24款森林人6200公里心得

应该是高速降低速有拖拽感，还有就是等红灯换空档要顿一下。我查了小日子的资料和问了4儿子的技师，回复是，因为是全时四驱，前后轮在分动上受速度降低，输出比例自动调节时会拖一下，这个CVT不建议来回换空档，全时四驱的一个注意点。

意思是等红绿灯时候也不要D换到N？

2.5多一套热循环系统，改善很多

我也碰堵车，现在没什么感觉，不过1000转40码以下时，确实肉，上1200转到60码就很轻快了，堵车时600转带速跟车也还好。

热车很重要，油门清踩缓抬，在快速路和高速上，上坡路要维持100码也就1500转就够，下坡路我会缓松油门或彻底松油门。市内基本都是1000-1200转，看到堵车提示我就换路线，绝不会以为路线最短我进去空烧油。

没注意看这个

照片上是双层

我每天140公里左右用车，400块92现在可以加50升汽油，可以跑750公里亮黄灯。

8000

夏天太亮堂，晃眼睛，对带近视眼镜的车友不友好。

还有这一说，真没留意到呀

定位不同，森林人比傲虎在城市里好停车，女司机也能驾驭。空间上傲虎比森林人更友好宽大。操控上我试驾的傲虎和森林人区别不大，不过森林人通过性更好，我是为了跑318和331选的森林人。

318和331是 川藏路吗，，谢谢老哥回复

我从来不踩地板油，油门轻抬轻放，水温过60，油温过40就不踩油门带速滑行出小区。没上快速路基本都是1200转以内开，上快速路也就1200-1400转40-70之间的速度，上环城或高速，就1500转匀速90-100之间，要上120码要踩到1600-1800的转速。我现在大部份都是空车状态跑，偶尔一车家人广州珠海深圳这个三角地内跑。后面如果出游满载拖行李了再看看。我基本没踩过2000转以上。

起步必须3千转

2.5的

没暗号吧

三件套什么意思

有，暂时没啥感觉。

到了年纪，开车就图自己开心。

这个你就要问问4儿子店了，我看安装时，认为前顶把应该是通用的，底盘和后杠那个阻尼杆估计要看车型了。

STi3件套，安装简单吗？看你后保险杠怎么也拆了？

我就5000公里做一次，因为还在免费的75000公里里面。

我还在75000公里免费保养内，所以不好评价。

4儿子店买的，旭豹的就要问问了。

STI中间是胶套包着个弹簧好像，拿手上很柔软，装上去就硬邦邦。3件在4儿子店是8000。底盘就装了CUSCO的井字架和后尾加强杆，1700左右吧。