯,很好,但是你还是太年轻了,咱们想问题不在一个层面。还是恭喜老弟入坑蓝山!
我也想说几点不同意的想法。 1. 2. 3. 4. 6. 嗯,我的想法就是以上这几点。希望楼主认真思考。
@服不服00:嗯,很好,但是你还是太年轻了,咱们想问题不在一个层面。还是恭喜老弟入坑蓝山!
看完你的评价,有点好奇为什么不直接去买理想
前几天试驾了一下4驱版本,速度上60以后就感觉到了风噪,80以上更明显,不管是在高架上还是普通道路都有感觉,按道理双层玻璃不应该有这么明显的感觉的,不知道大家有没有同感的?
回复楼主