楼主
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车龄摆在这了，车壳子不锈已经胜过一堆没有镀锌的韩系日系国产低端车了，后桥带脚套原厂的也就八九百块钱，不带胶套的副厂件五百多装上去不到一千，换吧
评论发表于2023-10-03是的，除了后桥别的地方真没锈（不算排气管）
回复发表于2023-10-03这个件儿最怕海水，公路上撒的防雨雪冻上的工业盐，还有碱性的泥泞地，也会不断的磨损我这边的高速和匝道就会撒，每次雨雪天气路过那些地方就容易溅到底盘上，我每次都找机会拿清水冲干净。
@猛踹瘸子那条好腿111：是的，除了后桥别的地方真没锈（不算排气管）
回复发表于2023-10-04
从新打磨做一遍防腐，都十年的车了出现这样的问题很正常
评论发表于2023-10-02嗯，不打算处理了，再开两年直接换后桥吧，件加人工8-9百，我们小地方，除锈喷漆估计也得要400，还不见的有人愿意弄
回复发表于2023-10-02直接换悬架
@猛踹瘸子那条好腿111：嗯，不打算处理了，再开两年直接换后桥吧，件加人工8-9百，我们小地方，除锈喷漆估计也得要400，还不见的有人愿意弄
回复发表于2023-10-03
大众也生锈啊
评论发表于2023-10-03比较10年老车了
回复发表于2023-10-08我10年的普桑到现在地盘下面一点恙都没变，防腐涂层非常厚
回复发表于2023-10-18
我国产车十年了也没这样，这绝对不正常
评论发表于2023-10-03
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