日产最早开展电动汽车研究

作为最早开展电动汽车研究的车企之一,日产汽车在制造电动汽车方面已有着75年的历史。从1947年日产汽车的合作伙伴东京电动汽车公司推出 Tama EV,到推出备受全球消费者青睐的日产聆风,日产汽车凭借着独特的技术优势,不断的在这一领域寻求技术发展,为越来越多的消费者带来绿色出行方式。 日产汽车的纯电之路始于其合作伙伴-东京电动汽车公司在1947年推出的 TAMA EV,在上世纪40年代, TA@MA EV的性能已然可以用“出类拔萃”来形容,该车型单次充电的续航里程达65公里。凭借其可靠的表现以及出色的续航里程, TAMA EV开始被日本社会广泛接受,作为出租车穿梭在日本的大街小巷,自此拉开了日产汽车纯电的发展序幕。 1973年,日产汽车首次对新研发的纯电动汽车 EV4-P展开了一系列极为严苛的碰撞测试,开创了纯电动汽车碰撞测试的先河,并提供了可量化的安全标准。同时,EV4-P通过制动能量回收系统及轻量化玻璃钢车体的应用,使得其续航里程猛增至302公里。 1983年,日产汽车在新推出的 March EV—世界上第一辆使用异步电动机的纯电动产品,这使得 March EV对纯电动汽车的发展产生了深远的影响1996年推 Prairie出了 Joy EV车型,它是世界上首款并且也是当时唯一搭载和应用圆柱体锂电池的纯电动车型。然而真正赋予 Prairie Joy EV传奇色彩、并为后人所铭记的,是 Prairie Joy EV在日本国家北极考察队服役的经历。 2010年,全球第一台量产纯电动汽车—日产聆 风登上历史舞台,在全球范围内刮起了一场“零排放风暴”。 2022年,日产在中国上市了日产纯电全能旗舰 ARIYA艾睿雅,这款车在全球获奖无数,红点和 IF双料设计大奖,英国年度车型,年度最佳SUV及最佳纯电。相信凭借日产有着75年的纯电技术积累,艾睿雅也会继续抒写日产纯电的传奇!