拉皮特供锐界L？搞笑？你还是买混动汉兰达吧。北美混动汉兰达对标的是探险者。可想而知福特在中国有多坑福特在中国没销量说明中国人不傻

要安全就开拓，要舒适就锐界，要性价比就开拓，要内饰好就锐界，两个车都好开，区别在于价格内饰安全性，通用的车安全性我感觉可以，路上碰碰车我基本都赢

你都在这里发帖了那么心里肯定对锐界更喜欢一些吧，这是开拓的三排，我1.8米

第一辆车说明你还年轻，没有二孩的话建议选个B级轿车，使用、后期都很方便。价格也卷的厉害，迈腾、君越、蒙迪欧都还好。省心又相对保值就雅阁，大部分人的第一辆车都是日系，即便你一百个不情愿，日系就是省心，这个咱的承认。至于你说的这俩很好选，钱够就锐界，差点就开拓者，48v个ths不是一个路数，差太多，没可比性。但你可想好喽，SUV和轿车驾乘感是完全不一样的，没个几年的驾龄还是老实点好。都去试试，多试。安全性美系都差不了，啥车都得有个好的驾驶习惯，不然都是白扯。

人生第一辆车，你确定需要7座？以我的经验你的需求是大6座吧？suv里面，锐界的6-7座才能满足你的需求，第二排2个座位的舒适度肯定是要强过3座的，你可以去静态试试，中间座位很硬，加上脚底的凸起。 锐界L的话，第三排是可以舒适坐成人的。 当然了，如果你已经确认了就这两款车，其实锐界肯定更优，开拓者是不是更便宜些

我也关注这两款。锐界硼钢23%+，全身高强度钢超过54%，算是很良心的了，开拓者没查到具体数据，但是他的小弟探界者同价位最强没有之一。只看静态的话开拓者内部空间要比锐界小，调整下前后距离，第三排也是可以的，但它乘坐方面的最大缺点是座椅坐垫太短，对腿的支撑不够。开拓者最大的优点是它帅啊！而且还便宜

不喜欢十字标，我选锐界

其实你要是买锐界，本人推荐你买五座ST，我买了7座，第三排基本闲着，三年了就用过两次。

开拓者最少便宜3万多4万多都有可能

每个车只要生产出来能上市，安全性都是经过认证的。 需要7坐车还是选锐界吧，开拓者第三排应该是个摆设吧！

开拓者是不是有那个48轻混？锐界这个是大马力混动

这俩车还是锐界吧，空间大。

第一辆车，其实不太建议买个这么大的的车，可以先买个旧车练练手，我是买的开拓者，外观可以现车比网上好看，油别拿92.95说事，一箱油就差那三十五十块钱。一箱油起码能跑我现在是跑了700公里，表现还能跑256.油耗市区大约12左右，高速6个左右，市郊7到8个，我是市里加市郊，市郊偏多点跑了700公里，平均8.6油耗。空间完全可以，别指着第三排做人，就是应应急。那个7座车5米不到第三排还挺舒服。唯一就是内饰，其实我个人还能接受。

这两个车确实很纠结。预算充足就选锐界L，这辆车都不差。一开始真心喜欢开拓者，主要看中三大件，空间，四驱。二十多万的价格性价比很高，三大件保有量很大。锐界上市之后空间更合理了，二排空间更大，毕竟轴距多了十厘米，还有了腿托。动力更强了，配上混动油耗更低了。开拓者缺点是没有混动，油耗高，48V可以忽略不计，空间不是不大是不太合理，轴距短。锐界缺点是操控不如开拓者，第三排放倒后备箱空间不如开拓者，四驱不行。这是抛开配置不谈而言。说到操控就得吐槽一下锐界的后悬，用料真不行，好处是三排横向空间大了。所以预算充足就选锐界L，开拓者也不差，买哪个都不后悔，没有完美的车。

拿开拓者比，不如拿昂科旗比，通用喜欢搞这种越级车，价格拉高再打折促销，四驱的锐界和四驱的昂科旗落地差不多，昂科旗比开拓者舒适多了

L感觉还不错哦 不过我就两个人 连家里的揽胜都很少开了 因为大一般全家去外面吃饭才开

兄弟，建议直接7座车，以后会省很多麻烦！我就是以前买了个5座车，现在特么的不够用了，两个小孩，现在换车又不划算，5座的又不够用！老难受了

两台车都是好车，我之前也因为价格原因考虑入手开拓者，想用来自驾用，但在入手时做了深入的乘坐对比，开拓者内饰气味很重很大，鼻子灵一点的闻了都感到不舒服，头晕！迫于这个问题，加两万上了锐界L，气味没那么大，这是好几个人的乘坐感受！

空间只有揽境

起亚嘉华