点评车型: 2021款标致4008 400THP 科技版

4.7分“优秀”

“驾驶这辆车，身体就像被履带传送一样往前移动。”我爱人这样评价道。 “这辆车真不错，坐的很舒服。”我父亲这样评价道。 自从购买了标致4008（1.8T科技版），一直想写一下用车感受分享给大家，但我还是觉得要多开一阵子才能够更加真实。当我一路从南京驾驶到福建南平，我觉得分享的时机已经到了。 1、整体感受： 我爱人和我父亲的评价一点也不夸张，他们可能是相对于我原来的标致2008来说，而我开过很多品牌的车，也是和他们同样的感受。这得益于法系车优秀的底盘调教、优质的操控以及良好的隔音，加上1.8T+8AT的动力组合，才让我能真正感受到驾驶汽车的乐趣。 标致4008的舒适性虽然不如雪铁龙天逸，但依然是同价位的佼佼者。这次高速的长期体验，更是如此，让我很少有疲惫感。方向盘指哪打哪，动力一踩就有，即便车速达到了120km/h，除了风噪外，几乎没有其它的声音传送到车内。 定速巡航也起到了很大的作用，让我的右脚得到了彻底的放松。设定好车速，握好方向盘控制方向，其它就直接交给爱车吧。哪怕是高速上遇到了限速的变化，标致4008也能很好的抓取，你只要左手双击一下按钮，车辆便自己变速到限速车速以内，让你没有超速的后顾之忧。 油耗表现也是惊人的。之前在市区，曾经遇到过几次大堵车，让我的车速匀速只有17，油耗达到了12个左右。但在高速，从江苏到安徽，再从安徽到浙江，浙江再到福建，高速限速一会120，一会100，一会80，又一会110的情况下，总里程700+公里，油耗仅6.1。而且这还是在满载的情况下。满满一箱油足够让你达到目的地，不用中途再加油。 所以用车到目前为止，我给它满分！ 2、外观内饰： 这虽然是仁者见仁智者见智，但我依然觉得，标致4008的外观内饰，在同价位是天花板的存在。坐过我车的其他朋友也是这么说。“法系车的内饰还是很精致的。”这是其中一位朋友评价的，他是广东那边的，广东那边大部分人喜欢什么车，不用我多说。 最让我满意的是3D尾灯，看起来真的很高端大气。不过这个只有科技版以上的配置才有，所以要下手的小伙伴要多注意一下。 需要吐槽的地方： 1）车机系统：法系的车机一直不是强项。凡尔赛C5 X的争议就很大，不过标致4008的车机并不复杂，但也不是很好用。最吐槽的是空调，必须先按实体按键，才能再从中控屏上调节。这不仅影响安全驾驶，而且误操作的概率也会比较高。空调属于高频率使用功能，希望神龙公司后面可以优化这个操作。 2）倒车影像：像素太低。之前就有听说，有一定的心理准备，但自己使用的时候，还是有点惊讶。其实换个好点的成本并不高，不知道今后会不会有所改进。 3）中央扶手杯架：横向并排的设计，当你将一瓶较高的饮料瓶放在靠驾驶位的杯架时，会有点阻挡你的胳膊架在中央扶手上。 其它标致4008车友所反应的一些通病，我目前还没遇到过，可能因为用车时间还较短，所以还需要再过段时间看看。 以上是我目前标致4008的用车感受，有些地方或许有点主观，仅供大家参考。选车一定要自己多试驾，多体验，选择自己最适合最喜欢的，我想这也是广大法系车主对大家的购车建议。

点评车型: 2021款标致4008 400THP 科技版

4.5分“优秀”

写在之前的经历: 我也算标致的老车主了，上一辆是16年9月购入的408 1.6t自豪，空间及操控都还不错，跑了将近十万公里，也没有遇到烧机油的情况，也算是一款很好开的车了。之前标致车的保值率确实不行，所以近几年也没有换车的打算。但一切在21年5月2日下午发生了改变，至今心有余悸。在淮安回徐州的高速上被追尾了，六车连环事故。我是第五辆车，驾车十余年第一次亲身经历这样严重的事故，事故造成两辆长安轿车和一辆奥迪A4L当场报废，我是第五辆车，当时老婆驾驶车辆，女儿和儿子在后排。我在副驾驶，发生碰撞后反应过来第一时间带着老婆孩子撤到护栏外，事后看行车记录仪事故发生时车速是117km/h,我车的左后被撞击，直接导致车辆失控，车左前撞到第四辆奥迪A4L的副驾车门，把那辆A4L挤到绿化带护栏上了，A4气囊全部爆了，最后好像走的报废处理。撞击我的那辆长安Mpv也当场报废了。事故也造成了奥迪车后排一人锁骨骨折，我和老婆孩子没有受到任何伤害，标致车的安全性，在这场严重事故中得到了验证，的确是值得信赖的。 【购车经历】 我委托4s店把408拖回本地，让他们先定损。这时也动了换车的打算。之前两辆车都是轿车，这次换车打算换辆SUV体验下。目标定在15-22万的SUV,买车还是要好好研究下，动力，安全环保都要综合考量。看过CRV,领克01，锐际，还有标致展厅里中期改款的4008,大众系列听说简配严重，当然还有价格因素，感觉性价比不高也就没考虑。试驾了CRV除了空间还不错，其他感觉不是我的菜。领克01空间动力感觉很不错，奈何外观感觉不太适合我这36岁的中年人，怕驾驭不了。锐际2.0t＋8AT,动力配置很不错，但驾乘感受有点不尽人意，内饰也显老气，动力好的同时貌似油耗有些偏高，放在备选之列吧。中期改款的4008看中的是1.8科技(GT也很喜欢，奈何囊中羞涩），1.8T动力比我之前1.6t要充沛，看介绍配8AT爱信变速箱的油耗相差不多。加上之前对标致操控和安全性的认可，老婆和孩子也都喜欢这个小狮子的内饰，定了就是它了。 【提车价格】 由于是中期改款刚上市，网上也没有多少参考价格。4s也一直不肯放价，也就是一直在谈。正好我弟弟之前也要买车，不过那段时间他人在外地。我打电话问他车看的怎么样了，他知道我也要换车。直接全权委托给我了，说我买什么他就买什么。就这样直接提了两辆4008 1.8科技，刚上市没有价格参考只给优惠了2.67万，把之前的408置换了，又补贴8000元。老弟全款，我是做的三年无息贷款，出库费，服务费其他费用都免了。因为买的早，感觉价格还可以接受吧。 【最满意】 外观和内饰，让人一眼惊艳的感觉。这个东西见仁见智吧。前脸无边界的点阵造型，科技和GT才有的狮爪尾灯和流水转向灯，赛车小方向盘，游艇换挡把和钢琴按键，科技感满满，Nice. 【空间表现】 得益于2730mm轴距，前后排的空间都够用。整体车身感觉还是有些短了(虽说比国外3008有所加长），所以后备箱相比较而言空间有限。有得有失吧，停放车还是挺方便的。 【驾驶感受】 让人很有驾驶欲望的一款车，操控在同级别来说绝对上游水平，底盘很扎实，高速过弯信心满满。NVH水平属于同级别优秀行列。 【动力表现】 我之前是标致408 1.6t那款发动机，说真的足够日常使用，但4008配1.8T这款发动机动力更充沛，更有驾驶乐趣。动力储备这个东西可以不用，但必须得有。 【油耗】 目前开了一万六千五百公里，均速28km/h,综合油耗8个油左右。配合爱信8AT这款1.8的发动机比我之前1.6t 6AT的408要省油，油耗现在来看还是很满意的。 【最不满意】 跟大多数4008车主感受一样，车机系统和倒车影像真的拉跨。没有胎压显示，只有被动式胎压报警。 以上纯属个人感受，放几张照片吧

