涡轮机有不烧机油的？十万公里不换气门油封，汉兰达2.0t一样烧机油，你不保养肯定出问题，不过十万以内稳。毛病不多的，反正我觉得法系比德系故障率低不少，比日系略高。但是法系得用对机油，加中石化。

17款1.6精英，目前8.7万公里，主要在市区跑，五万公里开始烧机油，一个保养周期下来机油标尺都测不到机油位置，去年年底换了气门油封清了一下积碳现在好多了，不过还是有点点烧；平时加92的油就行，95的我也听别人建议过，中间有一年时间都是加的95，但没啥区别

1.6其实也够用，1.8更爽而已，我目前8000公里，一直➕中石化92，目前没问题

没有烧机油问题

1.6l 的确实动力一般，建议上 1.8L 或者买混动，这个车开了两年，目前没有出现烧机油情况，不过 7500 就要保养挺频繁的，另外这个车空调滤芯那是相当难换，贼拉跨，在让我选择，我肯定不会选法系车，因为专修店太少，4s 店太远，这两个问题要是解决了，法系车你会越开越爱，油耗方面真的比日系车要好，我开的冬季最多 7 个，没超过 8 个油耗，夏天之类的一般 6 个半，赛车方向盘开惯了以后换其他车，方向盘你会觉得贼垃圾，又大又笨重，还的是这个小方向盘带劲

问过4s的维修主管，里程过10w的都有概率烧机油，并非发动机缺陷而是部件老化导致。我朋友的408 1.2t(皮带掉毛那批)平常按时保养，用的也就长城机油，半年或7500公里一换，平时加95，不瞎折腾，现在已经跑了18w公里，不烧机油好得很。我的4008目前公里数还少，希望能坚挺住。

目前公里数2万7，大部分时间加道达尔的92号，没烧机油

三代不烧19款。。不过是国产。。烧机油的事因为中国油品有问题

要動力看銳際或者領克；想省心看榮放或者CRV

2万公里都是加中石化，4s店保养，目前无任何问题

10万过后是真的烧

8万烧，不严重。

我17年4008十万公里开始烧机油

有钱1.8没钱1.6

你要舍得踩油门，1.6不输2.0T的，你要舍不得踩油门，那买什么车都没有用

必须95

我1.6，载重超过4人深踩感觉肉，1个人开感觉还好，不行就运动模式。6年多了，貌似开始有点烧机油了，快9w公里。

买1.8不后悔，21款4008一年三万公里了，一直92的油，越来越爽

1.8游刃有余