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    标致4008怎么样_标致4008值得买吗

    ·标致4008

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共248人评价
    12万-18万SUV总榜No.12
    超过91%的同价位车系
    经销商报价
    16.47万
    厂商指导价
    16.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.71
    • 外观
    • 4.21
    • 4.01
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.64
    • 配置
    • 3.57
    • 3.61
    • 空间
    • 3.71
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.63
    • 操控
    • 3.97
    • 3.62
    • 动力
    • 3.81
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 标致40083.86外观4.21
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27
    • 本田CR-V3.80空间4.36
    • 小鹏G33.80外观4.00
    • RAV4荣放3.78外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 标致40083.86外观4.21

    标致4008·全部评分

    点评车型: 2023款标致4008 360THP 科技版

    4.7优秀

    人生的第一辆车,虽说是比较冷门,包括买车前在各种论坛上看的对于它的各种负面评价,但喜欢是真的喜欢,花自己的钱,为啥要买别人喜欢的车呢。所以在家人的支持下还是提上了自己喜欢的车,在此和大家分享一下用车的感受。 【驾驶感受】 方向指向精准,底盘扎实紧绷,高速过弯也不觉得心虚,不会不自觉的想踩刹车。起步动力稍稍弱点,毕竟是新车没舍得深踩油门,首保过后深踩油门再感觉一下。中后段动力不错,超车很有信心,见给油就往前窜。换挡也非常平顺,没有太强的顿挫,高速上行驶一不注意就会超了120。 【空间表现】 对于我个人来说前排头部空间有点紧张,基本已经挨到顶了,对于身高比较高的朋友不太友好。后排目前个人还没感受,不过和家人一起出去满载情况下没有说过不舒服 【乘坐体验】 座椅舒适,皮质座椅触感很好,长度也够,不会让大腿靠近膝盖位置悬空。静谧度也很好,在市内行驶基本听不见任何胎噪风噪。 车机的反应很快,各种软件也都有(当然了和新能源车比不成),音乐app是酷我音乐盒,导航app是高德地图。 【油耗】 上下班代步,来回20公里,油耗基本在7.5L—8L之间。行驶里程不多,提车到现在只上过两次高速,目前不到2000公里,所以估计不太准确。希望首保后会更低一点。 【最满意】 第一次在网上看到外观的时候就忘不了了,看到实车后更加深刻!就像第一眼看到媳妇时候的那种感觉,一眼万年哈哈哈。 内饰同样优秀,毕竟外观都是给别人看的,自己目光所及也就限于内饰了。设计感很强,没有一味的追求大屏幕,大连屏(个人对大连屏无感)。尤其是中控屏幕下面的一排物理按键,手感非常棒的同时又是常用的功能,非常好! 虽说是扭力梁的悬挂,但开上之后的感觉真的不是吹的,确实很爽! L2驾驶辅助对我来说有没有就那么回事了,甚至觉得有点多余,但有总比没有强。 【最不满意】 高速上行驶时两边外后视镜位置的风噪过大!第一次上高速行驶甚至以为是窗户没关严,100左右可以接受,到120就不行了,必须要把音乐声开大才能掩盖点噪音。 说到音乐就不得不提音响了,真的是仅限于听个响,不能指望有多好的音质。 同样如果能下载更多软件就更好了,比方说QQ音乐,网易云音乐,百度地图之类。毕竟不是所有车主平时都是用酷我听歌,用高德地图导航,当然这个应该算不上是缺点,不过能完善是最好。 同样让人无法接受的是无钥匙进入只有主驾门,副驾居然没有。法系车真的是特立独行,别人都是要么前排有,要么四个门都有,它是只给个主驾门,在副驾拿完东西还得专门绕到主驾去锁门。 电动尾门带脚踢感应,但时灵时不灵,不知道是我没设置好的问题还是确实不够灵敏。 【保养】 首保是7500公里做,让我有点意外,没看保养手册前一直认为是和大部分车一样5000公里做。因为还没做过,所以费用也不太清楚。 要说的能想到的就这么多,希望大家都能开上自己喜欢的车!

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    2023-11-05

    终南山下一隐士45380尼玛尾灯真好看!

    晴天87253621.首保是不需要花钱的。2.电尾要带钥匙在身上,踢对地方后退一步才以开启电尾

    爱车的理发师呵呵 以后不买法系车 17款雪铁龙C5 五万公里 转向异响 龙头抖动 正常行驶中 等红绿灯 发动机抖动 跳故障码 油门加不上

    点评车型: 2023款标致4008 360THP 科技版

    4.1优秀

    【购车经历】【销售态度】 4008这款车实际是从今年2月多车展上关注到的,当时还是4008老款,实力版落地都要18W+,但加上了销售微信,此后断断续续一直看到10月份,此期间这哥们儿热情依旧,聊车配置、谈优惠、申请赠品……,最后确认订车提车也是找的他,也算是沟通交流比较顺畅愉快 【亮点配置】 内饰设计感很足,2023款相较于之前老款,个人认为比较明显关注到的是3.0车机系统、360影像、透明底盘和L1辅助驾驶,能在驾驶过程中起到不小的辅助作用 【油耗】 11.22上牌刚加满92油,具体油耗表现还不清楚,预期估计平均能在7-8个就不错了,这块没有抱太大的期待 【提车价格】 这个2023款相较于老款优惠力度小了很多,毕竟是新款,非库存车,也可以稍微理解,最开始了解谈价算下来,就只有1W置换补贴,5K保险补贴,所有的东风卓联店都一个样,好在订车前不久又出了个3%地方补贴,算是整体现金优惠2W,裸车到了14.97W,货比三家比价,选了提车这家,购置税13247,保险4400(300w三者),上牌跟着一起没要服务费,送了1500油卡,整体下来落地16.59W 【驾驶感受】 新车落地,还没好好感受,毕竟新提车是很愉悦的,但还是得多多磨合,生活平平淡淡,置办个大玩具希望能给自己和家人朋友带来便利,望以后平平顺顺、安安全全,以上

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    2023-11-22

    铁粉张三丰去年8月买的1.6实力,15个出头下地

    边城角角鱼贵了

    用户86085082739357月提的,95号油7.8个,还行

    点评车型: 2023款标致4008 360THP 科技版

    4.7优秀

    提车两周了,开了两百多公里,今天来店里拿资料准备上牌了。现在分享一下买车经历。我是一位90后一直是在工地上工作,我很久很久以前在网上看过了很多车型,没有确定目标的车型,但我对车的安全性是最看重的,所以买车是安全性为第一选择。我的工友有一台雪铁龙的天逸,他说法系车安全性高,可以看看,我看天逸感觉有点圆润,年轻人还是得买运动一点的外观,所以就看了标致4008,我看这车感觉还不错、我平时也是用来代步上下班,当然工地路况肯定是凹凸不平不好了,轿车的话肯定是会担心把底盘挂到,越野车肯定是没有这些担忧了,我在网上详情了看了一下参数配置,我一直很忙,马上过年了,我们快放假了,我想我终于有时间了,我带上了我从小到大的兄弟,还有未成年两个小朋友,我们开车来到了汇川区汽车城卖雪铁龙标志4s店,可是我到了店里,我们看了很久很久没有人来接待我们,我兄弟就喊了一声有一个男销售跌跌撞撞了走了过来,把我们从脚到上看了一眼,在看了一眼我身边带了兄弟和两位小朋友,看他眼里我看了瞧不起的眼神让我觉得现在卖车的都那么拽了吗,我问他也是爱搭不理,后面我心里也不舒服我说走了吧,销售也然后就悄然离去了,于是在网上查询了一下来到了龙坑汽车城的标致雪铁龙店,于是就去了龙坑的店,龙坑这店的销售小姐姐很热情的接待了我们。给我们一人到了杯热茶,我就喊她给我算了一下价格,我当时觉得价格是有点贵,然后我就跟她谈了很久,没谈下来,于是我就说回去考虑考虑,后面这个销售小姐姐就跟我发信息联系我,问我考虑怎么样了,我给她说价格有点贵,在考虑一下,我和家里商量了,家里人看了照片,说这车还可以,法系车安全性也高,配置和空间也够,就选4008,一步到位,就是谈谈价格,合适就订了吧,于是又到了店里,配置真的是一步到位,我想要了都有了360全景影像,脚踢感应电动尾门,透明底盘,全景天窗,越野雪地模式,动力1.6t也哇塞,还配备了爱信8AT的一个变速箱,我也不用担心动力问题了,空间也是很宽敞的,5人座进去也不挤,还带了电动座椅等等的配置,于是我下定决心买4008这款车了,谈了17000的优惠,新车能有这个优惠觉得也可以了。当时我全款预算不够,所以我贷了几万块钱的2年免息贷,首付了10w多提车了,今天上户选车牌了,很开心。就是油耗了,12个多了,虽然我是新手,开车急加速,1.6T的高功率发动机,但是也觉得高了点,可能是新车磨合期和车身质量好的原因。