点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

4.5分“优秀”

先大概陈述下： 原标致307车主，开了11年的小狮子，随着孩子慢慢长大，307也到了迟暮之年，所以，有了换车的想法，也就有了现在新的接班小狮子——4008，嘿嘿。 【购车经历】 其实，买车计划是21年下半年就有的了，后来因为各种原因，一直未能落实，就这么拖到了2022年。然后，错过了8000的置换福利（买的时候只有5000，貌似现在又8000了?），也错过了多几次的免费保养（顿时觉得错失了一个亿），不提啦～ 都说一入法系，终身法系。我呢，不敢说自己是法铁粉，因为在换这辆车的时候，也去看了别的品牌，嘿嘿。但第一，目标就是SUV，第二这个价位段（落地13-19W，别矫情为啥不到20哈），第三，不考虑日系（没有看不起的意思，是觉得同价位，虽然稳定性有优势，但配置就～如果觉得我说错，那就是我的错好啦，哈哈），第四，多多少少还是有点颜值控，而且车不能太大，不然我家那位本本族女司机偶尔开的时候驾驭不了。 综上，先后看了cs75（一代），uk和ut，BYD的宋婆，福特的锐际，哈弗H6，大众探岳（应该是吧，对他印象不深），以及奇瑞星途。各位看到了吧，我还是很关注咱们华系的，嘿嘿。ut和uk外观太激进，适合年轻人去发挥。75那时候二代的消息已经出来了，所以一直犹豫不决。锐际是因为亲戚是销售，有台特价顶配，但觉得内饰不喜欢，h6和星途，领导嫌太大了～其实，最后就在宋婆和4008里选，宋婆也很喜欢，试驾新车时觉得味道有点大，而且，又涨价了，心理多少有点疙瘩，然后，最后就定了4008，其实，也是我想要的结果，哈哈（又该被人说太假，还去试别的车，那不是不死心么?） 【提车价格】 提车价格的话，中规中矩吧，因为中了直播的2000米无门槛券，外加置换5K，然后顺便直接把11年的307卖给4S了，报价还行，属于了解下来的中高价位了，又抵扣了1W+，一些圈友来询价，也都私聊了，感觉这样比较好，免得又要为买贵了，买实惠了去纠结。这边也提一句，我那个销售还是很给力的，我觉得服务很不错。 【最满意的】 一，外观，这个当然也是仁者见仁的事，反正我就是喜欢，很喜欢，不接受反驳，哈哈～内饰，自然也不用提了，我觉得那个驾驶舱真的很有包裹感和科技感，超出我的预期。对了，特别强调，本来想下手实力的，无奈，科技那尾灯看着流口水，哈哈。事实证明，这钱花的不亏。 二，驾驶感受。1.6科技，动力我觉得够了，我开车比较佛系，更何况还有家人坐后面，一切安全第一。车子的噪音控制挺好的，开了音响，基本没有别的杂音，聊天也不需要提高分贝。 三，行驶质感。之前开的轿车，现在换SUV了，入弯时会刻意多降一些车速，毕竟重心高了，也可能是我多虑，但还是安全第一！过减速带，就咔登一下，很干脆。刹车的话，建议提前量，不然确实踩太快会有点头现象。 四（4月24日新增），关于油耗。前两天晚上实在无聊，心血来潮，开着小狮子漫无目的的溜了一圈。特地清零了里程1，晚上路况良好，全程19.8公里，均速33.5左右，油耗1.3升，算下来是6.56L/100公里，高架和地面道路几乎各一半吧，所以还算可以哈。之前开过几次85%城市道路的，没遇到太多拥堵，但车速明显只有20左右，油耗8-8.5。现在还缺高速油耗了，等疫情过了，有机会去开一次，嘿嘿。 五、（7月4日新增，字数限制，删了关于关窗的）心心念念的跑高速，中午在带着娃试自驾游的行程中实现了，苏州往返桐庐，高速70%，盘山路10%，城市，乡镇路20%，一共592公里，平均油耗6.9，全程空调，两大一小，带行李箱。均速56，嘿嘿！感觉油耗还不错😊 【空间表现】 我觉得前后排空间都够了，后备箱确实有点小，毕竟最短的车长，但轴距不短，好在平时家用装那些东西足够了。这个确实算一个短板。全车储物格够用了，特别是扶手箱，真的很深，据说开空调了里面还会很凉，改天放两瓶水试试。 【最不满意】 目前来说，可能就是车机吧，和国产的真心没得比，不管是像素，还是反应。但，好在这个在买车前已经自我“催眠”了，能接受了，哈哈。车友说实力的倒车标线都不会动的。我看了下，科技会动，但还是要批评下标致，这个确实可以好好提升，凡尔赛车机就可以嘛。 （5月20日新增），不算最不满意吧，就是前两天开高架，突然胎压警报。赶紧就近下高架停路边，看了很久，车胎没问题，重置后继续开，再没出现过。和销售沟通了下，反馈可能是胎压高了，然后前两天高温，所以报警了，把胎压调低点就行。好吧，所以，最高能有个胎压监测就完美了。 一下子胡言乱语了这么多，因为目前还没开多久，疫情害人呀～等以后开的多了，特别是跑过高速以后，再来补充些内容吧。最后，上图，不过，内饰啥的，各位也都看多了，我就不多上了，上几张底盘图吧，提车时专门让4S升起来拍的，我觉得，看不见的地方更重要? 以上，如有说的不对的，各位多多包含哈！

