娇贵奔驰小毛病多，标大足以弥补

#聊聊爱车“小毛病”【个人车型】 2019款 奔驰A200L 运动轿车 当时裸车价：26.48W 裸车优惠：4W 保险：6500+3000（保险置换补贴） 装潢：13800（龙膜、隐藏记录仪、底盘护甲） 落地价：26.9W 特点：有眼镜盒，10个喇叭。没有氛围灯，没有carplay。 目前已经行驶了5.55W公里，平均表显7.4个油 【用车环境及油耗】 地点：天津。主要就是日常上下班通勤+市内游玩，混迹各大商场。精通各个商场停车上的电梯间位置以及对应的楼上商户位置。上下班一天大概在40公里多一点。周末不一定，基本上都是7天一箱油。夏天开空调的时候，走市区主干道路，油耗没有低于10个的时候。这两天凉快了，不开空调了，相同的道路，只需要7个油左右。常规脚法开。走快速路一般是5-6个。定速巡航可以到3.8个。高速公路我一般平均速度在130-150，油耗在7个多，车友佛系110-120开只需要不到6个。 【选买原因】 当时正在筹备婚礼，所以用作婚车，也是我自己的第一辆车，所以想着预算20个多看一看，当时真的是看了一通够。从CT200h，雅阁，凯美瑞，迈腾，A3L，Q2L，X2, 1系，基本上该看的都看了，最后其实还是看的视觉疲劳了，想着试试看的心态就进奔驰4s了，结果一进门，一辆红色的A200L就放在了门口正对着的展示区，简直不要太好看，直接戳中心巴子上。然后就是试驾，搞价。别的再也不考虑了。 【用车时长】 2020年3月提车上牌，截至目前3年6个月。行驶了5.55W公里。 已经完成了3A2B保养。 并且每年自己更换空调滤芯1-2次。每年更换一次无骨雨刮器，拼刀刀29.9一副。自己更换伍尔特玻璃水夏天用0度冬天用-25度。 在外面更换了火花塞和刹车油 【改装内容】 改装了 TEI P40NS 330mm盘 四活塞前刹车，加法兰盘15mm，一共花费4800。 改装了前氛围灯，2200元含工时费，没有后排氛围灯。 【优点】 1.氛围灯是真的好看。64色氛围灯，可以设置成自动变色、根据空调温度变色，不会看腻，尤其是现在这个季节，天黑的早了，外面也凉快，窗户降下去，羡慕死别人。 2.原厂音响效果设置完均衡器很不错。后续的车型都减配成7个喇叭数了，没有10个的效果好。均衡器设置845，高低音全都兼顾，搭配Apple music高码流音乐，舒服得很。 3.车内空间不错。尤其后排，虽然是一个紧凑型轿车，A级车，但是后排空间加上前排座椅后背板弧形设计，让后排的腿部空间非常的富裕。我一米八，腿部空间还能有两拳。 4.内饰简约大气。钢琴黑烤漆，非常优雅，同样，容易有划痕，脏了以后还是挺丑的。所有的塑料件看着都非常有金属质感。 【缺点/槽点】 1.座椅硬。非常硬！非常不舒服！坐久了以后腰非常累。开高速5个小时能累个半死... 2.腰托差。几乎每一个车友都反馈腰托永远调不到一个舒服的位置，而且支撑的范围比较窄，有一种背刺的感觉。 3.翻毛皮难打理。翻毛皮座椅看着很高端，但是脏了是真的心烦。不容易清理，很麻烦，除了潮湿的布擦+吸尘器吸，也没有其他好的办法。 4.异响。所有的塑料覆盖件都会有异响。夏天开冷风，冬天开暖风，能听到热胀冷缩导致的塑料膨胀声音.... 5.后备箱空间差。只能放下两个21寸箱子。然后基本上就放不下别的东西了。小的离谱。 6.后排座椅中间隆起较高。 7.原厂刹车偏软，虚位严重。刹肯定是刹得住，但是就是前半程基本上没有什么刹车效果。需要踩得深一点。 8.起步肉。这个跟排量、发动机调教都有关系。1.3T就这样。涡轮介入以后就行了。或者使用运动模式，很暴躁。 9.刹车异响。尤其是倒车刹车异响，如杀猪一般。 【驾驶感受】 有幸在20年受邀参加懂车帝周年赛道日活动，买菜车下赛道，有幸带着我的小A一起去金港嗨了一下。虽然开的比较保守，而且那会车还很素。但是还是能感受到，奔驰调教的功底。虽然是板悬，但是基本上日常驾驶感受不出来他的差劲。只有在赛道高速过弯的时候会发现极限不是很高。滤震处理的非常好，没有多余的震动，车身恢复的很快。运动模式下，油门非常灵敏，如果地板油拉满，会出现前轮打滑并且抬头的感受，肾上腺素还是可以飚起来的。原厂是17寸205胎宽，这是一个非常家用的数据，并不能带来非常高的驾驶感受，只能说，对于买菜，真的足够了。如果升级到18寸225的胎宽，会有更好地表现。 【总结】 3年半了，5.5W公里了，三大件非常好。我经常暴力驾驶，没有任何问题，而且越来越好开。 辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。