![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
极速210是低了点。但290也用不到。有个250左右就可以了。
评论发表于2023-09-27是用不到，但这个代表性能极限，就比如两个人举重 一个人可以举起二百公斤 另外一个只能举起150公斤 生活中虽然都使不完的劲儿，但是还是差不少的
回复发表于2023-09-27那你要关注的是0-100,0-200的加速度时间。马力不大的车，速度慢慢加也可以开到220以上的。
@滴滴呗儿呗儿：是用不到，但这个代表性能极限，就比如两个人举重 一个人可以举起二百公斤 另外一个只能举起150公斤 生活中虽然都使不完的劲儿，但是还是差不少的
回复发表于2023-09-27
有没有可能是故意的，为了后面其他车型铺路，如果直接上来给你干满级，高端车型还卖什么？比如后面的凯雷德IQ或者CelestIQ，给这两个百万级豪车让路？
评论发表于2023-10-03应该不是，锐歌五米的车 打先锋 这技术我并不觉得有什么亮点，美系向来都是大力出奇迹，到电动车这开始羞涩了？包括别克E5那个功率也是 普通版跟油车加速没啥区别 ，反正有点想不明白 莫非真的的技术落后了？
回复发表于2023-10-03这车双电机版大力出奇迹也不差啊
@滴滴呗儿呗儿：应该不是，锐歌五米的车 打先锋 这技术我并不觉得有什么亮点，美系向来都是大力出奇迹，到电动车这开始羞涩了？包括别克E5那个功率也是 普通版跟油车加速没啥区别 ，反正有点想不明白 莫非真的的技术落后了？
回复发表于2023-10-04
你买ls6不就得了。
评论发表于2023-10-03
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页