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.4分“优秀”

【购车经历】先说下本人基本情况预算大约15-20万左右，个人没有任何品牌信仰，也不是初次购车的小白，经我手买的车子不下于10台，12年驾龄职业司机，A2驾照。34岁糟汉子一枚，有两个孩子，家里第二台车，另一台轿车老父亲家里家用了。 买车注重性价比，动力，安全环保无硬伤。因为本人酷爱钓鱼，有一定通过性要求，选择SUV。15-20万紧凑型SUV：CRV，荣放，锐际，昂科威S，马自达CX-5，天逸，4008，我都看过。大众系双离合我直接放弃了。暂时没听说CRV和荣放的CVT变速箱有大规模问题，也去看了看，实际驾驶就是个买菜车，而且价格太贵了，中配差不多超过20万了，不想当韭菜，跟同级别竞品车型就剩下一个信仰了，谈不上性价比可言。而且我开车比较猛，CVT估计经不起我驾驶。锐际2.0T配8AT，动力和驾驶感受都不错，奈何外观内饰不是我老婆的菜，而且优惠也不大，暂时备选！昂科威S我很喜欢，如果今年买就大概率买它了，1.5T的动力很惊喜，刚上市优惠力度还不够，2.0T又太贵了，放弃了。CX-5是在4008之间纠结最久的车型，特别喜欢它的红色，奈何价格谈不拢，销售咬死了红色加3000，分期加3000，一点不让，而且4S店态度让人无语，感觉我开个面包车（长安欧诺）来，买不起马自达一样，难道开个奔驰宝马过来买马自达！殊不知我是准备谈好价直接过来置换掉欧诺的。天逸外观内饰老婆不太喜欢，我是很喜欢天逸的红色（这个颜色叫火山橙，路上跑的很少，但是配上天逸的萌造型，非常亮眼）。 【提车价格】4008，一开始没准备买它，一直看的是天逸，印象中它同配置要比天逸贵1万左右，国庆节带老婆去看车，她看中了4008的外观内饰，然后跟销售聊了聊，优惠2.8万，当时在上海工作，准备过年回家上武汉牌，国庆节提车太早了，当时还在马自达CX-5和4008中做选择，哪个价格能下来就买哪个。观望中，加了销售微信，过了几天告诉我优惠3.2万。心动了，心动就要行动，直接过去谈价格，分期服务费2000，出库服务费1000。没有谈下来，直接走了。第二天直接打其他4S店销售电话，报了我的落地价，销售让我过来店里谈，有置换，我的欧诺以市场价卖给他们（14年12月开了8万公里，有小事故，新车落地4万3左右，卖了整一万元，价格还行），这个价格可以做。去了谈下来没有分期服务费，也没有出库费，自己上外地牌。7月的车子，当时下订国庆，算不上库存车。一直忍着没提车，元旦销售催着说年底冲量，元旦前两天抽空把车提了。具体价格不透漏，应该接近全网最低，库存车除外。现在估计这个价格做不了咯！！！ 【空间表现】 本人174CM，体重85KG，比较胖！ 前排驾驶位右边有稍许挡腿，副驾驶位空间优秀，得益于2730轴距后排身材小点的可以跷二郎腿了。后备箱空间就比较小了，勉强够用，2730轴距，4米5的车长，注定后备箱不大，我也是看中了这个车子短，但是乘坐空间大，好停好放。后备箱也基本够用，当然比不了那些拉长了的车子。 【驾驶感受】 最看重的就是这个车子的驾驶感受，同级别应该属于拔尖的那种。标致车偏重运动，轴距长车身短，要动力有动力，要操控有操控，运动挡的推背感太强了。高速170一点不慌，底盘杠杠的。 【油耗】 目前开了3000多公里，综合油耗7.5。高速近2000公里左右，城区1000多公里过年比较堵。我开车比较猛，不太在乎油耗，多一个少一个一年也没几个钱。得益于爱信的8AT和整车的轻量化1.46T做的比较好，除了混合动力，同级别也没其他车子能低于这个油耗了。 【动力表现】 1.6T配8AT，低速起步有点肉，可以通过S挡和换挡拨片解决。过了30之后，动力想来就来。高速（满载5个成人，后备箱放满）最高跑到170，转速3500左右。一般定速巡航110转速1900左右。定速120转速2100左右。定速130转速2300左右。动力绰绰有余。 【最不满意】 车机，法系的车机真的是一言难尽。 倒车摄像头像素比较差。 没有拍美照，就拿几张当时加装后视镜折叠的图片

