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宁大可nic
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2023-11-24发布于：广汽丰田bZ4X车友圈
我是看明白了：电动车续航焦虑的罪魁祸首，就是百分比电量显示，从100%慢慢下降谁看谁不慌？ 燃油车投机取巧，弄的这么一个指针表，看不到它实时变化，自然无焦虑，实际上我开的这个市区满箱油也才四百来公里，他娘的还不如电动车呢[doge] 之前丰田BZ4X不显示百分比电量，只用进度条，后来车友投诉太多，OTA了百分比电量，真是倒施逆行，不懂丰田的良苦用心。
广汽丰田bZ4X
张瘦子837
奔驰C级车主·车龄2年
续航焦虑不是你能跑多远，而是你还能跑多远才安心，就目前的充电桩布局和充电速度还很欠缺，焦虑是避免不了的
998整个航母
哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年
焦虑的核心是充电慢，充电站分布，进而转移到续航上。如果充电只要5分钟，每隔50公里一个充电站，哪怕续航只有100也不焦虑啊
用户949586418467086
电吹
走过山河踏过海浪
虽没有开过电车，但是吧去过东北。手机在室内用还剩10%的电还能用会。然后去到室外可能10%的电就关机了。也有可能是我手机不行。
有何車心
电车给你精确到百分之一都得经常担心能不能及时充电，还约么着来，不回家了？
我也想发帖挣钱
张宏文说过不检测就没有感染，我说不显示电量就没有焦虑，哈哈哈，或者不要显示的这么详细，也搞个指针。
咚呎滴
没油了随便找个加油站。5分钟满血复活了。电车没这么快啊。还有你这399弄不好一会就变899了也不一定呢。
小菜腿AD500
凯迪拉克XT4车主·车龄2年
下面那个399你看不到吗？
回复楼主
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