试验的结果则是，1号车在碰撞后燃料系统完整，有效保障了驾乘人员安全；2号车碰撞车身结构、约束系统、事故后救援各测试项全部通过合格，展现了优异的整车被动安全性能。3号车AEB功能及时介入，紧急制动效果良好，距离事故点0.44米及时刹停，完美避免了连环碰撞，足以可见东风雪铁龙凡尔赛C5 X出众的主被动安全性能。