我开特斯拉3，改装的YK方向盘，用了一年多，越用越好用，根本不存在安全隐患，说有安全隐患的没有开过超过3天的，和单踏板一样，越用越好用

紧急避让，高速的时候你会疯狂打轮吗？ 低速的时候半幅一只手就轻松打了。 所以，半幅盘紧急避障有风险是假命题。

正常情况下没事，但是紧急情况下需要大角度打方向盘时候肯定不如全幅的，自己取舍吧。

开车不要急打方向盘，做好预判，提前减速，路口不超齐头车，弯道不超车，根据速度调整跟车距离，半幅很好用，我第一天就适应了，像你这种心理有顾虑的千万别选。

车评人只有两种，一种是已经被车企充值，另一种是正努力的想办法让车企给自己充值！

正常开肯定没问题，就怕紧急情况下抡方向肯定会脱手，比如高速爆胎或者突然有摩托车冲出来，所以我还是选的全幅

正常开没问题。紧急避让由于紧张可能会有点点问题。赛道开到车漂移打滑问题最大。

你可以试试半幅，不适应的话可以跟我换全幅，我是不小心选了全幅想改成半幅的，但是4S店太黑，要9000+，建议说找个车友互换。。

很多人搞不清楚，车评人说有安全隐患都是基于激烈驾驶而且打方向盘需要倒手来说的，正常市区开需要倒手的基本就是调头，速度不可能快，市区行驶转弯我觉得比全幅还好用，高速上正常行驶半圈方向盘都用不了吧，你要觉得又安全隐患，就把这个情景说出来，看是不是速度非常快而且需要倒手打方向

熟悉很快，帅是一辈子的事，试驾的时候试驾了半幅和圆形，圆形配合升降平台遮挡视野不说，还很丑。车评人嫌弃半幅是政治正确

没啥问题，半服视野很好，大转弯都是低速路况，慢点开就好了

基本开一周肯定适应了

紧急情况会下意识抓盘 会概率性抓空

感觉还是全福好

没有，很顺手，感觉比全副方向盘好用，大转弯单手大方向盘，别握着上面，很不好打方向盘，我都是中间后者下面，女

根本没有问题，很好用。只是习惯问题

车评人的嘴朝那边说，全靠车企钱往哪边塞

看每个人的开车方式吧，自己去试驾，别听车评人的。我提车后个人感觉只要不是残疾人，一周之内就适应了。

车评人的话就别信了 有几个是正真的车评人？都是给钱就能吹的货 主要还是自己去试驾 可以就定不好用就全幅的 听这看那的还不如自己去试驾一回

特斯拉的半幅 怎么感觉没人喷 还那么多特斯拉车主改半幅