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    2024-01-22

    207十年4008新车主我的22款1.8T落地18个多,现在跑了一万两千公里了,油耗6.1

    泽楷624去升级高功,很划算,几千大洋

    飛歌新车味道大吗

    点评车型: 2023款标致4008 360THP 科技版

    3.86良好

    【外观】新款标致4008换装全新狮标LOGO,看起来更为霸气,车身轮廓更为硬朗搭配狮爪般的日行灯,拥有相当高的辨识度。车侧搭载米其林e·primacy轮胎,主打舒适、静音以及节能。相比价格非常接近的雪铁龙C5 AIRCROSS外观上更符合年轻人的审美。喜欢这台车的人独爱它的与众不同,不喜欢的是真看不惯,这也是所谓的仁者见仁智者见智。 【内饰】 同样采用了我们比较熟悉的设计语言进行打造,尺寸较小的方向盘,采用扁平的设计,运动感十足,坐进车内就很有驾驶欲望。 【空间】科技版长宽高分别为4510/1850mm/1628mm,轴距为2730mm。从参数上看数据一般,相比雪铁龙C5 AIRCROSS更窄、更低,但实际内部乘坐还是不错的,无论是前排驾驶位还是后排乘坐位,虽不能说宽裕,但完全够用。同时也没有压缩头部空间。 【动态】科技版采用1.6T涡轮增压发动机,最大输出马力170Ps,峰值扭矩250N·m,匹配8AT变速箱。发动机油门和刹车都很线性,无论是提速超车还是降速刹车,让驾驶员在操控上都比较自信。相比雪铁龙C5 AIRCROSS动力响应上更快一点。底盘悬架上,这台车在高速、碎石路面、弯道上悬架过滤性很好,虽然并没有PHC的加持,但韧性十足。遇到大的坑洼,车辆内部不会摇晃的非常厉害,相比雪铁龙C5 AIRCROSS多了一份运动性。在隔音方面,在同级别表现中等。 【总结】标致4008有着不错的表现,底盘调校相比雪铁龙C5 AIRCROSS更运动,乘坐舒适度也一流,如果日常生活中多数为一个人驾驶,追求一点操控,那么这台车将会是不错的选择。

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    2023-08-14

    鬼哭狼嚎gg可惜没有四驱

    牛牛679ujn车尾没有了狮标,这你受得了吗

    用户426051951546是1.8的还凑合

    点评车型: 2023款标致4008 360THP 科技版

    4.6优秀

    本来来店里看天逸的,天逸看了半天,老婆一来就说4008好看,然后又转移目标买看4008,研究了一下,觉得还行,就全款现提了。 【空间表现】 4008空间还可以,轴距2730,坐进去脚和膝盖的空间都余出很多,还有头部空间,本人身高178,仅供参考,坐进去空间有余,感觉很舒服 【最不满意】 其实一直想买个白色的车子,他们4008现车只有这个青岩灰,定白色还要等,所以不愿意等,就提了这台,有点小小的遗憾 【购车经历】 看了大众途观,看了天逸,看了途岳,最终选择了新4008,最主要是老婆喜欢,4008的2.0智能辅助系统更科技,本人也觉得实用,肯定是看中了他的优点,最终才会选择他,途观性价比不高,途岳看了3家,价格谈不拢,路过标致展厅,天逸放的地方很显眼,走进来看看,就看中了4008 【提车价格】 车价169700,保险5000,税13000,上牌500,保险补贴5000,置换补贴10000。 【驾驶感受】 踩油门响应速度很快,原来开日系车的,方向盘握感好,地盘稳,转弯很明显的能感觉出来,侧倾不明显。 【油耗】 油耗估计也不会太高,毕竟1,6T的发动机,变速箱也是配备爱信8AT的变速箱,值得信赖。 【动力表现】 动力下次分享给大家,目前只是在市区跑,等我放假上趟高速,试一下性能,动力再来跟大家细细分享 【维修成本】 常规保养大概552,7500公里保养一次或者半年,这个比普通车要划算一点,普通车3个月或者3000-5000公里保养一次

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    2023-10-10

    用户7081353333064落地19万买这车...15万以内可以,多了不值

    新手开车也激情居然米其林轮胎

    用户4759763824247后悬挂扭力梁

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 科技版

    4.5优秀

    写在之前的经历: 我也算标致的老车主了,上一辆是16年9月购入的408 1.6t自豪,空间及操控都还不错,跑了将近十万公里,也没有遇到烧机油的情况,也算是一款很好开的车了。之前标致车的保值率确实不行,所以近几年也没有换车的打算。但一切在21年5月2日下午发生了改变,至今心有余悸。在淮安回徐州的高速上被追尾了,六车连环事故。我是第五辆车,驾车十余年第一次亲身经历这样严重的事故,事故造成两辆长安轿车和一辆奥迪A4L当场报废,我是第五辆车,当时老婆驾驶车辆,女儿和儿子在后排。我在副驾驶,发生碰撞后反应过来第一时间带着老婆孩子撤到护栏外,事后看行车记录仪事故发生时车速是117km/h,我车的左后被撞击,直接导致车辆失控,车左前撞到第四辆奥迪A4L的副驾车门,把那辆A4L挤到绿化带护栏上了,A4气囊全部爆了,最后好像走的报废处理。撞击我的那辆长安Mpv也当场报废了。事故也造成了奥迪车后排一人锁骨骨折,我和老婆孩子没有受到任何伤害,标致车的安全性,在这场严重事故中得到了验证,的确是值得信赖的。 【购车经历】 我委托4s店把408拖回本地,让他们先定损。这时也动了换车的打算。之前两辆车都是轿车,这次换车打算换辆SUV体验下。目标定在15-22万的SUV,买车还是要好好研究下,动力,安全环保都要综合考量。看过CRV,领克01,锐际,还有标致展厅里中期改款的4008,大众系列听说简配严重,当然还有价格因素,感觉性价比不高也就没考虑。试驾了CRV除了空间还不错,其他感觉不是我的菜。领克01空间动力感觉很不错,奈何外观感觉不太适合我这36岁的中年人,怕驾驭不了。锐际2.0t+8AT,动力配置很不错,但驾乘感受有点不尽人意,内饰也显老气,动力好的同时貌似油耗有些偏高,放在备选之列吧。中期改款的4008看中的是1.8科技(GT也很喜欢,奈何囊中羞涩),1.8T动力比我之前1.6t要充沛,看介绍配8AT爱信变速箱的油耗相差不多。加上之前对标致操控和安全性的认可,老婆和孩子也都喜欢这个小狮子的内饰,定了就是它了。 【提车价格】 由于是中期改款刚上市,网上也没有多少参考价格。4s也一直不肯放价,也就是一直在谈。正好我弟弟之前也要买车,不过那段时间他人在外地。我打电话问他车看的怎么样了,他知道我也要换车。直接全权委托给我了,说我买什么他就买什么。就这样直接提了两辆4008 1.8科技,刚上市没有价格参考只给优惠了2.67万,把之前的408置换了,又补贴8000元。老弟全款,我是做的三年无息贷款,出库费,服务费其他费用都免了。因为买的早,感觉价格还可以接受吧。 【最满意】 外观和内饰,让人一眼惊艳的感觉。这个东西见仁见智吧。前脸无边界的点阵造型,科技和GT才有的狮爪尾灯和流水转向灯,赛车小方向盘,游艇换挡把和钢琴按键,科技感满满,Nice. 【空间表现】 得益于2730mm轴距,前后排的空间都够用。整体车身感觉还是有些短了(虽说比国外3008有所加长),所以后备箱相比较而言空间有限。有得有失吧,停放车还是挺方便的。 【驾驶感受】 让人很有驾驶欲望的一款车,操控在同级别来说绝对上游水平,底盘很扎实,高速过弯信心满满。NVH水平属于同级别优秀行列。 【动力表现】 我之前是标致408 1.6t那款发动机,说真的足够日常使用,但4008配1.8T这款发动机动力更充沛,更有驾驶乐趣。动力储备这个东西可以不用,但必须得有。 【油耗】 目前开了一万六千五百公里,均速28km/h,综合油耗8个油左右。配合爱信8AT这款1.8的发动机比我之前1.6t 6AT的408要省油,油耗现在来看还是很满意的。 【最不满意】 跟大多数4008车主感受一样,车机系统和倒车影像真的拉跨。没有胎压显示,只有被动式胎压报警。 以上纯属个人感受,放几张照片吧

