![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
增程的优势大，所以销量比纯电多
评论发表于2023-09-21说好听点是可油可电 说不好听点就是电控技术不咋地，发动机还垃圾
回复发表于2023-09-21你说的是理想吧
@长春东飞电线电缆有限：说好听点是可油可电 说不好听点就是电控技术不咋地，发动机还垃圾
回复发表于2023-09-21
最主要的是问界不用电的油耗，市区摩擦油车，高速摩擦插混车，就是遥遥领先
评论发表于2023-09-22增程是最优解
评论发表于2023-09-26
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页
增程的优势大，所以销量比纯电多
说好听点是可油可电 说不好听点就是电控技术不咋地，发动机还垃圾
你说的是理想吧
@长春东飞电线电缆有限：说好听点是可油可电 说不好听点就是电控技术不咋地，发动机还垃圾
最主要的是问界不用电的油耗，市区摩擦油车，高速摩擦插混车，就是遥遥领先
增程是最优解
回复楼主