低配足够中配那5k亏死

我买的低配，就自己上下班开一下，不太在意说的什么轮毂和灯的，无线充对我来说也没太大用。 我当时是和4s店说的低配和中配哪个先到要哪个，高配没考虑，高配办下来快10万我感觉可以选别的车型了。

如果你不太差那一万块钱的话建议上高配，以后不会后悔，多100续航，主要是液冷，应个急充电是真快，活动半径更大，我之前定的中配，后来果断改高配，很多人反馈中配上高速后充电很慢就是风冷充电效率下降的原因，提车快两个月，顶配是真爽

上下班多远啊。你要是能在家或者单位充电都没焦虑。

居家过日子，符合需求即可，如果低配满足需求就低配，省出的钱可以办不少事。当然也得和家人达成一致，共同选择。

如果充电方便，且对外观内饰有点小要求的话买中配。如果囊中羞涩能开就行，可以买低配或者买缤果几何

低配性价比最好，但是没车啊。

没续航焦虑选油车，或者打车坐公交都可以，电车一定会有续航焦虑了

中配看个人需求，喜欢轮毂和LED灯，外面改还不如直接中配，另外中配可选配色多一些，如果实用主义，低配足够了

去直营店问问有没有政府补贴，我是蹭了政府的补贴5000，提的高配，本来是要中配，想想也划算，以后就算有优惠心里也平衡

没有续航焦虑，性价比最高的就是最低配的就行啦！

中配，20天提车，满意。

中配性价比高，低配真的寒酸。买了高配后悔死

中配好

高配啊，

肯定顶配啊 风冷和液冷差距有点

我是准备中配