经济条件允许的话,肯定是用好的,我以前的练手的二手小车——10年起亚锐欧,1.4自吸,喝95油,加嘉实多极护,8000公里一换,用普利司通的胎,两年就换个灯泡。车跟着你走南闯北日晒风吹雨淋的,虽说是个机器,但是你开的这几年可能就是车的半辈子甚至一辈子,人家把最好的青春留给了你,你可不能亏待它了。
大哥说的在理
我的五菱荣光用极护,两万公里换一次。毛事没有。
自然吸气你用黄壳很好了,有的还在用红壳。修车的师傅也有能力高低。但是你要用正品才行,天猫旗舰店都是200+,壳牌假机油最多
途虎上买的,不知道真假
这就一百多点,比红这就比红壳好一点而已,哪要的了两百多,官旗店也经常搞活动才一百多啊,蓝壳全合成也就两百多
反正开不坏车的放心,你就问这会不会把车开坏,如果开不坏就用,如果有可能开坏,就问他为什么要推出这个套餐,要害人吗?自己的产品有问题还放出来卖,不就是害人吗。所以根本不用担心这个问题的,
我自己选的,
你说那个师傅说很差的呢,差是代表有问题还是没问题呢?如果差对车没影响就不用管,如果对车有影响就问他们为什么卖有问题的产品呢?
@常被电狗滴滴:我自己选的,
矿物油,勤点换就行了,福睿斯还想上金壳吗
嗯哪
福睿斯咋滴啦?看不起我4弟是不?
自然吸气发动机用黄壳没任何问题,涡轮增压最好用全合成
寿命短而已,早早换就行。
你开这个车,当然是什么便宜上什么啊
红壳才是最次的
4B10发动机以前红壳120元加机虑一年一次5千公里左右,后来嘉实多240加机虑一年一次7千公里左右,今年在小姆指换的198加机虑。
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