排除跑电设置和电瓶质量问题外，每月有一次用车连续时间超过4小时或外接充电器把电瓶充满，一个月内即便一次不开也不会亏电。

保持2-3天开下可以大概率避免馈电，如果能天天开，那馈电基本跟你无缘，如果会长时间不开，那只能看脸脸

电瓶质量是否真的有问题是取证的关键和难点。另外到底是车主的使用习惯问题（例如，经常一个星期甚至一个月不开车导致亏电)，还是系统设计问题（例如，车内智能化系统耗电大等等）呢？希望厂家有一个权威的回复比较好。

天天开发现不了

现在爆漆应该是无解，老车机稳定功能单一！慎重考虑呀，如碰上这些问题，就烦恼了！还有一个48V电池不延保！如过保坏了，自掏腰包2万！

从我身边的例子来看，如果经常开一般不会遇到亏电的问题。但如果长时间不开那就要看运气了。电瓶质量是否真的有问题是取证的关键和难点。另外到底是车主的使用习惯问题（例如，经常一个星期甚至一个月不开车导致亏电)，还是系统设计问题（例如，车内智能化系统耗电大等等导致亏电）呢？希望厂家有一个权威的回复比较好。#23款XC60

从我身边的例子来看，如果经常开一般不会遇到亏电的问题。但如果长时间不开那就要看运气了。电瓶质量是否真的有问题是取证的关键和难点。另外到底是车主的使用习惯问题（例如，经常一个星期甚至一个月不开车导致亏电)，还是系统设计问题（例如，车内智能化系统耗电大等等导致亏电）呢？希望厂家有一个权威的回复比较好。#23款XC60

#23款XC60 从我身边的例子来看，如果经常开一般不会遇到亏电的问题。但如果长时间不开那就要看运气了。电瓶质量是否真的有问题是取证的关键和难点。另外到底是车主的使用习惯问题（例如，经常一个星期甚至一个月不开车导致亏电)，还是系统设计问题（例如，车内智能化系统耗电大等等导致亏电）呢？希望厂家有一个权威的回复比较好。#2023汽车315