能看得出前期策略失误，所以有点混乱。大狗Hi4应该很快上市。

长城就是那么有意思。摩卡发布会上说90%的人是城区开，84%的人根本不用四驱，所以四驱没必要，你想不到吧

电机在电池亏电时，可以不输出或者少输出电力，电机由发电机直接带动，电池不能一边充电一边放电，只能是充电或者放电，电池没电，电动机功率可能收发电机发电量影响，不能满负荷工作，电池电足时，可以电池和发电机共同输出电力，电动机可以大功率工作

我就是因为枭龙MAX是自吸发动机放弃的，哪里都满意，就发动机把我劝退了

电动车，发动机需要带T么？发动机不是先带动发电机么？发动机有机会直接输出动力到车轮的情况是什么时候？是需要扭矩还是需要功率来着？

所以说哈弗越来越不懂车了，总感觉哪里不对劲儿。越是高级的车越是美中不足

现在卖的好就出带t的卖高价，卖的不好就出带t的升级不涨价。

主打的经济性，四驱是以后标配，不管t 不t

明明主打四驱，前面要靠发动机直驱，发动机就延续1.5T，1.5L发个电都费劲，指望后轮打滑的时候前轮发力来脱困，这不搞笑了吗。实在不行就放弃柠檬，前面也搞大电机，搞增程算了，这个合理，也是省一个电机。

长城四驱应该配个带T的就完美了，这个年代还配个自吸的有点过不去，人家吉利全系带T动力杠杠的

靠，L7正面好看的，侧面怎么线条这么怪，搞运动风格吗。。。

底盘并不低，实测和大狗二代一样高，不觉得银河L7侧面很乱吗？

自燃吸气跟四驱有啥矛盾，你们当初吹的一车传三代的霸道普拉多不都是自吸？

反正你也不买，提那么多要求干嘛

说的就是呢，看不懂他们的套路了，四驱不越野，越野不四驱？

就说现在长城产品线是乱七八糟的，准备往死干呢？！

大狗马上就上Hi4,大狗二区的价格在那当然给你带T，枭龙MAX便宜不带跟正常有啥不明白

亏电下油耗才是真正的考验。。应该是发动机大一些才好应付亏电下。。

虽然是自吸，可但是阿特金森循环啊！效率高带动发电机

大狗底盘也不高，你看看发动机下面，顶多16公分高