特斯拉为啥这么轻呢？

特斯拉的轻量化、集成化、安全性是国产车值得学习借鉴的！

偷工减料

电车轻量化才是厉害的吧

影响重量。配置高低堆料是一个，电池能量密度是一个，制造工艺材料是一个。

电量不一样吧

轻也不行，重也不行，真难伺候

集成度高呗！

你要给极氪 按妈的死的 价格，他能给你弄的更轻！

电池防护上减重很多，电车最大的问题就是电池保护

行业标杆，这个没有技术积累干不了

你去看一下，比亚迪同样大小的车比特斯拉还轻的也有，比如元PLUS，特斯拉的安全比油车好很多，但是是比不上国产电车的，特别是新出的。就比如车身抗扭转，特斯拉3和Y是两万，国内其他车企基本都是三万+，有的像海豹是四万

国产一般叫做用料扎实

轻也喷，重也喷

能走量，能平摊成本，还能赚钱。国内能走量的，也不想加这成本，走不了量的，也没那钱去做轻量化。

车系少特斯拉杀手锏，成本低啊。如果月销几千几百小众车整体压铸车身，成本高天上去了。

铝合金车身一体压铸，悬架都是铝合金，你以为和比亚迪一样筷子悬挂钢板车身啊

纯粹看车企怎么选择，又不是做不到，星纪元ES比毛豆3大了2圈也没重多少，星纪元是成本高的，便宜的十几万的国产车也有很轻的啊，比如几何G6

一体压铸，轻，撞一下那维修成本可是高的很。

极氪电池大，花里胡啥

特斯拉内饰比较简单 能省下很多材料 差不多有100公斤左右 还有就是集成度高 也能省下100公斤左右