2023-02-18发布于:沃尔沃XC40车友圈
之前不久才发帖骂了某想的隐藏式记录仪,问题是时间不能记忆,但它偏偏设计成时间不对就不会录像,这不是坑碟么!只有用手机WiFi连接到记录仪才会录像,因为连上手机时会自动同步一下时钟。后来拆解开来自己换了一颗电池解决问题。但由于隐藏式记录仪是卡在city safety系统的摄像头下面的,发热量又超级大,怕热量把city safety烤出故障了不安全,就扔了这个记录仪。沃尔沃说明书上有写:当温度过高时,视觉系统会暂时关闭! 于是寻找外挂式行车记录仪,最后买了个盯盯拍mini5,内置128G的emmc存储器,价格不菲。同样从摄像头那个圆包包里取电,不用走线。 用了几个月,元宵节时突然发现,找不到录像,最晚的录像是2023.1.8号的,中间这段时间没有录像,这不又是坑碟货么,行车记录仪最怕的就是这个了! 回想开车过程中表示正在录像的那个指示灯一直亮着的呀,并且和某想那个一样,手机一旦连上就能正常录像,于是猜测是不是同样原理,是时钟不准导致的,一看视频上的时间戳,果然是不对的,但是表现又和某想有点不一样,就是你去翻1月8号的视频,内容却是今天的,也就是说虽然时间是不对的,但是画面它是录上了的,这我就有个问题了:昨天录在月8号,今天也录在1月8号,那我明天去翻1月8号的视频,到底是看到哪天的视频呢?那不是覆盖了么?这些工程师脑壳是不是长包了的,一个时钟不准就不能正确录像的问题都解决不了,不是不会录像就是天天覆盖录像!特别是这个盯盯拍mini5,明明带有gps的,每天提示我“卫星连接成功”的同时自动同步一下时钟? 既然明确了又是时钟丢失的问题,那可能又是时钟记忆电池不行了,平时观察这个盯盯拍表现,像是用的超级电容记忆时钟的,难道是超级电容失效了?于是拆回家准备打开看看,不知道从哪下手,网上倒是找到个有内脏图片的帖子,但是没有讲撬开方法,只能自己琢磨。 后来总算研究出撬开的方法了,里面果然有一个包皮印有5.5V2.5F的超级电容,仔细看结构是串联使用的,猜测包皮里面应该是2个3V5F左右的超级电容。马上找出万用表测量电容两端电压,3.6V,傻眼了……这电压正常呀,说明电容不漏电呀,怎么会丢失时钟信息呢? (后面几张图是我还没撬开前网上找的)
距离刚刚量电容电压快一个小时了,电压从那时的3.63v掉到3.35v,这速度掉得有点快,照这速度速度,停车要不了1天时钟就复位了,看来还是有问题,不知道是电容漏电增大还是电路板存在漏电情况了,只能先买个电容回来替换试试,电路板问题的话,基本没得救了(凭经验,漏电流过大,一般是贴片电容漏电引起的,但是这种电容太小了,凭我的手艺很难排查,我焊过0201的元件,但十分吃力,看都看不清,更别说排查,这么小的漏电流熏香法也看不出来)
十几年前花100多买的带屏幕的行车记录仪都没有这么烂,用了好多年都没出问题
实在想不明白,在连接上gos卫星时自动同步一下时钟工程师会死啊
坏的趴趴狗行车记录仪上以前拆下来一个2.7V3.3F的电容,记得拆下来2个的,现在只找到了一个,囧
里面2个2.7V5F的电容
0201元件尺寸是0.5mm×0.25mm
接下来就是买靠谱的超级电容了,以前功放机时钟电容不记忆了,某宝上买了几种没一个能用的,唉
开机半小时后电容电压:2.353+2.378=4.731V
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