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    小米汽车,小心遭流量反噬

    02-01发布于:小米SU7车友圈

    雷军千不该万不该,不该把当年小米手机那套营销手段套用到小米汽车上。 小米手机饥饿营销获得市场是有前提的,一是那时候手机竞争没那么激烈,性价比低的空间几乎是个真空带,所以小米手机一经推出立马引起巨大反响,超强的性价比让低端消费市场从此多了一个精神图腾,手机性价比的代名词非小米莫属。 而汽车则不同,进口、合资、国产汽车几十个品牌,市场竞争的一片昏天黑地,价格从几万、十几万、几十万,甚至上百万的都有,主流主机厂甚至把价格带全部垄断完,他们靠着强大的先发优势不断将车子款式、型号推陈出新,并且效率高到推出即上市,从不墨迹。 因为你一旦磨叽了,市场就是别人的了,消费者就那么多,可竞品可太多了。 但是雷军太过分自信了,他过早的把小米汽车的底牌给亮了出来,说白了就是花钱买件组装,无非是软装、性能上加点自己的设计理念在里面,大家几乎要把它的配置摸的一清二楚了,可他叨逼叨就是不说价格,已经透亮到这种地步了,他们就是顾左右而言他,当大家对你的热情冷却后,甚至开始反感你的时候,哪怕你搞个十几万的价格,不但消费者觉得视同鸡肋,信不信竞品公司马上群起而攻之,小米汽车是孤品孤军作战,但竞品公司可是集团作战…… 玩流量,雷军还真得向理想学习学习……

    作者提到的车系:


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