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    2022-04-26

    苍南扛把子07我是世嘉车主 也考虑换4008 身边人都不推荐 哈哈 我就喜欢个性 自己开的舒服的车 有谁要卖二手 4008 我对法系是真爱

    用户邪老安全环保是买法系车的第一理由,其次可以对比一下其它车,结合自己需求买了标致车,配置方面根据自己经济条件去选择,最后买了标致4008科技版1.6T车。

    大圣大圣威武裸车17.7 你们有真事嘛

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 科技版

    4.7优秀

    “驾驶这辆车,身体就像被履带传送一样往前移动。”我爱人这样评价道。 “这辆车真不错,坐的很舒服。”我父亲这样评价道。 自从购买了标致4008(1.8T科技版),一直想写一下用车感受分享给大家,但我还是觉得要多开一阵子才能够更加真实。当我一路从南京驾驶到福建南平,我觉得分享的时机已经到了。 1、整体感受: 我爱人和我父亲的评价一点也不夸张,他们可能是相对于我原来的标致2008来说,而我开过很多品牌的车,也是和他们同样的感受。这得益于法系车优秀的底盘调教、优质的操控以及良好的隔音,加上1.8T+8AT的动力组合,才让我能真正感受到驾驶汽车的乐趣。 标致4008的舒适性虽然不如雪铁龙天逸,但依然是同价位的佼佼者。这次高速的长期体验,更是如此,让我很少有疲惫感。方向盘指哪打哪,动力一踩就有,即便车速达到了120km/h,除了风噪外,几乎没有其它的声音传送到车内。 定速巡航也起到了很大的作用,让我的右脚得到了彻底的放松。设定好车速,握好方向盘控制方向,其它就直接交给爱车吧。哪怕是高速上遇到了限速的变化,标致4008也能很好的抓取,你只要左手双击一下按钮,车辆便自己变速到限速车速以内,让你没有超速的后顾之忧。 油耗表现也是惊人的。之前在市区,曾经遇到过几次大堵车,让我的车速匀速只有17,油耗达到了12个左右。但在高速,从江苏到安徽,再从安徽到浙江,浙江再到福建,高速限速一会120,一会100,一会80,又一会110的情况下,总里程700+公里,油耗仅6.1。而且这还是在满载的情况下。满满一箱油足够让你达到目的地,不用中途再加油。 所以用车到目前为止,我给它满分! 2、外观内饰: 这虽然是仁者见仁智者见智,但我依然觉得,标致4008的外观内饰,在同价位是天花板的存在。坐过我车的其他朋友也是这么说。“法系车的内饰还是很精致的。”这是其中一位朋友评价的,他是广东那边的,广东那边大部分人喜欢什么车,不用我多说。 最让我满意的是3D尾灯,看起来真的很高端大气。不过这个只有科技版以上的配置才有,所以要下手的小伙伴要多注意一下。 需要吐槽的地方: 1)车机系统:法系的车机一直不是强项。凡尔赛C5 X的争议就很大,不过标致4008的车机并不复杂,但也不是很好用。最吐槽的是空调,必须先按实体按键,才能再从中控屏上调节。这不仅影响安全驾驶,而且误操作的概率也会比较高。空调属于高频率使用功能,希望神龙公司后面可以优化这个操作。 2)倒车影像:像素太低。之前就有听说,有一定的心理准备,但自己使用的时候,还是有点惊讶。其实换个好点的成本并不高,不知道今后会不会有所改进。 3)中央扶手杯架:横向并排的设计,当你将一瓶较高的饮料瓶放在靠驾驶位的杯架时,会有点阻挡你的胳膊架在中央扶手上。 其它标致4008车友所反应的一些通病,我目前还没遇到过,可能因为用车时间还较短,所以还需要再过段时间看看。 以上是我目前标致4008的用车感受,有些地方或许有点主观,仅供大家参考。选车一定要自己多试驾,多体验,选择自己最适合最喜欢的,我想这也是广大法系车主对大家的购车建议。

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    2022-02-02

    用户邪老标致4008科技版1.6T的车主路过。你的评价实话实说,这样对那些想买车的人,会有很好的参考价值。在这个车友圈,绝大多数人,都会把真实的用车感受发表出来,这是好事,不像其它的车友圈,把好的一面说出来,不好的地方遮遮掩掩,这样只会误导想买车的人!最后恭喜车友了!

    大灰狮4008倒车摄像头可自己买一个更换吗?

    KenshinCa4008gt车主路过 楼主说的实在 我也顺便再吐槽下那感人的倒车影像 这年头摄像头又没几个钱 为何选个像素如此差的 望改进

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

    4.5优秀

    先大概陈述下: 原标致307车主,开了11年的小狮子,随着孩子慢慢长大,307也到了迟暮之年,所以,有了换车的想法,也就有了现在新的接班小狮子——4008,嘿嘿。 【购车经历】 其实,买车计划是21年下半年就有的了,后来因为各种原因,一直未能落实,就这么拖到了2022年。然后,错过了8000的置换福利(买的时候只有5000,貌似现在又8000了?),也错过了多几次的免费保养(顿时觉得错失了一个亿),不提啦~ 都说一入法系,终身法系。我呢,不敢说自己是法铁粉,因为在换这辆车的时候,也去看了别的品牌,嘿嘿。但第一,目标就是SUV,第二这个价位段(落地13-19W,别矫情为啥不到20哈),第三,不考虑日系(没有看不起的意思,是觉得同价位,虽然稳定性有优势,但配置就~如果觉得我说错,那就是我的错好啦,哈哈),第四,多多少少还是有点颜值控,而且车不能太大,不然我家那位本本族女司机偶尔开的时候驾驭不了。 综上,先后看了cs75(一代),uk和ut,BYD的宋婆,福特的锐际,哈弗H6,大众探岳(应该是吧,对他印象不深),以及奇瑞星途。各位看到了吧,我还是很关注咱们华系的,嘿嘿。ut和uk外观太激进,适合年轻人去发挥。75那时候二代的消息已经出来了,所以一直犹豫不决。锐际是因为亲戚是销售,有台特价顶配,但觉得内饰不喜欢,h6和星途,领导嫌太大了~其实,最后就在宋婆和4008里选,宋婆也很喜欢,试驾新车时觉得味道有点大,而且,又涨价了,心理多少有点疙瘩,然后,最后就定了4008,其实,也是我想要的结果,哈哈(又该被人说太假,还去试别的车,那不是不死心么?) 【提车价格】 提车价格的话,中规中矩吧,因为中了直播的2000米无门槛券,外加置换5K,然后顺便直接把11年的307卖给4S了,报价还行,属于了解下来的中高价位了,又抵扣了1W+,一些圈友来询价,也都私聊了,感觉这样比较好,免得又要为买贵了,买实惠了去纠结。这边也提一句,我那个销售还是很给力的,我觉得服务很不错。 【最满意的】 一,外观,这个当然也是仁者见仁的事,反正我就是喜欢,很喜欢,不接受反驳,哈哈~内饰,自然也不用提了,我觉得那个驾驶舱真的很有包裹感和科技感,超出我的预期。对了,特别强调,本来想下手实力的,无奈,科技那尾灯看着流口水,哈哈。事实证明,这钱花的不亏。 二,驾驶感受。1.6科技,动力我觉得够了,我开车比较佛系,更何况还有家人坐后面,一切安全第一。车子的噪音控制挺好的,开了音响,基本没有别的杂音,聊天也不需要提高分贝。 三,行驶质感。之前开的轿车,现在换SUV了,入弯时会刻意多降一些车速,毕竟重心高了,也可能是我多虑,但还是安全第一!过减速带,就咔登一下,很干脆。刹车的话,建议提前量,不然确实踩太快会有点头现象。 四(4月24日新增),关于油耗。前两天晚上实在无聊,心血来潮,开着小狮子漫无目的的溜了一圈。特地清零了里程1,晚上路况良好,全程19.8公里,均速33.5左右,油耗1.3升,算下来是6.56L/100公里,高架和地面道路几乎各一半吧,所以还算可以哈。之前开过几次85%城市道路的,没遇到太多拥堵,但车速明显只有20左右,油耗8-8.5。现在还缺高速油耗了,等疫情过了,有机会去开一次,嘿嘿。 五、(7月4日新增,字数限制,删了关于关窗的)心心念念的跑高速,中午在带着娃试自驾游的行程中实现了,苏州往返桐庐,高速70%,盘山路10%,城市,乡镇路20%,一共592公里,平均油耗6.9,全程空调,两大一小,带行李箱。均速56,嘿嘿!感觉油耗还不错😊 【空间表现】 我觉得前后排空间都够了,后备箱确实有点小,毕竟最短的车长,但轴距不短,好在平时家用装那些东西足够了。这个确实算一个短板。全车储物格够用了,特别是扶手箱,真的很深,据说开空调了里面还会很凉,改天放两瓶水试试。 【最不满意】 目前来说,可能就是车机吧,和国产的真心没得比,不管是像素,还是反应。但,好在这个在买车前已经自我“催眠”了,能接受了,哈哈。车友说实力的倒车标线都不会动的。我看了下,科技会动,但还是要批评下标致,这个确实可以好好提升,凡尔赛车机就可以嘛。 (5月20日新增),不算最不满意吧,就是前两天开高架,突然胎压警报。赶紧就近下高架停路边,看了很久,车胎没问题,重置后继续开,再没出现过。和销售沟通了下,反馈可能是胎压高了,然后前两天高温,所以报警了,把胎压调低点就行。好吧,所以,最高能有个胎压监测就完美了。 一下子胡言乱语了这么多,因为目前还没开多久,疫情害人呀~等以后开的多了,特别是跑过高速以后,再来补充些内容吧。最后,上图,不过,内饰啥的,各位也都看多了,我就不多上了,上几张底盘图吧,提车时专门让4S升起来拍的,我觉得,看不见的地方更重要? 以上,如有说的不对的,各位多多包含哈!