点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

4分“优秀”

写在前面：仅代表我自己的感觉，如果感觉有不对的地方，那就是我的不对，您说的都对。 首先是选车：说说我感觉我想要的配置，我的开车习惯很不好，车技也差，高速常跑，烂路也跑，我觉得我自己比较需要自适应巡航，主动刹车，车道保持。三十万之内价位的车我个人感觉都没有什么完品，也对比了几辆，x1配置略低；凡尔赛我觉得头部空间差强人意，那天先看了凡尔赛再去看了昂科威s，就感觉内饰的豪华感，凡尔赛被秒杀；后来研究了一下就发现昂科威s保险杠后居然没有吸能盒，直接连着纵梁，难怪同平台的xt4低速碰撞拿零分；锐际外观接受不了；天热屏蔽日系车；国产领克家里已经有一辆了；对，就是这样，没什么选择了。 然后是谈，没什么时间，瞎逛逛就谈了昂科威sGS和4008，别克的销售是真的牛，贷款就6000金融服务费，全款就优惠减6000，上牌施工4000多，必收，我记得那时列单子26万，我还的价是全款24.8，想着能便宜点就便宜点，便宜个两三千也能接受，结果谈了不到三分钟，销售直接说建议去看看别的车，无言以对。4008这边反正中规中矩，不喜不悲。 接下来做决定，城市交通拥堵，乡下孩子进城经常被加塞车硬挤出车道，跟车时候稍微保持个安全距离马上就会有车加塞，想着自己很难适应城市生活，追尾风险存在，看看没有吸能盒的昂科威s，加上被销售堵的一肚子气，也就懒得再去其他别克4s店看了，不过昂科威sGS是真的好看，至今难以释怀。排除完就去看了4008，为了追上别克的内饰豪华感坚定的买了GT。 等车，我是看过那个拆车视频的，本人开车水平较低，乡下烂路也跑，以前也是suv，托过几次底，崩过一次车底油管，拆车视频上的底盘护板覆盖率让我感觉赏心悦目，结果付了定金后得知GT车型无护板，当时就*^%#了，因为不急着用车准备退订，后来啰啰嗦嗦的4s也同意送原厂护板了，值得一提的是，我付完全款第二天，有4s工作人员打电话过来告知厂家“杜绝”这款车型安装发动机护板，后果自负，就感觉4s真是很妙，高手，也是列入不回购不推荐行列。 提车，问题不大，一切正常，平静如水： 外观很棒，我觉得能更有棱角一些会更棒； 内饰豪华，劲浪很棒，后座门板上是硬塑料，略掉价； 驾驶丝滑；动力充沛； 空间在同级suv够用了，优秀行列； 油耗还行目前7个； 车机一般，想使用语音系统建议先考普通话等级。 家用通勤车，对座椅软硬没什么研究，感觉不出来，对扭力梁没什么反感，家里也有独悬，感觉不出来什么区别，看个人。 总结，钱不到位就要接受不完美，买下来了就要多夸夸，家用车也没几个人是专业的开起来其实都差不多，揣着二三十万真的别看太多车评了，纠结，根据自己的习惯来吧，毕竟都是自己血汗钱，要让自己开心?。 如果看完有帮助，那就有帮助吧；如果没有，那就没有吧。再次强调，如有分歧，我错您对。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.36分“优秀”

本人90后沪漂一名，关注神龙的是五六年前从一台408开始，虽然现在看起来外观中规中矩，但当时就留下了深刻的印象！买车的计划始于两年前，一次在路上看到一辆308，被她带熏黑装饰板的三爪式尾灯深深吸引，后来决定，买！！！回去跟女朋友一提，很过分，人家想要一台SUV！！！我能怎么办？好吧她说的都对。一起到店里就看，这时一只奶凶奶凶小狮子映入眼帘—2008，进去一看内饰很科幻，方向盘更是爱不释手，方向盘还能这么玩，瞬时很喜欢。一问价格很坚挺，三缸双离合，直接凉半截！购车计划搁浅了，后来陆陆续续看了奥迪Q2L太贵，探影没感觉味道大,CHR内饰看哭后排铁窗泪味道大，XRV内饰老旧味道大，计划继续搁浅。直到今年，听说4008出了新款，上网一搜哇！这前脸！这才是我想要的（旧款在店里也看过实车对前脸无感）。等了好久店里有实车了马上联系看车，到面前仔细观看，嗯！越瞅越喜欢，里面有我想要的迷你方向盘，手感指向均属上乘无虚位，钢琴按键很别致，科幻的内饰处处透露着法兰西的浪漫，这内饰设计没有第二家！还有我特满意的是车内味道几乎没有，手能摸到的地方基本都是软的，座椅包裹很是到位，软硬自我感觉良好。中控操作流畅，导航支持carplay,还类似抬头显示的仪表台这不得不佩服法系的设计，开车完全不需要去低头看车辆信息，余光扫一眼就够了。潜艇档把手感很nice！很标致！最重要的是我最在乎的三大件，法系底盘、爱信8AT、1.6的发动机，对我来说已经够完美！写到最后，由于是上班摸鱼即兴所作，又是第一次发帖，所以逻辑混乱，想到哪写到哪，再者现在已经用车几个月快要首保了，内容也是看车初体验和几个月的用车感受混为一谈，不足之处各位看官见谅！！！

