都是纯电车,理想溢价那么多的理由是!外观?风阻系数?难道是品牌
是因为很多个世界第一,世界第一的充电速度,世界第一的电池温控,世界第一的风阻系数,世界第一的车身扭转刚度,世界第一的车内MPV空间,搭配独特且科幻的外观。这些还不够卖点吗? 尤其是电池温控,简直牛B到了极点,发热量降低创造了记录,散热效率又创造了记录。打个比方,你去最常见的国家电网的120KW充电桩充电,因为发热控制,你的平均充电功率可能也就70-80KW左右,但是理想mega因为有世界第一的电池温控,可以做到一直120KW充电,这简直史无前例,可以说创造了历史,能够写入中国电动车发展历史的车型了。
独特且科幻的外观。。。
@夜半色如水:是因为很多个世界第一,世界第一的充电速度,世界第一的电池温控,世界第一的风阻系数,世界第一的车身扭转刚度,世界第一的车内MPV空间,搭配独特且科幻的外观。这些还不够卖点吗? 尤其是电池温控,简直牛B到了极点,发热量降低创造了记录,散热效率又创造了记录。打个比方,你去最常见的国家电网的120KW充电桩充电,因为发热控制,你的平均充电功率可能也就70-80KW左右,但是理想mega因为有世界第一的电池温控,可以做到一直120KW充电,这简直史无前例,可以说创造了历史,能够写入中国电动车发展历史的车型了。
电池这个点应该支撑不了这么高的定价,大部分时间是用不到的
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