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至于那些想要1.5T的去看看DHT，四驱和1.5T都想要的去看看蓝山，多大能耐办多大事，穷逼要求真多
评论发表于2023-05-16其实也不一定都是水军，可能就是想买个便宜的车。毕竟好多失速，换电池的也没啥太大的情绪。一想油耗低、跟仰望u8一个牌子。小嘴又会不自觉的咧开他们的心理预期很低的。
回复发表于2023-05-16我可没说他们是水军，就是既要又要这个想法理解不了
@非主流相声表演演员：其实也不一定都是水军，可能就是想买个便宜的车。毕竟好多失速，换电池的也没啥太大的情绪。一想油耗低、跟仰望u8一个牌子。小嘴又会不自觉的咧开他们的心理预期很低的。
回复发表于2023-05-16
昙花一现
评论发表于2023-05-16长城很难受啊，没有销量均摊研发成本，所以DHT卖的贵，现在想通了知道销量才能带来大的利润，就是不知道能不能起来了雅迪降价空间很大，只是销量高，没必要降价！
回复发表于2023-05-16价格定得越高销量越起不来，首先这是一款针对平民的车，也只有大众化，销量才高，第二比亚迪电动汽车起步早，口碑积累要比长城好，就是长城技术比亚迪要好，还没得到购车者的认可也不会为你高的价格买单，所以定价很重要
@张大帅w587：长城很难受啊，没有销量均摊研发成本，所以DHT卖的贵，现在想通了知道销量才能带来大的利润，就是不知道能不能起来了雅迪降价空间很大，只是销量高，没必要降价！
回复发表于2023-05-16
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