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.29分“优秀”

看了很久的帖，逛了很多的吧，每天都在关注－对比－又关注－又对比。我想这也是大部分购车人的真实状态，毕竟买车是大件，甚至比买房要更谨慎。其实并不是说标致这款车不能一下触动我或者让我一下就做决定。纠结的点是家里有个亲哥那个就是17款4008，总觉得两兄弟买一样的不太好，而且我也喜欢白色，这样跟他撞色就更尴尬。 期间看过特别多的车，也没局限在某个特别明确的预算区间。反正只有一点，买suv。这些车包括但不限于福特－锐际／锐界、标志－4008、雪铁龙－C5天逸、领克－01、大众－探岳、现代－途胜L、别克－昂科威Plus、三菱－欧蓝德、雪佛兰－探界者、现代－ix35、马自达CX5、凯迪拉克－XT4，无论国产还是合资、无论紧凑还是中型，不一而足。 车就跟人一样，你想完美那不可能。最开始最中意的是领克，新潮、骚气且独特，后面实车始终觉得空间不够满意，这个不满意没有具体数据支撑，只是一种感觉，说不清道不明；过来是XT4，家里人喜欢，说豪华品牌价格也还好让我格外关注，因为朋友买了XT5反馈礼盒不太顺畅就直接略过；再过来是锐界，大气、刚毅且三大件素质够硬，只是因为家人陪同看车觉得觉得有点贵，房租房贷一万二而且为了不给自己更多压力让全款拿，几经抉择，最终没能落定成功。后面其他品牌更多只是去了解了解，并没有花费太多精力。 一直拖着也不是事，总要选择。我老哥似乎知道了我的顾虑，说你要不去看看我这款，听说新款不错。于是在国庆期间去看了4008，因为对这车印象不错，也是平时开老哥车比较多，对这款车就跟老朋友一样有了感情，于是欣然应往。其实过去已经不是了解了，直接谈价。4S店在清远，过去聊了一下价格并不美丽所以加了微信后面聊。出来老哥说要不问一下他广州提车那个销售，于是问了一下价格，在清远这边基础上便宜了5000。第二天我老哥回广州上班直接过去帮我再砍价，在昨天基础上便宜了3000，送抱枕、脚垫、记录仪、防爆膜。他觉得也差不多了，给我电话说要不定了，我说，定。整个过程我都不在现场，颜色因为觉得都是白色实在不好，于是定了灰色。 10月22提车，提车后来回清远到广州200公里，因为新车没敢太踩油门，略微觉得有点提速慢。回了一趟老家两千多公里也是战战兢兢，心想应该买1.8排量就好了。老家回来已经2500公里了，想着磨合期已过就没必要那么小心，开始尝试大点踩油门，突然发现其实能随叫随到，完全够用，高速超车、低速拥堵都能完成的很好，油耗控制在6.9。 至于外观、中控和内饰气味方面我觉得没什么好说的，全部在我的点上，深得我心。而且相比我老哥的17款升级成led大灯、8at变速箱，还比他的便宜3万块，我觉得没什么可挑剔了。 总的来说，从我个人的角度来看4008绝对是辆好车，皮实、科技、动感、独特，性价比还高。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.3分“优秀”

不是法迷，至于为什么买法系车纯粹喜欢这外观内饰，不喜欢烂大街的东西，更不喜欢日本车，刚开始看到508L有点被惊艳到了（个性，精致），所以就更经常关注法系车了，这台标志是我个人买的第一辆车，试驾的时候首先试驾的508L，反正觉得太有个性而又不张扬，稀饭。。。试驾时没敢开太快，重刹车时不点头，转向较轻，指那到那，底盘确实稳，试驾开到90，销售不给开的太猛，2-4档会有明显顿挫，个人觉得可以接受，试驾了大概二十分钟，后面又看了4008，老婆说4008空间大，她做副驾看得远，哎，我是好老公，虽然我更喜欢508L。后面就直接定了4008，到现在开了有一万多点公里，九月份到现在，开的不频繁，上下班，现在经常有疫情，偶尔出去溜达，高速跑了也就十次不到，每次两百多公里，1.6T的车超车也杠杠的，只要你舍得给油，变速箱也聪明，知道你要超车立马降档，爽。平时市内开想要飚下也可以，按下运动档，推背感也会给你。半年多小毛病也有，下雨天雨刷感应有点灵敏，雨点好小的时候她直接来个最快档，是最近才是这样的，刚开始没这么灵敏，第二个问题是副驾车窗升降异响，也是下雨天升降时出现的，前几天的天气不好，连下了四天的雨，那种异响就是滚动的地方没有润滑油一样，异常难受，估计要喷点润滑剂上去，还有个就是雨刷器被我换了，原来的刮不干净，有响声，刚买的时候就是这样的，销售那时候说新车是这样的，要磨一磨?，那时候我相信了，真是销售的嘴，骗人的鬼。还有就是昨天去医院做核酸被追尾了，倒霉了，虽然不是大事故，但心里就是难受，后边银色条边撞开裂了，要去4S把它换了，但心里也很不舒服，十来码也会追尾，眼睛长在脚底下了那个家伙。就写这么多吧，手机打字废手。

点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

4.57分“优秀”