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    2022-04-11

    小猪呸呸呸奇几位圈友看了图8都说悬架断了,专门去补拍了几张不同角度的,各位看下

    用户邪老有文化,说了这么多,哈哈哈。1.6发动机足够用了,底盘防护做得特好,科技版配置多很实用。同款车主路过。

    用户6258944267315本地没有4S店,真让人烦脑

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

    4.4优秀

    【购车经历】先说下本人基本情况预算大约15-20万左右,个人没有任何品牌信仰,也不是初次购车的小白,经我手买的车子不下于10台,12年驾龄职业司机,A2驾照。34岁糟汉子一枚,有两个孩子,家里第二台车,另一台轿车老父亲家里家用了。 买车注重性价比,动力,安全环保无硬伤。因为本人酷爱钓鱼,有一定通过性要求,选择SUV。15-20万紧凑型SUV:CRV,荣放,锐际,昂科威S,马自达CX-5,天逸,4008,我都看过。大众系双离合我直接放弃了。暂时没听说CRV和荣放的CVT变速箱有大规模问题,也去看了看,实际驾驶就是个买菜车,而且价格太贵了,中配差不多超过20万了,不想当韭菜,跟同级别竞品车型就剩下一个信仰了,谈不上性价比可言。而且我开车比较猛,CVT估计经不起我驾驶。锐际2.0T配8AT,动力和驾驶感受都不错,奈何外观内饰不是我老婆的菜,而且优惠也不大,暂时备选!昂科威S我很喜欢,如果今年买就大概率买它了,1.5T的动力很惊喜,刚上市优惠力度还不够,2.0T又太贵了,放弃了。CX-5是在4008之间纠结最久的车型,特别喜欢它的红色,奈何价格谈不拢,销售咬死了红色加3000,分期加3000,一点不让,而且4S店态度让人无语,感觉我开个面包车(长安欧诺)来,买不起马自达一样,难道开个奔驰宝马过来买马自达!殊不知我是准备谈好价直接过来置换掉欧诺的。天逸外观内饰老婆不太喜欢,我是很喜欢天逸的红色(这个颜色叫火山橙,路上跑的很少,但是配上天逸的萌造型,非常亮眼)。 【提车价格】4008,一开始没准备买它,一直看的是天逸,印象中它同配置要比天逸贵1万左右,国庆节带老婆去看车,她看中了4008的外观内饰,然后跟销售聊了聊,优惠2.8万,当时在上海工作,准备过年回家上武汉牌,国庆节提车太早了,当时还在马自达CX-5和4008中做选择,哪个价格能下来就买哪个。观望中,加了销售微信,过了几天告诉我优惠3.2万。心动了,心动就要行动,直接过去谈价格,分期服务费2000,出库服务费1000。没有谈下来,直接走了。第二天直接打其他4S店销售电话,报了我的落地价,销售让我过来店里谈,有置换,我的欧诺以市场价卖给他们(14年12月开了8万公里,有小事故,新车落地4万3左右,卖了整一万元,价格还行),这个价格可以做。去了谈下来没有分期服务费,也没有出库费,自己上外地牌。7月的车子,当时下订国庆,算不上库存车。一直忍着没提车,元旦销售催着说年底冲量,元旦前两天抽空把车提了。具体价格不透漏,应该接近全网最低,库存车除外。现在估计这个价格做不了咯!!! 【空间表现】 本人174CM,体重85KG,比较胖! 前排驾驶位右边有稍许挡腿,副驾驶位空间优秀,得益于2730轴距后排身材小点的可以跷二郎腿了。后备箱空间就比较小了,勉强够用,2730轴距,4米5的车长,注定后备箱不大,我也是看中了这个车子短,但是乘坐空间大,好停好放。后备箱也基本够用,当然比不了那些拉长了的车子。 【驾驶感受】 最看重的就是这个车子的驾驶感受,同级别应该属于拔尖的那种。标致车偏重运动,轴距长车身短,要动力有动力,要操控有操控,运动挡的推背感太强了。高速170一点不慌,底盘杠杠的。 【油耗】 目前开了3000多公里,综合油耗7.5。高速近2000公里左右,城区1000多公里过年比较堵。我开车比较猛,不太在乎油耗,多一个少一个一年也没几个钱。得益于爱信的8AT和整车的轻量化1.46T做的比较好,除了混合动力,同级别也没其他车子能低于这个油耗了。 【动力表现】 1.6T配8AT,低速起步有点肉,可以通过S挡和换挡拨片解决。过了30之后,动力想来就来。高速(满载5个成人,后备箱放满)最高跑到170,转速3500左右。一般定速巡航110转速1900左右。定速120转速2100左右。定速130转速2300左右。动力绰绰有余。 【最不满意】 车机,法系的车机真的是一言难尽。 倒车摄像头像素比较差。 没有拍美照,就拿几张当时加装后视镜折叠的图片

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    2022-02-08

    用户277888252加装折叠后视镜多少钱,是原厂的吗?

    Redchocolate想问下你车机主控屏幕这个界面咋调出来的?

    吵不赢吐口水请问一下,加装后视镜折叠多少钱???

