哈弗不懂我们

长城不是不想争销冠，无奈技术和供应链太弱，压不下成本。

说句公道话，长城的混动比比亚迪的先进一代，也没有网上比亚迪的这么多质量问题

长城要听你建议不至于现在销量这么惨淡

直接去买比亚迪啊，还看毛线

呃，那为啥不直接买比亚迪？关注底盘和车体性能的会多看宋一眼？

品牌溢价是销售量巨大的基础上增益值，看看那些销量小的新势力，在普通人眼里不属于豪车，只是贵而已。比亚迪销量暴起，趁势出来的仰望等豪华车型也被默默接受了豪车的定位。这个不是抬杠只是个人见解。在新能源方面长城汽车品牌影响力已经被边缘化，这才是现实。只有大量铺货，抢市占率才有可能扭转局面，所以大家讲的价格优惠点亲民点，并不是多想占长城汽车的便宜，而是希望每个国产品牌都能掘起

那你买比亚迪啊 看啥长城

大家都比长城领导还着急，都希望长城能把品牌做起来

又要舒服省油又要便宜又要质量稳定，这你自己做一台车吧

水军真多

比亚迪有那么好你都直接去买比亚迪了！也不会在这里发牢骚！一分钱一分货的道理都懂的。

恕我直言，虽然长城销量不行，质量也差了，但是比亚迪还是个垃圾比不上长城。

长城粉眼里比亚迪就是垃圾车，普通消费者懂啥底盘啥悬架，开起来能接受就行了，长城就是摆着架子不降价，非得等到卖不动了再来优惠然后停产

反正我觉得，论品控和质量，以及十几万这个价位的底盘悬挂，长城还是甩比亚迪一截的，坐着开着也舒服，都是新能源，差的那点点油有必要那么计较吗？何况比亚迪辅助驾驶跟屎一样，都新能源了，价格贵一点点不过分的情况下，油耗比比亚迪高一点点，换来的是其他各方面都更好，不是更香吗？我怀疑是不是以前买日系图省油的现在就全转向比亚迪了。。。

主要长城动不动就停产，大降价。不过国产都加油

肯定不懂我们啊，长城先把名字起好了就算进步了，虽然这个名字比咖啡强但也不知所谓，和哪个车也不搭边，不知道在长城车系里啥定位

你不懂哈弗才是真的。哈弗想挣钱，需要韭菜……

各有优劣势，这个车定位就是家用，所以可能在整体体验上并不一定最极速。同时，这车和宋各有优劣势，底盘和基础款四驱要好，但三电技术，直线加速等不如宋，虽然竞品是宋，也要来了宋做试驾对比，但试驾都没和宋比直线加速，应该是跑不过。看价格和个人使用场景吧。

首先把那些名字整顿好，别动不动就停产。

那可能是哈弗飘了