去年就打算换车了，一直网上关注各种车型，选车定位：家用SUV、颜值高、性能佳。经过对比，福特锐际、4008、比亚迪唐作为首选。以前开的是2012款新福克斯丐中丐版，说实话，这车除了空间太小真的很好开，7年了才开了5万多一点，真有点舍不得换他，所以也就一直拖着。一个周末，一位好友突然打电话要去汽车城看坦克300，我也没事爽快的答应了！周天到了汽车城，陪他看完了300，一看时间还早，我建议去看看我喜欢的那几款车。先说福特锐际，大小合适，硬朗，配置也没得说，但样子怎么看也不太喜欢，打算改天再去试驾一下看看。比亚迪唐，外观真的不错，还很省，坐上去感觉太大了，不是我喜欢的类型。最后，到了标致4S店，第一眼就看到4008了，灰色的顶配摆在展厅最显眼的位置，打开车门，被内饰一下吸引了，简直帅爆了，在这个级别的车内饰我觉得可以称得上是老大了。配置更不用说，该有的都有了，而且爱信8at，底盘技术就更不用说了。下定决心准备搞 他！回到家第2个礼拜，带上老婆和老丈人也去看了一下这个车，他们的看法跟我是高度的一致，也都是一眼就看上这款车了，因为他的确是太漂亮了。然后就进入砍价环节，把附近的三家4s店都跑了一遍，最后已19.77万的裸车拿下GT版，带置换8000（自己卖车）最后落地22.5w，看看大家的成交价格，我这也就是中等水平，不贵也不便宜！只用了四天就打电话提车，生产日期竟然是当月的，简直捡到宝了！ 使用体会：目前跑了九百多公里，基本都在市内，表显油耗9.1，还是很满意的，我平时开车都比较温柔，估计跑了高速还会下来。标致的底盘真的很好，转弯不踩刹车也很有信心，侧倾很小，动力随踩随有。隔音很好，关上车门就是你的天地了。十个劲浪音箱表现基本满意，我本身就对这个特别喜欢，家里边每个房间也都有独立的音响设备，虽然算不上发烧友，但也算是比较痴迷了，感觉这款劲浪音箱的高音和中音还可以，低下潜不够，用调音把低音调的过重会有轰头的感觉。说完了优点也说说缺点，车机系统的确不行，人机对话基本就是摆设，识别率非常低，必须严格按照说明书上的识别语音说才能听懂，不过这玩意儿不太用，我也不在意。唉，自动启停也不知道谁发明的，太TM但疼了，每次上车第一件事就是关掉它。 当时买车之前一听说我看上了标致车， 身边的朋友都在劝我不要不要买。什么保值率呀、设计奇葩呀等等，我想说，我只买自己喜欢的车，不会在乎别人的想法，我相信喜欢标致车的人以后也会越来越多！

点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

4.4分“优秀”

09年拿驾照后一天都没开过车，之前觉得用处不大。但家人年纪大了一直想有台车代步方便，加上疫情期间也认识到非常时期家里有台车出门确实方便些，就动摇了打算买一台。家人愿意提供经济赞助，挑车开车的活交给我。 大概去年8，9月份刚开始看车，对车一无所知，觉得10来万国产车能开就ok啦，考虑家用对空间会有要求+现在停车不方便，看的基本都是紧凑级suv。为了不被坑开始恶补常识+报名找了陪练重新学开车上路，从啥也不懂到去4s店可以跟销售battle被夸懂。 十来万价位开始看过哈弗领克，国产这价位真的啥配置都有，但仔细一研究还是对国产后期质量可靠性和售后打个问号。加之后来去4s店也了解过，哈弗大狗我一165女生上下车极其不方便老刮裤腿，后备箱也高，试驾侧倾大，方向盘太轻，油门起步太蹿，刹车又很高，虽然科技配置高但驾驶是大车的感觉，新手女司机开着没啥信心。领克的实车蛤蟆脸和腰线配色不太符合审美，车机只有新的01，05不卡，也是四缸，但坐上去桶椅邦邦硬，感觉舒适度不太行pass。 把目标转移合资后周围都推荐日系，看过缤智xrv，实车看了内饰默默退出，配置也低得感人。于是提高了预算，看了rav4，crv，奇骏。rav4搞了tnga平台后安全配置提升了但舒适配置一塌糊涂据说异味还大，crv没有隔音而且本田销售态度很差基本进店不理我，奇骏三缸，试过虽然行驶品质强于另外两个但价格太贵，脆皮变速箱也是问题。 本来是没看法系的，不过有朋友之前买的ds6说还不错，就顺着研究了下，4s店逛了下把4008和凡尔赛列入备选，试驾下来4008不错挺满意，但凡尔赛感觉跟期望有差距，隔音不行，坐姿视野还是轿车的感觉，试驾车底盘偏硬，但据说交付车又偏软，虽然配置更高更便宜，但动态表现和内饰用料还是不如4008，pass。 因为钱年底才到位，中途也不急着下定，就顺势把其他同价位车系也都看了一遍。试驾了马自达cx5，大众探歌，福特锐际，通用的各种原因没试驾成。马自达操控不错但后排空间小噪音大，大众底盘邦邦硬简直硌屁股，探歌的视野也一般，福特锐际是除了4008之外觉得最可的，动力好隔音不错bo音响也满意，但外观内饰不太符合审美+市区内过剩的动力带来了偏高的油耗，所以最终选择还是4008。 因为在武汉，别的城市害怕的售后问题无所畏惧。12月正好还抽中了4999的券，就直接去家附近4s谈价下定啦。 提车时间不长刚上正式牌照，感觉还是基本满意的，空间够用，内饰精致，外观也好看（当初也是看中独一份的设计感），现在才开了三百公里左右还老爱怠速听歌所以油耗有点点高，等磨合一阵子过年拉拉高速再看看。GT的配置除了没有座椅通风按摩，360影像前进档不能开外，其他基本满足新手需求，最满意的是劲浪音响，坐过我新车的都说不错。不过车机语音识别很蠢识别率很低，倒车影像不太清楚，难怪4s店都很少用。变速箱起步还是感觉有迟滞的，不过中后段加速还可以，临牌阶段桥上一脚油门就90-100+了。 废话一箩筐还有好多其他没说的，就不啰嗦了。 新手小白买车没啥品牌信仰，只是在家人给的预算内挑个最合适自己需求喜好的分享下经历，不接受吵架ky无脑吹黑，如有异议您说的都对。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 科技版