    点评车型: 2017款标致4008 350THP 豪华版

    4.43优秀

    大狮子是我自己买的第一台车、本人的第二台车(第一台车是丰田威驰、父母送的),购于2017年、卖于2022年,总共开了4年零8个月,共计行驶8万3000千公里。本人日常上班行程较远,所以家中常备两台车,如今咋电动画汽车崛起的时代,不得已跟上时代步伐告别了大狮子,购买了电车。为纪念我家大狮子,决定留文一篇。 【购车经历】 2017年7月,自己小孩已经大了,自己的那台10款的威驰也老了,跟老婆一商量再买台SUV,然后就走上了寻车之路。之前将目标锁定再了刚上市的新X1,结果去看了很多家,当时30加的价格没优惠,让我们小两口打了退堂鼓,无奈想去看看二手车,看有没有9层新的2手X1。刚到二手车市场,大大的标志4S店就吸引了我的注意,2016年成都车展,我隐约想起了看到一台非常漂亮的标志SUV,记忆让我拉着老婆走进了标志4S。4008漂亮的身姿和科幻的座舱,一下子就吸引了我们,一问价格24万,有3W的优惠,“看二手啥宝马X1,穷买这个不香么”,订车交钱,15天提走就是这么简单。 【驾驶感受】 第一次开法系车,总体来说很不错,先说优点:1.6T的发动机动力很足(那个时代),高速只要舍得踩,二段加速超车完全没问题;底盘很扎实,烂路处理能力很强,一句话很稳;方向盘在那个时代是最小的量产车之日,手感很舒服,专项精准;车载导航投到主仪表很清晰流畅,在当时大部分车还是机械仪表的时代,这玩意就是高大上。说说不足:在7万公里的时候在高速开到120左右,方向盘抖动明显的情况,到修理厂做了个什么忘记了,反正不是4轮定位,问题就解决了;蓝牙问题,经常出现连不上,或者连上后更换手机就无法连接了,必须要停车重启车辆才行,不知道之后的车还有这个问题不;还是7万多公里,车辆出现发飘,转向车辆左右晃的情况,去修理厂换了后轮两侧避震,问题就解决了。其他问题我也照不出来了,整体质量还是很不错的。 【油耗】 1.6T的发动机,1.7吨左右的重量,行驶8万多公里,平均油耗7个多油,真的是非常优秀了,而且我还跑过一次一箱油900多公里的成绩出来(川西环线,平均车速80公里左右),真的是非常优秀,很感慨真的是台好车,经济适用不缺科技感。 【乘坐体验】 本人身高180,体重160,真皮座椅很舒服,驾驶位视野也不错,A柱略粗,不过SUV还是不错了,车又有前后感应雷达,日常驾驶还是很安全的,反正我现在都是全车原车漆0擦挂,哈哈(我总驾龄超过50万公里,职业特殊所以车技不错)。老婆要开车,我坐后面,那空间,棒棒哒!!! 【最不满意】 车其实我能打5分,没缺点。作为自己亲手选的第一台车对我来说真的是无可挑剔,但是必须吐槽的我也一定要吐槽,不过不是车是车企。第一车载导航那个真的是非常好,但是看不懂神龙,刚买车时销售说要等一年就可以更新,一年后就变成他们也不清楚了,用到2022年这个导航也就没有意义成摆设了。第二就是售价,当年落地近24万,在20年的时候我看了一下二手车价格,13万左右,3年掉10万,这22年卖车9万。这个保值率真的,跟我的威驰比,这个保值就是等于无,后面找了下原因,20款、22款同等配置或者配置更优秀的新车售价才18万多还带优惠,这特么的能保值才怪呢,当初换威驰的时候想买508的,毕竟开过标志的绝对不会说这个车不好,我也想继续入坑标志,结果来个508L,无框、大掀背没了,这加长去跟帕萨特、迈腾比,能卖过人家吗?真的看不懂厂家的操作,算了放弃了,爱不了也爱不起。 【总结】 大狮子陪我5年,几乎跑完了川内每条国道、省道,看着孩子从坐安全座椅到可以坐副驾(女孩个子长太快了),给我了很多快乐、幸福满满、充满回忆。最后我给它找了个好归宿(卖了15W,私人公司回购),再祝愿开上标志的朋友们,放心开质量没问题的,选车绝对没错的。在希望神龙的大哥们,多接接地气,真的不希望你们把这个品牌玩没了,不要辜负喜爱它的广大车主们。

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    2022-03-30

    蓝黑之子4008拍出了2008的感觉

    用户945651687629角度问题 感觉看上去很小

    Archer黄我觉得没撒问题啊,一直多好开的,就是蓝牙不稳定,导航不更新,车是相当舒服的

    点评车型: 2019款标致4008 400THP 豪华GT版

    3.79良好

    本次评分的车型是标致4008 价格:这款车目前在我们当地有2.5万的优惠力度,先说一下它的落地价格,以2019款400THP豪华GT版为例,新车指导价24.37万元,优惠后裸车价是21.87万元,加上购置税19353元,保养7000元左右,上牌500元,全部落地的价格需要24.5万左右。 车型亮点: 1、外观饱满大气,前脸黑色进步格栅搭配矩阵式竖条装饰,烘托出小狮子LOGO,辨识度很高。侧面线条饱满,车窗和车门下方都用镀铬金属装饰,质感很不错,三条杆的尾灯采用贯穿式的设计,点亮之后非常好看。 2、车内设计感也很强,采用航空座舱式的布局,甚至有一点科幻感。中央扶手式特意加高的了隔断设计,中控台向主驾驶倾斜,搭配运动感十足的跑车式扁平方向盘,精致的电子档把,12.3英寸的全液晶仪表,8英寸的悬浮式中控屏,还有钢琴按键式的空调控制区,整体科技感非常强烈。 3、这款车的轴矩有2730mm,我身高175cm,坐到前排头部空间还有一拳,坐到后排头部空间也有1拳,腿部空间有2拳,而且后排地板是纯平的,坐3个人也很舒适。后备箱空间有461升,不算很大,好在后排座椅可以放倒,偶乐装大件的东西也能应付。 4、标致4008搭载1.8T涡轮增压发动机,最大功率211马力,最大扭矩300N.m,匹配8AT变速器,开起来感到动力比较充足,起步比较平顺,没什么加速感,涡轮介入之后,中段加速比较积极,市区开超车也是不费力,只是爆发力没那么强。运动模式下,加速会更积极一些。底盘很稳,开起来感觉很扎实,稳定性很好。 说下缺点: 1、车机系统比较一般,使用也不太方便,中看不中用,像素不高,清晰度不好。 2、座椅比较硬,前排座椅背部的支撑性不好。后排座垫很硬,又比较单薄,坐时长了不太舒服。 3、冷车启动怠速时,车身的抖动比较明显,大概1分钟后转速降到800左右才会好一点。 4、保值率比较低,如果没准备短期内换车的话,其实无所谓。 保养成本: 标致4008是每7500公里保养一次,首保是厂家免费的,后续的基础保养,更换机油机滤的价格是430元左右。3万公里保养时,还需要更换火花塞,空调滤清,空气滤清,防冻液,燃油滤清和刹车油,总费用在2000元左右。 总的来说,标致4008在外观大气,内饰设计非常时尚,但标致品牌力这两年下滑比较严重,导致车辆保值率不高。我们当地前几年标致4S店有5家,而现在只剩下1家。如果说买车没打算几年内就换车,标致4008是可以考虑的。

    2021-03-12

    智者克里斯蒂9o4U你说的价格利润空间大,根据规定,这里也不会出现最低价

    Tony73874为啥买2019款的

    点评车型: 2019款标致4008 改款 360THP 尝先版

    3.71良好

    标致4008是一款典型的法系紧凑级SUV,目前该车的优惠力度还算可观,以2019款 改款 360THP 尝先版为例,指导价18.97万,本地4S店优惠2.71万元,裸车价16.26万,购置税14017元,保险6190元, 加上上牌费等费用,全款落地18.34万。 标致4008的优点: 1、外观设计很大气,有着比较明显的法系气息,符合了我的审美需求,前脸的造型很时尚,点阵式的格栅在镀铬元素的装饰下非常的动感,两侧车灯非常的犀利,车身比例协调,线条感很强,菱角分明的设计呈现出了比较强的力量感,D柱位置进行了隐藏式设计,看上去玻璃面积非常的大,18寸的铝合金轮毂搭配上米其林轮胎,简直是太帅了,尾部很有辨识度,经典的狮爪尾灯非常的漂亮。 2、内饰设计很前卫,偏向驾驶员一侧的中控布局很人性化,平底式方向盘有几分赛车方向盘的味道,采用的是真皮包裹,握感真心不错,并且还支持方向盘换挡,开起来很顺手,能够便捷的操控车辆;氛围的营造很时尚,镀铬元素的加入起到了很好的装饰作用;做工细节的处理非常的精致,这点在座椅、门板以及面板等地方都有体现;中控液晶大屏和液晶仪表盘科技感很强,集成了导航、蓝牙、电话等功能,非常的实用。 3、配置丰富,除了基本的配置外,这款车还配备了定速巡航、倒车影像、无钥匙进入、主驾驶电动座椅调节、自动分区空调、全景天窗等,同时安全配置也比较齐全,配有6个安全气囊、胎压报警、疲劳驾驶提示、ESP等,这个价位的车型能够有这样的配置可以说很厚道了。 4、2730mm的轴距为宽敞的内部空间奠定了基础,满足三口之家可以说绰绰有余,我身高177cm,坐到前排驾驶位头部空间有1拳有余,保持前排座椅不变,坐到后排腿部空间差不多1拳,头部空间1拳多,丝毫感觉不到紧凑感,后排坐3人一点问题都没有,虽说中间位置地板略有凸起,但影响并不大。 后备箱容积达到了461L,储物空间满足基本的日常需求完全够用了,能够装下行李箱、宝宝椅等这样偏大一点的物件,非常的实用;另外除了后备箱外,车内还配有一些小的储物槽,车门两侧以及扶手箱位置都可以放东西,非常的方便且实用。 5、动力搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,峰值扭矩为250Nm,传动力与之匹配的是爱信6AT变速箱。 这套动力满足基本的代步需求可以说绰绰有余,上下班开着游刃有余,起步不肉且没有明显的顿挫,深踩油门能够感觉到推背感的存在,跑高速时速100km/h给油依然能够感受到动力的存在。 这套动力的平顺性是我最满意的,车子加速换挡非常的流畅,一点也不拖沓,超车的时候只管踩油门,提速非常的快。 6、整车的操控算是很不错了,自动挡比较容易上手,主力方向盘很轻,转向不虚且非常的精准,转弯的时候感觉倾斜角度不大,非常的稳,刹车风非常的灵敏,一般轻踩就可以了,底盘调校过硬,是我开过的车型中支撑性和稳定性最好的一款了。 标致4008的缺点: 1、后排座椅必须吐槽一下,整体感受没有前排座椅舒服,坐上去的感觉优点硬,并且不可调节,长时间乘坐会觉得腰酸背痛,这也是我老婆不愿坐后排的一个重要原因。 2、底盘采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架,调校方面偏硬,致使减震效果不佳,这点在过减速带的时候特别明显,颠簸感很突出,并且能够听到咯噔咯噔的声音。 3、隔音一般,平时在市区开还好点,但跑高速的时候,胎噪和风噪声太大了,很大程度上影响了乘客之间的交谈。 4、油耗偏高,平时在市区开的多一些,偶尔也会跑高速,目前综合油耗8.7L,这或许与我平时的开车习惯有关,再加上上下班高峰期,油耗自然会高一些,但也能够接受。 5、保值率低,法系车的通病,这点没办法。 保养周期7500公里或半年,小保在四五百左右(换机油),30000公里24个月大保要更换的东西就多了,费用差不多要2000元。 总结:标致4008整个的表现还是很不错的,除了品牌力差点,其它方面的表现都还凑合,反正我是比较认可,也比较值得推荐给大家。

