终于还是下订了，等交车的第6天

#新人车主晒订单观望了小半月，兜兜转转还是没忍住，9号终于下定了深蓝s7，具体配置是黑外橙内，选了20寸轮毂和座椅加了把钥匙，从冒险家之后又入长安坑了哈哈。希望长安产能给力点，早点交付 说下选车心路历程，我上班通勤大概20km往返，成都三环那个堵法让我萌生了换台新能源的念头。 期间一直在对比领克08和小鹏g6，说说对比的过程 ➡️S7 优势：外观设计感，整体是帅的。内部的大空间和超出价位的豪华度（虽然这个橙色我老婆不太满意，没有白内的怨念） 首发625时价格其实能接受，没下定继续观望，还是有几个疑虑 1、三连杆后悬，看了很多sl03的底盘评测，一举起来看到底盘真是令人皱眉，真·散装底盘，平整度一般，各种核心配件基本无护板保护裸着。三连杆后悬基本算是03最大槽点，减震的多余动作直接夸张到可以后排抛跳。同出EPA-1平台，S7和03底盘几乎是一模一样，h臂做了一些小的增强，试驾了几次，地盘操控表现在我能能够接受的范围，抛跳略微好些了，但纵向的车身控制受限于结构，上限就那样。 2、增程系统在高速路况的动力疲软和油耗问题。这点看了前期一些评测和车友提车实测，相对符合预期，高速7L的样子。再想想我作为打工人的实际，其实每年能出远门的机会不多，这个也还好 说说g6和08吧，两辆车都是优秀的产品 ➡️g6出色的能耗控制和智能辅助驾驶，配合有竞争力的售价，还是很吸引人，扶摇2.0底盘比p7操控体验高一个档次。无奈老婆不爱这个外观和内饰，pass掉。 ➡️08其实基本补齐了s7的两个大短板，最后实在是太难等了放弃。新的empp3电机直驱，发动机在高速路段动力输出也够猛。cma的机械素质基本不用担心。唯一顾虑08实在有太多的试验品第一次，新的动力系统还没有大规模市场验证，结构也比增程复杂很多，担心过几年的可靠度。全新的魅族flyme auto配合自研龙鹰一号soc。不过08看了展车，整体质感确实是比深蓝高一头 最后希望各个国产汽车品牌都越来越好，以后能用更低价格买到更好的汽车，造福大家