手握20w，你选顶配1系还是入门MINI！ 一边是经典传承双门两厢精致小车，一边是实用派驾驶利器，预算20个W，要选择三缸颤抖的高颜值，还是选择四缸平顺的实用呢？ 宝马1系 可能很多人对于1系没什么了解，反而觉得这是买不起3系的人才会选择它。而它的前辈：曾经的驾驶利器1M，可是真正的M power，1系的精神图腾。上一代则是F20时代，末代后驱140i有着3.0T的大心脏，妥妥的后驱小猛兽。 宝马的底子在，所以新1系操控性一流，底盘质感甚至以往还要更好，新手都轻松上手。别看是2.0T，油耗比日系车还低。配置足，还是四门三厢车，实用性比双门强多了。村里的大爷大妈都认识蓝天白云，过年回家村口的信息情报站一定会有你的话题。 除了125是2.0T四缸，其他是三缸，三缸抖动明显。不过你适应了可以把它当成座椅按摩，有益身心健康。行驶噪音比较明显，但这可是运动型车，抓地力强确保安全自然胎噪大，安全才是重点。空间不算很大，后排1米8以上的人也能进，可能得提前准备一把锯子（画面略残忍）。 宝马mini 经典延续，复古英伦风的外观+小巧的车身，MINII以前可是深受小姐姐们的喜爱。她们基本都比较追求高品质、大品牌、精致可爱的车。MINI这不完全合胃口了。小巧灵活，又好开，日常只有自己代步出行或接娃，那MINI都能完全满足。加上双门和无框玻璃开出去就是回头率爆表，别人一看就知道车主是有品位的人。 虽说是三缸机，但高效省油，宝马同源，品质不用担心。日常乘坐最好还是俩人，后排空间确实我家拉布拉多都不想进去。保养维护也向豪华车标准看齐，这才显得“尊贵”嘛。就像精致的你化妆也会选择好产品，mini也一样。 总的来说各有优劣，需求乘坐人数多还是1系会更好。自己代步、小两口用车追求个性MINI更出色。油耗MINI会更低，但百公里相差也就5块钱，可忽略不计。 如果是你会选择实用的1系还是追求个性的MINI呢？在相似的预算底下，你会更偏向鸡头还是凤尾呢？评论区留言你想看的车型对比，帮你解答疑难~我是你的车友，立志成为你的选车小帮家！