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    2021-03-08

    果味d果冻哪要这么贵?3月份15万+买的同款。

    枯木0925这个价贵了,新款上市,市场已经妥协。

    Easy奇奇哥外观比天逸漂亮很多,但是价格也高,4008比较偏运动,为了家用所以就选择了性价比高而且比较舒适的天逸~当时4008车内音响还可以模拟声浪呢~很爽的!

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 实力版

    4.14优秀

    因为囊中羞涩,家里也没钱,买4008之前也看过不少车,试驾也挺多的车,比较中意日产逍客,经济压力小点,后来去日产四儿子店谈价钱,心中中意价位谈不下来,不知怎的脑子抽了,直接提了辆比亚迪F3,本以为有四个轮子就能跑,也没什么,后来跑高速八十以上有点飘,跑山路动力不太给力,不满八个月,忍痛亏一半卖了,还忘记了置换完再卖,亏成狗,我比较喜欢SUV,定4008前,也看过好多,日系的CRV,威兰达,中控不怎么喜欢就放弃了,日产逍客因为变速箱放弃了,挺喜欢楼兰,但没那个钱,三菱亦歌四驱也刚16万,1.5T动力有点小,也放弃了,大众途观L不错,但那个颗粒捕捉器,害怕了,美系比较中意雪佛兰探界者,内饰劝退了,韩系的途胜,干式双离合,也劝退了,起亚的也一样,价格还是不错,领克01也不错,但四儿子销售有点牛逼,爱理不理的,转一圈就出来了,看来看去,发现法系三大件还不错,就决定买法系了,比较中意天逸的,最后还是被4008内饰打败了,家人的阻力也挺大的,都劝买日系,但我还是挺住压力,要标致4008。 2021.9.2提车,提的是实力版,到现在四十多天了 ,跑了一千多公里,百公里八九个。去南宁的四儿子店买,离我这里来回有五百公里这样,优惠2.5,无置换,就得五年六次保养,其它的什么都没送。提车当天回来直接上高速,动力随叫随到。120码,转速两千二这样,不敢再往上了,隔音不说最好,胎噪也有,但比我姐夫的荣放好很多。高速稳如老狗,驾驶感很不错,上一辆几万块的F3是没法比的,上坡还要关空调。操控真的好,跑山路特舒服,底盘支撑很好,六七十过弯爽的起飞。 前脸非常帅,内饰也很好看,可惜后尾灯不是LED,这是一大败笔,都中期改款了还用旧款的尾灯。整车空间不错,我一米七坐上去还有两拳头距离,后排还行,不是很舒适,后备箱也挺大的。这个价钱配置还是有点少。 法系车用料真不错,看懂车帝拆车视频,没有后悔自己的选择,底盘装甲都有了不用再自己弄了,看的赏心悦目,就是价格还有点小贵,不过这三大件真的好,当初买这个牌子也是奔三大件去的。 整体都很满意,但有几个点不得不吐槽一下: 1.配置里后备箱有12V电源,没看到哪里有啊 2.GT版的内饰真好看,只有GT版有,选装也不行,不能搞双内饰吗? 3.只有前排有一个USB接口,多放两个会死吗? 4.车机网络热点连不了,百度C里的地图不知道什么年代的,我照着走跑错一次高速,还升级不了,这车机只能当空调开关用吗? 5.副驾驶调节什么鬼,旋转要。

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    2021-10-20

    马上就要买车了价格是怎么样说下,我也在看4008 508

    神经蛙1095科技版配置高,用了你会爱上他,真心不错

    神龙大狮我也喜欢青岩灰,选了5008乞丐版,略微后悔没选4008,不过依然喜欢低配。

    点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

    4优秀

    写在前面:仅代表我自己的感觉,如果感觉有不对的地方,那就是我的不对,您说的都对。 首先是选车:说说我感觉我想要的配置,我的开车习惯很不好,车技也差,高速常跑,烂路也跑,我觉得我自己比较需要自适应巡航,主动刹车,车道保持。三十万之内价位的车我个人感觉都没有什么完品,也对比了几辆,x1配置略低;凡尔赛我觉得头部空间差强人意,那天先看了凡尔赛再去看了昂科威s,就感觉内饰的豪华感,凡尔赛被秒杀;后来研究了一下就发现昂科威s保险杠后居然没有吸能盒,直接连着纵梁,难怪同平台的xt4低速碰撞拿零分;锐际外观接受不了;天热屏蔽日系车;国产领克家里已经有一辆了;对,就是这样,没什么选择了。 然后是谈,没什么时间,瞎逛逛就谈了昂科威sGS和4008,别克的销售是真的牛,贷款就6000金融服务费,全款就优惠减6000,上牌施工4000多,必收,我记得那时列单子26万,我还的价是全款24.8,想着能便宜点就便宜点,便宜个两三千也能接受,结果谈了不到三分钟,销售直接说建议去看看别的车,无言以对。4008这边反正中规中矩,不喜不悲。 接下来做决定,城市交通拥堵,乡下孩子进城经常被加塞车硬挤出车道,跟车时候稍微保持个安全距离马上就会有车加塞,想着自己很难适应城市生活,追尾风险存在,看看没有吸能盒的昂科威s,加上被销售堵的一肚子气,也就懒得再去其他别克4s店看了,不过昂科威sGS是真的好看,至今难以释怀。排除完就去看了4008,为了追上别克的内饰豪华感坚定的买了GT。 等车,我是看过那个拆车视频的,本人开车水平较低,乡下烂路也跑,以前也是suv,托过几次底,崩过一次车底油管,拆车视频上的底盘护板覆盖率让我感觉赏心悦目,结果付了定金后得知GT车型无护板,当时就*^%#了,因为不急着用车准备退订,后来啰啰嗦嗦的4s也同意送原厂护板了,值得一提的是,我付完全款第二天,有4s工作人员打电话过来告知厂家“杜绝”这款车型安装发动机护板,后果自负,就感觉4s真是很妙,高手,也是列入不回购不推荐行列。 提车,问题不大,一切正常,平静如水: 外观很棒,我觉得能更有棱角一些会更棒; 内饰豪华,劲浪很棒,后座门板上是硬塑料,略掉价; 驾驶丝滑;动力充沛; 空间在同级suv够用了,优秀行列; 油耗还行目前7个; 车机一般,想使用语音系统建议先考普通话等级。 家用通勤车,对座椅软硬没什么研究,感觉不出来,对扭力梁没什么反感,家里也有独悬,感觉不出来什么区别,看个人。 总结,钱不到位就要接受不完美,买下来了就要多夸夸,家用车也没几个人是专业的开起来其实都差不多,揣着二三十万真的别看太多车评了,纠结,根据自己的习惯来吧,毕竟都是自己血汗钱,要让自己开心?。 如果看完有帮助,那就有帮助吧;如果没有,那就没有吧。再次强调,如有分歧,我错您对。

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    2021-12-09

    Liuxianchao这油耗,牛。咋开的呀?

