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    宇哲雅馨

    极狐 阿尔法S车主·车龄2年

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    购车一年三个月,行驶38000公里后的用

    2023-05-05发布于:极狐 阿尔法S车友圈

    家里两辆车,2018年我换了SUV,老婆那辆迈锐宝已经快十年了,而且她每天要跑1-200公里,油费每月开支3000多元! 以前对电动车没有什么好感,因为经常看到节假日高速上一推电动爹排队充电,等候时间长,因为一辆车充满得一个小时,所以只能排队等候!而且总觉得电动车及电池技术不成熟,就一直想等电动车成熟了再给老婆换车!但是2021年七八月的一天突然看到极狐阿尔法S和比亚迪汉相撞的视频,完胜汉,而且汉在两天后起火,一下子对比亚迪的刀片电池没了好感!视频中讲解了两辆车白车身的对比后就开始关注极狐阿尔法S,涉水实验,极寒测试,跑干测试,极狐阿尔法S所有有关的测试都看了!而且了解了极狐,麦格纳,北汽的情况,了解白车上钢下铝,车身强度超过劳斯莱斯!在关注大半年后开始动手为老婆换了薄荷银阿尔法708S+,2022年2月14日提车,算是送给老婆情人节礼物! 自打购买708S+后,家里主打车就是该车了,我的沃尔沃就我平时上下班开,周末及节假日出去玩都开电动车阿尔法S!开高速自适应巡航120km/h实际行驶里程是表显里程的0.7折,市区行驶夏季开空调情况下1:1,冬季开空调0.9折左右。所以长途行驶毫无继航焦虑!回老家单边400公里,340公里高速加60公里山路,满电708公里满载情况下到家剩200公里,到家后用随车充花40多个小时充满回程400公里又毫无压力。 周末或者节假日带上孩子老婆一起露营,用外放电煮火锅,炒菜,烧水,炸鸡翅,烤肉,照明等等都没有问题,出去露营来回行驶及露营用电完全够用! 自适应巡航,道路保持,主动刹车没有多大的感觉,因为我沃尔沃早有这些功能,所以没有特别感觉。 车机系统:只是够用,听歌,导航,看视频。车好就行了,车机不是主要的,当然如果后期能改最好。 音响:没有对比就没有伤害,没有我油车的好,也只是够用。 售后服务:非常好,无论是官方的群,还是车主群,有任何问题马上会有人回答跟进。保养维修服务也是一流,比沃尔沃4S服务好很多。 空间:大大大!出门露营帐篷,桌子,椅子,天幕,露营车,锅碗瓢盆等露营用的都塞在车的后备箱。后排空间也非常大,我一米七五坐后排可以翘二郎腿,高度更不用说。 可靠性:行驶一年多,近四万公里,没出现过任何问题。除了车机的屏幕黑屏过一两次,不影响行车,停车后重启就好了。 驾驶感受:给我这个十几年老司机的感觉就是稳,放心,单踏模式非常舒服,提速非常快,超车时给人很有信心,一脚油门就超过去了! 用车成本:我家车位上安了充电桩,每小时充七度电,每天设置晚上十一点到早上七点充电,因为这个时间段是低谷电费0.35元/度,丰收期一毛多一度。我跑老家来回800公里,只要50元。公桩高峰期充电还是比较贵,我们充的少,基本全是家桩加随车充。用车成本很低,目前38000公里中家用电费大概1000元,充了几次快充,大概500元。保养免费。所以现在38000公里的成本是1500元。外加高速费。 内饰: 真正的环保材料,新车无异味,用了一年多也没有感觉任何异味出现。真皮座椅,翻毛皮内饰,非常好! 电池:韩国SK锂电池,继航扎实,一年多了无任何衰减。网上有在海南测试车一年行驶20万公里后三电评测都没有任何哀减!现在的新车为了降成本好像改用宁德时代的磷酸铁锂电池了,继航没有那么多了。

    作者提到的车系:


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