问下北方的车友

需不需要热车要看你用车的环境！ 你应该是北京的吧，就拿北京现在的气温来说，你要是放在外边停一宿，第二天早上车内气温得零下十几度吧！不用说车热不热，你不热热车你能坐进去吗？所以我理解说热车十分钟的，就是没有车库或者车位的人。但是你要是拥有车库或者地下车位，温度怎么也能有零上十度左右。这个温度真的没必要热那么久。上车人不会冷，就可以坐得住。然后先点火，再系安全带放歌啥的，一套流程下来也快一分钟了，这个时候就可以走了。因为你在地下停车场不可能开的快。慢悠悠的从车位里开出停车场也得1，2分钟吧。这从点火到开出停车场也有2，3分钟了，基本上也达到热车效果了，正常驾驶就可以了。 所以说用不用热车，怎么热车是没有固定答案的，因人而异

北方寒冷地区热车主要还是为了热人。合格的低温机油30秒到3分钟也把发动机完全润滑了，中低速动态热车即可。水温油温三元温度上来了自然怠速就归位不加浓了。进入闭环燃烧状态就算热车完毕。

怠速降下来就好，不需要特定时长

热1-2分钟可以了，慢开比原地热车好

怠速下去就可以走。走起来热的快。但是开始速度最好不要太快，毕竟机油温度上来需要时间。

这天气应该雇俩人抬着走！本人29号提同款车！

平生目前经手四台车，锐志15年了，现在还在开，冬天必须热车十分钟，目前25万不烧机油；迈腾按说明书不需要热车，八万公里卖了，烧机油开车得备点嫌麻烦；斯巴鲁XV，开了12年，跑14万多，说明书说不用热车，我坚持热车绿灯消失再走，今年卖车前都没烧机油；新购沃尔沃，说明书说不能原地热车，但是涡轮参与运转的转速最低是1800，所以我考虑还是原地热一下，顶多颗粒捕捉器堵一点，我跑高速时候拉个高转速就解决了，总比大修强。楼主的车，鉴于以上经历，我是觉得零下10几度了，还是多热一会吧。

我的车打着火从1200转到900转只需要两秒钟，这说明什么呢

深圳，从不热车

千人千语 最靠谱的看你说明书 上面写的会很清楚 十分钟我是真没觉得有这个必要 北京再冷没有东北冷 建议就是打着火以后一分钟左右怠速下来了就直接开 但是不要猛脚油门 等三四分种 只要水温上来了就正常开即可【这就跟做爱做的事情之前最好还是要有点前戏 】话糙理不糙 你自己品品是不是这么回事

打着火就走 原地热车10分钟 不如你跑1公里热的块。

打开车子说明书，上面有写

首先你说冷有多冷？第二你有没有车库。零下二十度必须热车，零下几度的就随意吧。有车库那更不用了。

远程启动热车10分钟 要不太冷了

我都是等到怠速稳定才走

我热3分钟，慢慢跑，一会就好了

尊贵的X7车主既然没有车库

我一般抬起脚就走，站着腿直哆嗦

你这天气不应该远程启动先升温吗？

看发动机，不同的发动机不一样的。自吸的一般不需要热很久，转速和声音很快就降下去。涡轮的通常需要的时间长一些，我上一辆那个破韩国车，下雨下雪的冷车起动敲缸，冬天要热个7，8分钟才敢走。新车才开3个月，真垃圾。家里其他自吸的车子不需要热太久。