2023-07-05发布于:速腾车友圈
1.5t超越,已经跑了三千公里。如果市区上班代步居多追求顺滑,还是买个CVT的。速腾二挡前后,尤其一升二档时常会顿挫伴随咔咔响,有时加速时前方有车急刹车再加速会顿挫咔咔响,当然这种异响不是故障,双离合特征,三档开始往上换挡基本没有顿挫了。至于干式双离合,我从来没有担心过,因为买之前我充分了解双离合原理特征,相信这些年DQ200不至于网上喷的那么的不堪。我也多次开家人买的星瑞,换挡顿挫感甚至比速腾还要明显,但星瑞动力是真的好。再就是降档从5档往下开始会有拖拽感,档位越低降档那一瞬间拖拽感越明显,这一点是最最不爽的。还有这车D档拖档严重,有时满载提速或上坡时踩油门就是不降档,除非踩到底,拖挡时发动机憋的嗡嗡响显得很廉价,这时切换s档或手动降档转速生来就轻快好多了,我觉得为了省油设定始终让转速偏低,换挡过于积极而拖挡不是个好主意,不知道变速箱后面能不能升级程序,我看圈里有人刷了据说明显好开很多。再就是避震太软,忽忽悠悠,完全舒适取向,个人感觉软的有点过分如果稍微能硬一点就完美了。隔音我感觉还可以,但算不上好,有的路面速度快了胎噪还是有点大。至于做工、车辆内饰外观、空间大小非常满意,其他同级别车辆真没法比。速度上来后这车真的很爽。另外还特别省油,天天市区开6.8个油。如果你能忍受换挡那点异响,低速换挡那点顿挫,这是一辆很适合家用的好车,空间真大,省油,动力足够用,如果你忍受不了一点顿挫,那就不要买。
我想请问:你确定买的1.5T速腾超越???哪里来的1档2档5档的???
请问你学出驾照了吗?自动挡就没有档吗?
自动挡有啊!但你这说的一档二档五档?什么鬼?P.N.D.R.S/M
@我要葬在月球:请问你学出驾照了吗?自动挡就没有档吗?
干式双离合千万不要进水!!!一旦进水分离轴承会首先生锈摩擦力会增大,从而导致整个离合器发热量变大,最后整个离合器会报废的。
是变速箱进水了都不好使
只要不去涉很深的水,轮胎中间靠上,一般问题不大。要是一点水都不能淌,这车还能干点啥
市区油耗6.5,你是多大的市?我的速腾1.5t,11个油,难道是假速腾
高速4.8
可能我描述有误,综合油耗。但我基本就是上下班跑市区,每天二十公里
速腾你们都受不了,那我平时开的单位那个起亚手动你们岂不是都要吐了。我能接受。异响我现在还没听到,也有可能是我平时开车喜欢听音乐的缘故
嫌弃异响顿挫什么的,都是没开过手动挡的,开过手动挡就不会嫌弃了
对啊。第一辆车那么好为什么选速腾呢?十几万的车,20万的要求离谱。能开个5 6年没大问题就行了
@茗香楼主872:嫌弃异响顿挫什么的,都是没开过手动挡的,开过手动挡就不会嫌弃了
拖拽感后续会没有
减速拖拽感会随行驶里程增加而减弱吗?
嗯,变数箱会学习你的驾驶习惯,我车刚买也这样,里程长了就不会了
@我要葬在月球:减速拖拽感会随行驶里程增加而减弱吗?
一样的顿挫和异响,由于是小白,刚开始还以为坏了,后来知道是通病就无所谓了
我车主要是一档换二挡,咔咔响,顿挫,偶尔不响。可能跟油门控制也有关系
为何我不觉得升档有咔咔响呢。至于什么顿挫还真没感觉出来,只是一有丁点儿的下坡路起步时,不重踩油门那个档位就很难升上去,这点我觉得不爽
@我要葬在月球:我车主要是一档换二挡,咔咔响,顿挫,偶尔不响。可能跟油门控制也有关系
行车记录仪怎么选
四s店送了一个,装在后视镜前面,很模糊。我还一直没换
送的贼垃圾,经常坏,然后保修换了一个好点的。
@我要葬在月球:四s店送了一个,装在后视镜前面,很模糊。我还一直没换
中肯,堵车时候刹车降档顿挫,起步踩油门升档目前正常
刹车降档属于传动比变化,省油设定又没有补油,而离合器硬结合导致的,开过手动挡都明白。我车主要一档换二挡咔咔响,或顿挫一下,偶尔不响,我发现稍踩油门起步后再略微松一下再踩的狠一点基本就没事。当然,开车没那么多讲究的,那点顿挫敏感的人可能会感觉到,其实你开其他自动挡甚至at变速箱照样顿挫。星瑞我经常开,湿式双离合,每次换挡都顿一下。除非电车,真丝滑
收到,专业兄弟
@我要葬在月球:刹车降档属于传动比变化,省油设定又没有补油,而离合器硬结合导致的,开过手动挡都明白。我车主要一档换二挡咔咔响,或顿挫一下,偶尔不响,我发现稍踩油门起步后再略微松一下再踩的狠一点基本就没事。当然,开车没那么多讲究的,那点顿挫敏感的人可能会感觉到,其实你开其他自动挡甚至at变速箱照样顿挫。星瑞我经常开,湿式双离合,每次换挡都顿一下。除非电车,真丝滑
额,,1.5t也会拖档嘛,最难以忍受的就是拖档
大脚就可以了,他舍不得踩油门
大脚也不行,档位不会轻易降下来,要地板油。
@简单摇摆sir:大脚就可以了,他舍不得踩油门
我20款速腾1.4t的刷了变速箱固件,拖档的情况明显改善,而且平顺性也有改善
四s店能刷吗?
不可以
回复楼主