![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-07-18发布
理想发的周报，问界销量已经在新势力里基本垫底了。即便加上阿维塔，华为系汽车整体的销量也不容乐观。 同样是主打智驾，而小鹏G6的表现则是天壤之别，无论订单量还是市值都是大幅度增长，可以说打了一个翻身仗。 问界销量滑坡主要还是产品力支撑不起这个价格，小鹏G6除了智驾，还有800v、一体压铸等卖点，加上极具竞争力的价格，大爆实属正常。 华为后续规划车型还有很多，和赛力斯、极狐、江淮、奇瑞合作的各种车型都已经有时间表了。和这么多厂家合作，按理说总会有一个开花的吧？ 华为毕竟是华为，相信没有任何一个对手敢小觑，业界对华为造车的质疑还是来自于商业模式，但是最终还是要靠产品说话，只要能推出能打的产品，以华为的战术执行力和调整能力，销量爆发也是一夕之间的事。#华为汽车# #小鹏汽车#
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主