![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
骂的凶的就是两种人，一种是恶意的水军，一种是喜欢这车但又不够预算的，就拼命黑想着能把车价黑下来，很多人只有20以内的预算，就想着把车子骂到20以内，却不懂得看看20以内横向能买到哪一款新能源七座mpv？？
评论发表于01-16懂的都懂，E8已试驾，真是适合家用。啥噪音大、底盘颠，都不算个事儿。这车二排空间真叫个大，又是插混，后备箱也还可以，尺寸也刚刚好。20万以下，谁都想，可是暂时没竞品啊。奥德赛贵、库斯途小，都差点意思。
回复发表于01-16确实是，而且在底盘噪音和颠这两方面都比奥德赛强，因我之前是考虑入手奥德赛的，加上广州本地特别多人买奥德赛，我可以说将第五代奥德赛的各个版本都试过了，开得最多的是最初的2.4和22款，22款底盘噪音和颠有升级但还是e8更强，估计是没有了发动机的噪音跑起来跟纯电车似的。
@叮当神少：懂的都懂，E8已试驾，真是适合家用。啥噪音大、底盘颠，都不算个事儿。这车二排空间真叫个大，又是插混，后备箱也还可以，尺寸也刚刚好。20万以下，谁都想，可是暂时没竞品啊。奥德赛贵、库斯途小，都差点意思。
回复发表于01-16
车厂肯定喜欢看到那些口上一边痛骂，一边却掏钱心中暗叫值的消费者。那些只骂不掏钱，想等降价执死鸡入市的人，估计不会得逞。
评论发表于01-16想多了，那些人可能驾照都没有
回复发表于01-16执死鸡
回复发表于01-17
我伦唔信你唔降~~~
评论发表于01-18好啊，反正钱在我们手上，你继续不降，我们继续不买，还真以为当前大网络时代网上关注的人和实际意向购买的是两拨人？反正瑞风rf8定价就已经出了，尺寸中大型更大，动力更好15t，还后独悬，3dht，其他配置绝不在e8之下，也就只贵一万，真的下手的时候会不犹豫一下rf8？还有东风v9，一样是大中型15t后独悬，还有今年准备发布的比亚迪中型插混mpv，真自信到以为传祺的品牌力比得上目前的比亚迪？目前的传祺的托就只能这样跺脚乱跳挑衅消费者？还是那句，有本事不降价一分钱，做到mpv市场第一来看看，我们放长双眼看你们高光
评论发表于01-20
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主