    头条用户这个有手机app控制点火或者开空调之类的app吗

    影视热门榜福州买多少钱,同为福建路过

    点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

    4.36优秀

    本人90后沪漂一名,关注神龙的是五六年前从一台408开始,虽然现在看起来外观中规中矩,但当时就留下了深刻的印象!买车的计划始于两年前,一次在路上看到一辆308,被她带熏黑装饰板的三爪式尾灯深深吸引,后来决定,买!!!回去跟女朋友一提,很过分,人家想要一台SUV!!!我能怎么办?好吧她说的都对。一起到店里就看,这时一只奶凶奶凶小狮子映入眼帘—2008,进去一看内饰很科幻,方向盘更是爱不释手,方向盘还能这么玩,瞬时很喜欢。一问价格很坚挺,三缸双离合,直接凉半截!购车计划搁浅了,后来陆陆续续看了奥迪Q2L太贵,探影没感觉味道大,CHR内饰看哭后排铁窗泪味道大,XRV内饰老旧味道大,计划继续搁浅。直到今年,听说4008出了新款,上网一搜哇!这前脸!这才是我想要的(旧款在店里也看过实车对前脸无感)。等了好久店里有实车了马上联系看车,到面前仔细观看,嗯!越瞅越喜欢,里面有我想要的迷你方向盘,手感指向均属上乘无虚位,钢琴按键很别致,科幻的内饰处处透露着法兰西的浪漫,这内饰设计没有第二家!还有我特满意的是车内味道几乎没有,手能摸到的地方基本都是软的,座椅包裹很是到位,软硬自我感觉良好。中控操作流畅,导航支持carplay,还类似抬头显示的仪表台这不得不佩服法系的设计,开车完全不需要去低头看车辆信息,余光扫一眼就够了。潜艇档把手感很nice!很标致!最重要的是我最在乎的三大件,法系底盘、爱信8AT、1.6的发动机,对我来说已经够完美!写到最后,由于是上班摸鱼即兴所作,又是第一次发帖,所以逻辑混乱,想到哪写到哪,再者现在已经用车几个月快要首保了,内容也是看车初体验和几个月的用车感受混为一谈,不足之处各位看官见谅!!!

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    2021-11-10

    耀 ˋૢ阳今天刚买1.6实力

    LeeYongDae922主要担心本地 4S店太少

    另类球评落地多少呢

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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    【个人情况介绍】 本人在23年12月中旬提的车,坐标东莞寮步汽车城,说说选车的经历,首先目标就是买SUV,之前是轿车。 【选车对比】 荣放RAV4 丰田看的荣放周年款,其实我一开始心里意向是荣放,那天礼拜天他们是真的忙,我约了销售,他当时在接待别人没空搭理我,我和老婆自己随便逛逛看车,说真的,近距离看荣放我心里咯噔一下,不是很满意外观,可能是前面看了途观和开拓者的原因,总感觉有点小,内饰也不是很上档次,但是配置表很满意。等了大概一个小时销售还没空,期间他们也没有别的销售来接待。受不了走了! 本田CR-V CRV外观真的有被惊喜到,不说种草,绝对心里打分和途观差不多了,而且空间很大,老婆当时也说这个车可以,外观她喜欢。试驾了荣放CRV,给我的感受是噪音都挺大,跟我十年雪佛兰有的比,深踩油门发动机声音都大,但是荣放明显感觉没啥动力。我心里已经偏向于CRV了,但是当时是9月底,CRV价格还挺硬,非要19.2分期黑色。无奈只能去谈荣放,给我的价格是17.2分期,后来因为价格我想再少2000,毕竟荣放有利息,算下来比CRV还贵,所以因为2000销售不乐意少,又没定下来。在10月底的时候,crv开始下降价格了,车圈有人发东莞18.6白色,我又去谈,最终18.5黑色定下来了,后来没两天荣放销售说可以答应我那个价格,可惜我已经定了CRV,当时价格还挺满意。 【提车明细】 全部落地18.5黑色三年分期落地,赠(膜、脚垫、行李架、行车记录仪、方向盘锁、灭火器、头枕、2次常规保养免工时费的) 注:送的除了行车记录仪勉强能将就,其他都不重要,脚垫那些小东西当天就扔了,建议准备买车的,不要赠品,直接谈价。 给以后想买车的车友提个醒,本人很不幸在东莞永奥集团旗下的永升东风本田购车的,作为消费者来说,看车选店无非就是价格和查一下这店的实力。永奥集团实力强不强?永升本田17年老店稳不稳?还不是一夜之间就没了,所以以后买车最好是一手交钱,一手交车,一切拖时间提车的都不答应(包括写合同提车时间都别答应),只认一个全款付完提车,首付交完提车,四儿子店说什么流程需要拖的,都不要答应,购置税自己手机税务交不要给四儿子店帮忙交。把风险降到最低,因为有了永奥集团的先例,别相信销售吹牛自己老板实力多厉害,他自己也可能被蒙在鼓里。 【新车初体验】 外观&内饰 新款本身就加长了,不管是前排还是后排,可能我们南方人没有北方人那么大个,我只有1.71坐后排甚至可以二郎腿。内饰塑料感还行,可能我没开过好车,我已经觉得OK了,对比荣放都差不多,比荣放内饰看起来高端一点点,音响音质也可以,不是发烧友足够了。 外观大气,越看越觉得好看,给10分。配置有点寒酸,没有常规实用的360全景,胎压显示,行车落锁,钥匙锁窗。这种实用的需要自己加装,有点后悔没加9000买睿型。想买车的朋友最好是一步到位买睿型,后期加装虽然只要2000左右,但是拆车心疼。特别吐槽一下,居然没有Carplay,当时没注意这个细节,还要自己买个盒子!差评差评差评! 驾驶体验 市区红绿灯起步的时候,油门踩柔和了感觉有点肉,稍微重一些又窜。中段加速动力响应很快,特别是50码往上,感觉贼有劲,急加速超车什么的没啥压力,高速目前最高跑过170,后段加速只要舍得给油,真的很强而且很稳不飘,之前雪佛兰跑到130都嗷嗷叫了,这车130感觉还没发力轻松的很,出行还是要注意安全别超速,L2驾驶辅助功能很好用,也简单易学,提车第一天高速就全程在用。 【续航/油耗】 传说中日系很省油,我觉得神话了。市区目前10个下不去。高速7个左右,有些朋友可能觉得已经够省了,但是我同事的星越L2.0T也差不多这个油耗。所以别再神话日系省油! 【改装清单】 360全景阿尔派夜世界2700,原厂前雷达1200(为了触发360) 改装心得 预算充足最好是高配一步到位,想加装的东西很多,算下来的钱直接买高配省心多了,后期加装拆车有点心疼,而且给我还掰断卡扣了。 【总结】 我不懂车,可以看下荣放和CRV讨论圈,本田圈里讨论的是价格问题,今天谁谁谁多少落地了!!!丰田讨论的是颗粒捕捉器堵和变速箱抖的问题,孰轻孰重自己掂量。我买车其实是看销量买,包括首选的荣放,阴差阳错买的CRV,其实我都看了销量才去决定的,图个省心应该是没有选错,以前日系保值,现在也没有了。提车才一两个月,车友群里有17多白色的,吐血!去年21买的车主哭晕在厕所!背刺老车主,所以建议想买车的朋友,不要迷信日系省油保值,省油和动力不可兼得,给只买合资的朋友建议,想配置高点后期省钱去试驾一下荣放,预算够想动力强打算过几年就换车去试驾途观L,又要动力又要空间还要省钱的六边形战士欢迎加入本田CRV。关键是买自己喜欢的最重要!!! 最后感谢圈主JIA的思薇推荐加精。