4.5分“优秀”

【购车经历】 选择法系车的初衷是她的底盘和用料，身边有几位标致车主朋友，评价口碑都还不错。个人倾向AT变速箱的稳定性，合资车用AT的车不多，热销的两田一众一开始便排除了，考虑的基本是些偏小众的品牌。最开始看了福特锐际，动力、驾驶感、性价比很让人动心，但是乘坐舒适度有些减分，老婆孩子在后排觉得颠簸感强，另外做工用料还是差点意思。另一个备选是兄弟车型雪铁龙天逸，驾驶感受同样不错，宣传的phc减震短途试驾感受没那么直观，但过坑洼路面的舒适性确实比4008稍好一点，后备箱略大些，性价比也更高，但是内饰用料做工相对差些。综合考虑最后选了4008。 【驾驶感受】 驾驶感受是选择法系的重要原因，动力响应轻快，小方向盘操控手感好，底盘韧性十足城市路面舒适感好，转弯侧倾不大，作为SUV这个驾驶操控感受已经满意了。 【空间表现】 家人个子都不高，对我们来说乘坐空间完全够用，对比同价位也算中上水平。后备箱空间一般，进深不长，D柱造型限制垂直空间也不大，基本满足日常使用还是够的。 【动力表现】 纠结过1.8T的创享版，动力更好，少了些科技配置；试驾车是1.6T，日常使用这个动力够用了。这段时间实际驾驶体验下来，动力响应还是不错的，起步相对轻柔，舍得下脚会有一些推背感，到了涡轮的发力区间，动力储备就体现出来了。磨合期相对温柔，没上过3000转，之后再体验高转速的动力感受。 【油耗】 目前一共是370多公里，提车后有50公里左右误操作清零了没记录，记录了310多公里，全部是市区通勤，部分拥堵路段，平均车速26，平均油耗7.4L/百公里。按照油表和续航里程计算，目前总体差不多是7.8左右。市区这个油耗相当满意了，比之前的手动挡帝豪还低一点。 【亮点配置】 当时权衡了动力和配置，最后选了1.6T顶配，基础配置和科技配置基本都有。电尾门、前排座椅电动调节加热、多路况系统、主动安全系统等等，有些配置或许用不着，但可以有。 【最不满意】 没有十全十美的车，只要可靠耐用小缺陷可以接受。目前感受的不足方面，一是车机系统，操作逻辑相对不符习惯，功能也不算多；二是舒适性，过凸起较高的白色减速带车尾还是能感受到一点横摆，非独悬的天然缺陷；三是一些逻辑设定，还没时间仔细研究说明书，有些可能是我的个人误解，比如自动大灯设定较敏感，阴天出门会开启近光；开了车窗除雾，空调会保持开启，需要进入操作界面单独关闭。 【提车价格】 本地还有3家经销商，各去了一次，优惠幅度差不多，库存较长的优惠力度更大。考虑服务保障和后期便利性，选了东风的直营店，做了按揭和置换，没过多纠结优惠，觉得差不多了到店提车。

点评车型: 2021款标致4008 400THP 科技版

3.79分“良好”

买车前给自己的心里价位就是20左右，好开，不难看就行。对比了几款，虽然也有朋友反对，但还是选择了4008，车还算好开，内饰也不算难看，做工还行，主要是看了懂车帝的拆车对比，下的决定，但心里确实也还有些顾虑，毕竟太小众，也听说了一些问题。今天从4S店提车回家，验车是窗户升降过程中有些玻璃和泥沙摩擦的声音，销售用抹布擦了下，也就没有声音了。后排脚垫上有些沙子，副驾驶坐垫的塑料膜上有一个脚印记，这些销售都处理了，但是我也挺好奇为何新车会有这些！打开引擎盖，发动机下面没有护板。也请各位车友帮忙解答一下。加了92的油，跑了50公里，目前油耗17吧，能闻到一点味道，所里开着窗户。总体来讲，车挺好开，车厢内也挺规整的，是我喜欢的样子。后续我会不间断的写下自己的用车感受。新车为何会有点沙子和带泥脚印，大家帮着解释一下 ———————— 2022年1月3日 前段时间回了趟老家，来回开了有800多公里的高速，也算是对4008在高速的表现有了一个初步的认识。高速提速挺快，很多时候不知觉的车速就提到了130以上，该车速下噪声挺大，和副驾驶聊天都有点费劲，车速降到100左右，车里就安静不少，正常水平；由于所在山区，弯道多，快速通过弯道的时候，总体感觉弯道驾驶感受比原来的帕萨特要好点；来回高速下来，油耗降到8.7，帕萨特跑高速，油耗基本在6.5左右，这点有点不满意；总是感觉没有找到一个舒服的驾驶姿势，开的时间久了有些难受，还是轿车要舒服；听歌效果只能说能听吧，好歹人不寂寞。老家在山区，山路上也也来了有70多公里，那天还下了雪，转山的体验挺好的，动力和操控足够满足我的需求。 另外说一下，上下班有个路口比较堵，难免有加塞和被加塞的情况，以前开帕萨特的时候，还挺自信，现在只能调整自己的心态了。心到了，车没到啊。 总体还行，希望皮实耐用就行！后续持续更新 ------- 5月2日上午抽时间做了首保，前后两个小时，4s店有点远，之后可能由于假期不太堵，车速快一点，油耗降了不少，保养过程比帕萨特要复杂一点点，但师傅能够应对，首保必须要用长城润滑油，0到30，之后保养可以更换道达尔，直接把车升起来，从底部排放，没有用真空抽提，期间也和师傅聊了帖子里常见的减震漏油，和变速箱烧机油的问题，减震和老款的车相比更换了生必产厂家，看了旁边的老款4008，老款减震是直筒，现在换成有折痕的，烧机油问题新款目前没有遇到，半年开了不到4000。目前只有低速提速不是很快，其他都挺满意。 --------- 5月6日 总觉得自己开的挺稳，可没想到还是有意外发生。正常直行中，左侧出现了马自达CX-50右转变到我车所在车道，总以为对方不会硬刚，可怪我单纯，就这么他车右侧尾部撞了我车左侧前轮位置，我车左侧前轮黑色轮眉擦伤，她车车位有些擦痕，这一撞，我车败了，马自达还是硬。最初买车，不满意马自达后排的棱，和静音效果，可没有关注马车的硬度，失策。对车，单身女司机。 --------- 6月5日 前几日行车，受限空间内调转车头，不慎左后门中部被一尖锐金属划伤。长约25厘米，宽1毫米，从车头至车尾划痕逐渐加深，至尾端2厘米左右可见金属材料，经咨询，处理的话需全车门整体喷漆，无奈暂购得防水羽状贴纸覆盖，以防金属部生锈。他日，行车山间，路况较差，驶过约10厘米高石块，上下颠簸之激烈，甚为心惊。近日，高速行车约800公里，油耗降至7.4，平均车速31公里每小时。

