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2023-09-27发布于：捷途旅行者车友圈
大家一起喊话捷途，让旅行者前悬更换双叉臂！
捷途旅行者
用户1655231010080
早喊过，双叉臂十内嵌大粱，能满足95%人的需求，奈何奇瑞装听不见。
Mysino作者
奇瑞造车理念：我咋造车你少管！
漏尽行者
一起喊：前后双叉臂、CarPlay、HUD
001号会员
方向盘难道不该换吗？
八角云
坦克300车主·车龄2年
.万
又不是纵置发动机，怎么来双叉臂！
大冤种买电车下次还买 · 飞凡F7车主·车龄1年
沃尔沃怎么放双叉臂？s60也没多宽
就是，这个车头宽度完全放得下，以前的中华骏捷一米八的车宽都能够放的下，旅行者安装空间没有一点问题
@大冤种买电车下次还买：沃尔沃怎么放双叉臂？s60也没多宽
优雅奶酪LYa
一开始设计就有问题，横置发动机+麦弗逊+双离合，除了造型硬派一点，本质上不还是一台城市suv？做成纵置平台，上双叉臂即使没有大梁，也算对得起大家的期望嘛
轻度越野，就担心麦弗逊会被颠断了
LIU960804 · 瑞虎8车主·车龄4年
套娃，被奇瑞套上瘾了
用户6916265309720
轻越野加双叉臂我觉得不过分麦弗逊轻越野有点不靠谱吧哪怕后面官方出来一个加5000选配双叉臂我觉得都还行
正扬2013
宝马3系车主·车龄3年
平台设计的时候就没有考虑双叉臂悬架，因为发动机是横置，左右空间放不下。
这个车头宽度完全放得下，以前的中华骏捷一米八的车宽都能够放的下，旅行者安装空间没有一点问题
渐从容一甡
我靠，2米车宽再放不下我看你还用什么放？现有车款，没有几款车宽超2米的！按你说的双叉臂就不该生产了！
友爱松鼠lR
双叉臂越野要有，跑山路弯道多双叉臂更好。
拖拉机过弯
艾瑞泽8车主·车龄半年
你等明年的t2吧
Pennly
认知不够
用户4021232045657
没有必要
用户4798315819480
双叉臂多加1万块，然后楼主再来喊叫贵了。
哪有那么多，六七万的皮卡都是双叉臂，成本增加一千块钱不得了了
深圳星纪元小伙
有多少人拿这个车去越野，不都是看上外观而已
优雅花猫Lzj
无知无畏，你让公鸡下个蛋试
回复楼主
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