叮当神少

YuleiSEGA：在某些人嘴里，海鸥的定价应该在5万-7万，你说现在不太会有这个价，他就跳出来说前几年就是这个价，他不会想前几年有没有国家补贴，不会想当时的电池成本。 你说现在海鸥就算6.89甚至7出头也是可以的，于是你就是泰迪，你就是水军，总之你不能说一个合适的价格，之前这个价格不能符合市场大环境，说了，那你就是傻逼。 你也不能说这个车是e3.0平台，因为这个是微型车，微型车，那就只能是F0改的，虽然这个车除了小之外跟F0半毛钱关系没有，虽然F0改款是E1，但是你不能反驳，反驳你就是泰迪，你就是水军，你是消费者的对立面。 你也不能反驳那些信誓旦旦说8-10万售价的人，因为这是官方说的，嗯，确实，或许比亚迪在平行宇宙已经开了发布会了，公布了海鸥的价格。 只要你发一个消息，比如我说，这个车可能7万起步，然后下面评论就会把这个价格当做官方定价，仿佛已经是确定的事一样，大加指责和评判。 可是为什么我们要对一个还没公布具体信息的车妄加猜测呢？我很想问一下那些说超过5万不买，超过6万不买的人，你们有车吗？你们有看过市面上同级别车的售价吗？我作为消费者作为预订了海鸥的人，我当然希望这款车价格越低越好，但是，可能吗？比亚迪有成本优势，但是他不是零成本造车啊。 我想表达的是能不能有点自己的想法，能不能说话时过过脑子，能不能不要被别人带着跑？ 最后我的预测，低的话，6.89起，高的话7.28起，哪怕是这个售价都没有竞争对手，毕竟你们喜欢加钱买更好的，那请你们别和我们这种目标用户争，让我早日提车，谢谢