马自达昂克赛拉真的不建议购买

操控是有优点，但和其他车比起来没有传说中的优势那么大，几乎没啥影响。除非你是对细节要求很高的人。这类人也不会去买10万级别的车了。动力的弱势反而影响更大

确实，马自达真的不行，丰田雷凌卡罗拉轩逸很好，空间比马自达大多了，CVT平顺省油，动力强，领克不错，我这好几个买领克。我开马自达，我推荐你买别的品牌，我不想车跟别人一样！

你买我不推荐，真的不建议购买！免得烂大街，我是真的买了。

我对昂克赛拉总结了3点 1.空间小不能家用 2.提速慢，不能当轿跑 3.内饰差，日系都差不多。 跟好车搭嘎的是一点不沾。 买昂克赛拉的群体基本都是35左右的大龄人士。还保留以前那个马3时代，可惜马3这个发动机用了几十年了还没进步。

我喜欢，你不喜欢买别的车去

新款福克斯完爆马自达昂克赛拉，地盘还用比吗？操控还用比吗？空间也不用比吧？隔音也不用比吧，高速跑起来稳定性也不用比吧，就是油耗比不上昂克赛拉，我当时这两款车都试驾了，果断选择新福克斯，可惜，停产了

那你现在开什么车

真是人跟人不一样，超控，高尔夫的超控，我感觉是所有民用车最好的车型之一，我不喜欢昂克赛拉，原因有三，一冷车启动声音特别特别大，二后排空间特别局促，三，就是2.0的油耗，市区8毛钱没多说吧？ 高尔夫的缺点，就是太贵了让人不甘心， 夹在速腾，和迈腾中间，如果能降价4万，销量绝对第一，

方向盘太重了

最大的优点是 油门跟脚，变速箱响应快，开着得心应手，人车沟通感极强。当然有些不会开车的人，会觉得开所有的车子都一样。至于其他方面，没什么优点了。

还是去丰田那边吧，，都是日系车。。我们不大选择舒适性，，我选择运动型轿车。。我一家六口，，我载着家人时同样能开出一家不晕车的舒适感

买车何须考虑那么多

对，你说得对。马三除了颜值啥也不是，少点人买吧，不想马三变成街车。

应该是安全、便宜、好看。

你是新手吧？老司机都知道马自达车子的尿性。他家就是为了研究发动机，看着点不是发动机好。就是喜欢研究发动机。除掉成本赚的钱六到七层都去研究转子发动机了！或者研究其他类型的发动机，和别的车企研究整车研发是不一样的。买他家的要能接受他家的粗制滥造的尿性。

1.底盘软硬不是优缺点，和豆脑咸甜类似。 2.隔音日系老问题了，这是缺点。 3.空间老问题了，买车前都知道的。 4.中控屏受电车影响吧，个人喜欢实用小屏。 5.阉割怎么说呢，厂家想多挣点，买家想多有点

马自达最大的优点就是自吸发动机+AT变速箱，后期使用维保不用太费精力。再一个，最大的感觉就是动力反馈强，踩多少给多少（鸡血开关）有多深玩过？可以实现6-2档的瞬间提速……，当然，马力稍弱也是事实，对于日常用车也绝对够用（马自达车身轻）。颜值就看每个人审美了。总结，适合三口之家、都是白领、女孩子、情侣等群体使用，家用别考虑了……

我以前开雨燕。后排一样三个人可以做。没钱有个车就不错了。没有资格嫌弃。你指隔音差是发动机声音传递进来，和真的隔音差两回事。还有开马三的小姐姐非常多。都给于马三很好的评价。中控屏幕确实没国产的大。但是看导航不至于看不清。包括现在很多7到8年的老车都还在用手机导航吧，你滴滴打车的司机是不是都还在手机导航。还不加明选的光亮度影响安全？？明选加与不加不影响安全。存在美观上的区别，少个日行灯而已。底盘确实硬，但这就是马自达的风格。我们没有神话马自达。所谓的马粉也是开了马自达，喜欢上马自达，和别人谈起来说马自达好开。后续继续回购马自达而变成别人口中的马粉。我身边的马自达车主和我说起自己的车。个个都是说马自达好开。从为有人说我车操控好一词。所谓马自达操控好也是别人嘴里出来的词语。你代表你不喜欢。我代表我支持。

你买车一直在小区转悠啊 减速带再说了小区都是低速行走 AT变速箱 轩逸有吗？开始阶段新车 到期车检 CVT都能被踩报废 这个新闻不是没有过。后排空间 小 一年能带几次人 现在打个球都凑不到五个人 还天天带人 真有意思 隔音差 同级别又有几个好的？

我喜欢它没有颗粒捕捉器