    4.10分“优秀”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱20周年铂金纪念版

    本人已到中年,陆续换过四辆车,没买过豪华车,最好的也是个帕萨特,这次换车主要是因为我开的科鲁兹已经11年了,平时喜欢钓鱼,很多钓场路面不是很好,而且轿车空间确实太小渔具不好放,今年8月决定购买一辆SUV,看过奇骏、别克、CRV、比亚迪等。挑了一圈最终选择了荣放,其他品牌车辆都很好,咋们也不黑别的车,说实话很多人说车的质量怎么样等问题,对我来说车要看什么人开,不爱惜车的人给什么车也要坏。就拿我之前的科鲁兹来说,我开了11年了只换了一套点火线圈和火花塞,轮胎,8万公里任何毛病都没有,除了费点油8.6百公里。车非常给力。说说问啥买荣放吧,首先我不是日粉,但是先进的东西我们要学习,我看上荣放的是23款样子我非常喜欢头很硬派,并且纪念版配置确实高基本想到的都有,内饰也有了提升,我以前是车门框塑料都割手,荣放内饰比较搭配合理档次感觉有的。很多人说动力弱,可能我没开过很大马力的车,但是高速我拉五个人上坡开运动模式后车搜搜的往前冲,不想别人说的那么夸张,高速限速120能跑起就行。驾驶感觉和我单位的汉兰达差不多,轮毂也配备的不错档次感可以。车不满意的地方有风噪大,比起我以前的车声音小。悬挂硬一点。发动机声音3千转以上大,日系都一样,隔应差点,还有发动机舱内有泥水甩上来的,没搞懂,这次原车地盘封的很严不知道什么情况。车道辅助不能一次性关闭,必须开一次车手动关一次,不然变道必须要打转向灯,大灯灯光不是很亮,空调制冷非常快。任何车都有优点缺点,个人喜欢就买好了,但是建议大家买车不要买小众车,质量口碑没保证,其他都可以按照喜好购买,国产车也很好现在,这次没购买比亚迪、吉利主要原因是我不喜欢电动车就放弃了。

    4.50分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    之前也发过一些提车后的建议和感受,是时候写一波提车作业了 坐标:湖南长沙 订车时间:2021年6月18号,提车时间:2021年7月15日。 价格:车架169800,分期服务费3000,保险4400(200W三者),上牌1000,基本是标配。 赠送:4次保养(含首次)太阳膜,半全包脚垫,尾箱垫。 用车经验: 本人也是4S出身,以前服务于宝马4S,卖了几年车,混了差不多10年社会了,人生第一台车,丰田致炫,开了3年,大约5W公里,第二台车,凯迪拉克ATS-L-28T,开了4年左右,7W公里(改装花了小10万)同时买了一台魏派VV7顶配,开了8W公里。 为什么购买这台车? A:之前比亚迪在我印象中还停留在F3和F0那个时代,直到看到一些广告宣传,就想着去看看比亚迪现在的车到底造得如何,进到4S,试驾完,就下了定金,其实整个车在网上已经做了很多研究,关键是差试驾,毕竟每个人对车子的要求不同,试驾完感觉不错,就下定了。 这台车到底怎么样? 1:外观 其实看宋PLUS销量就知道了,外观并不是大部分人购买这个车的主要原因,只能说不丑,前脸过得去,屁股小丑,这年头,已经过了颜值决定销量的时代了,特斯拉颜值高吗,不管是车内还是车外,但是人家内在实力足够。 2:性能 -1:这台车的定位就是家用车,买菜车,既然要性能,花16W我建议你买台二手ATS,刷个一阶,妥妥进4秒开头,做个小钢炮不香吗。 我用车涯专业设备(普通水泥路面)实测0-100KM加速为8.42秒,不过跟我车上负载250斤有关(本人200斤,一些物品大约50斤),但是普通路面想进7字头,难度很大,起步打滑严重,已经更换马牌CSC5,理论上比佳通抓地力肯定是要高的,但是依旧抓不住地. 刹车目前没有测试条件,后期给大家测试测试CSC5普通水泥路面的刹车距离,不过如果是佳通轮胎实测42米左右,换一套AA级的轮胎,应该是可以做到37-38米的,像38号测评中心就测试过思域,换了PS4以后,刹车提升了4米左右。 -2:悬挂,确实偏软,回弹很夸张,有利有弊,弊端是高速紧急避险对于司机控制车身的能力肯定有更高的要求,过个坎,车头能给你摇几下,利端是对于像我这种开过太硬的车的人而言,简直是像沙发一样柔软,真舒服。 3:用料 对于这个价位的国产车来说,只能说合格,很多细节化的东西处理不到位,详情可以参考我之前的帖子,里面有长期更新优缺点分析。 4:空间 虽然定位是紧凑级,实则跟一般的中型SUV乘坐空间几乎无二,够用,有人吐槽后备箱空间小,我只想说,你是没开过VV7,那个后备箱空间才想死。 5:驾驶体验 电动车的驾驶感受+无续航焦虑,正常上下班有充电条件甚至能当电动车用,我想这才是大部分人抛弃更高级别燃油车来买这台车的主要原因,建议去试驾,如果你没开过电动车,会觉得很爽的。 6:用车成本 首保要求HEV里程3500公里,后续是7500公里保养一次,费用大约350-400,因受限首任车主质保协议,所以基本只能去4S保养,不过这个保养成本跟普通燃油车还是几乎一致的。 7:后期维护 这个车说白了就是一台燃油车+三电,既然首任有三电终身质保(95%的车主都能满足这个条件),那就是一台燃油车的标准去看待这台车了,正常的车就是3年10W公里,而这台车是6年15万公里,我觉得就算抛弃三电质保不看,这个质保期也是可以的。 8:油耗 目前公里数1400公里,其中跑了1000公里高速,高速都是120的ACC开的,目前用了60L油,外接电一共显示70度电, 综合算下来,大约是5度电+4.3L的百公里油耗,大约是接近6个油了,如果按照我的魏派VV7一样的开法,大约是13个油左右 ,还算满意,毕竟是高速为主了。 总结一下 买这台车纯粹是到了30多岁对于车子的一种重新认知,以前改车,总喜欢比谁的加速快,谁的排气声浪好听,每天不是在改装店就是在改装店的路上。 当你到了人生的另外一个阶段,你会觉得车子应该是舒舒服服能伺候你的工具,如果你是家用,并短期不更换汽车,宋PLUS-DMI其实是一个比较合适的选择,毕竟你还支持了国产,爱国了不是? 韩国车买韩国车,美国人买美国车,欧洲人买欧洲车,只有中国人全球购。 就算国产再不行,我也愿意为国产买单,何况是一台还不错的车呢? 所以,如果你去试驾了,横向对比了不少别的车,觉得这车还不错,符合你的用车需求,那你应该下定,抛去国产品牌这个头衔,这个价位你要买到同样配置,同样燃油经济性,同样动力总成的一台suv,是真的挺难的。

    3.56分“良好”
    小鹏G3 2022款 G3i 520N+小鹏G3 2022款 G3i 520N+

    大概是22年4月中旬开始关注纯电车,去年的油价直飙,四舍五入都快10块了,也想体验体验新能源的驾驶乐趣和智能化。 预算就是15万左右,老婆日常通勤50公里,在车帝看了续航500左右的比亚迪元plus和埃安Y,因为不懂车,所以最直观的就是价格和配置差异,元试乘试驾了各方面都还行,但就是被内饰劝退,实在没有那么潮。埃安Y只看了展车,后排空间比元大多了,换挡是旋钮(媳妇比较中意),但外观车头又感觉别扭,没法啊,女的选车不看配置不看动力续航智能,颜值就是第一位。 最不满意的有几点 是提车前合同价格弄错了几次,到交付那确定合同金额,销售又把置换忘了,不想再折腾就取消了置换。隔天提车,车5月份生产,但4个轮胎生产日期不一样(1月2月份都有),说这个车出厂自带18轮毂,想了想合同为啥出错,心里隔应了 礼包,在群里知道新春鹏友礼包,问了销售才说给我申请,但已经错过了中秋(6月份下定现车提车)。交付群从车开门出来后没人发过信息,销售也没再联系过一次,体验一点不好 关于车价,落地21万多(利息1万5),7月份就在全国群里看到好多地市暗着降价,到9月份就明着降了,贷款没有利息还送充电桩送电,这波连击暴击伤害满屏。聊胜于无的新春回馈:4年6次基础保养,整车质保延长到10年20万。app在线客服和400电话多次建议21万5落地的G3i置换同品汽车的时候能不能多给一些优惠照顾,结果石沉大海了 抛开没有服务的购车用车体验和车价降价2万5的背刺,单说车:80码以上风噪就很明显,扶手箱设计不合理,后排悬架过硬。 车无完车,一直开吧