点评车型: 2022款标致4008 400THP 炫夜科技版

4分“优秀”

4008外观设计体现狮子形象的硬朗特征，前脸点阵式格栅点自中间往外由密渐疏分布，突显狮脸，鬃毛，獠牙的细节特征，后端尾灯红色部分突显狮爪刚劲有力。侧面看上下两条起伏的腰线勾勒处狮子矫健的身姿。雄狮出处，可见一斑，对得起标致的标志。我能选择标致，第一印象就是喜欢它的车标。 选择10月1日提车，国庆节好日子！ 按耐不住，先写段车评给大家一起分享下。 【空间表现】 家用足够，2730毫米的轴距让后排乘客感受不到局促，对于个头170厘米的我体验相当宽阔。行李箱或许同级别车对比没那么大，不到500升的空间，不过家用旅行绝对够了，更何况后排座椅还可以放倒扩容空间一千多升。身长4510毫米好像挺短的，不过在老旧小区狭窄的车位上停车游刃有余。可能是高度达到1.6米之上的缘故，车辆整体感觉体积不小，觉得还是挺霸气的。 【驾驶感受】 提车这段时间的行驶路面以省道，市区道路为主，油门响应及时，红绿灯路口给油反应迅速，低速换挡并没有感受到有些人提到的顿挫感。在一些限速60的道路行驶总感觉轻易超出，不得不打足精神控制好油门。在目前的道路行驶过程并没有多余的异常噪音，即使在高速上130公里时速行驶方向盘也分毫没有一丝抖动。有点四方倒圆角的方向盘设计别具一格，指向没有任何拖泥带水。 【销售态度】 这边厦门四儿子店的业务经理态度友好，交流沟通诚恳务实。 【购车经历】 拿驾照也十多年了，之前开着一辆08年的进口道奇Avenger，中文译名锋哲。2.4升排量属实油老虎，由于此前有大修天窗漏水，一直维修不好，虽然油门响应迅速，乘坐空间不错，有两米八多的轴距，但是开车体验极其不好。南方夏季下雨天有时候车辆在老旧小区停车来不及盖上车衣，第二天在副驾驶就聚集不少雨水，处理起来烦不胜烦。后面孩子都嫌弃觉得车辆有异味，于是换车就排上日程。对日系韩系没有感觉，多年前看到一个同学的父亲在山西做生意，每年春节回老家都是开标志307。有一年，春假假期和同学聚会，他让我开开他老爸的车子，当时车辆已经五六年了，我尝试开了一段，觉得不错。问了同学车子质量有不错的评价，当时标致就给我就下了好的印象。所以此次选车，我就只看雪铁龙的凡尔赛和标致的4008。8月初先是到雪铁龙专卖店试驾凡尔赛，凡尔赛车长四米八，试驾回四儿子店我尝试在拥挤停车场倒车感觉不是太能驾驭，我联想到老旧小区停车难的问题，虽然试驾体验很好，无奈放弃。展厅也看了即将上市的新天逸，感觉也不错，轮廓看起来是大四方体倒大圆角，看起来憨憨的，不过由于广告主打的红色让我觉得这车似乎更适合女孩子，没有试驾。后面就到家不远的标致销售点，试驾了4008，之后在懂车帝看了一些评测，虽然老说后轴板悬，不是独立悬挂，但是考虑标致设计独特，材料夯实，变截面的扭力梁设计等专业设计，并不是一般敷衍式纯碎降低成本的设计，就无视她这个槽点了，最后就决定选择她了。 八月二十七日签订销售合同，九月二十六日车子抵达四儿子店。差不多一个月，比较煎熬，好在期间出差外地工作冲淡一些对稍显漫长等待新车的焦灼感。 【最不满意】 倒车影像虽然也能显示清楚，奈何分辨率超低；后排乘客体验过非铺装路面确实偏硬的悬挂让人感受到明显颠簸。 【油耗】 国庆提车当天，直接到加油站加满95号汽油，开到今天6日，里程366公里，期间跑一趟老家来回有省道夹杂高速近两百的百公里油耗7.2升，看看油表指针在二分之一处稍下一点，挺不错的。

点评车型: 2021款标致4008 360THP 实力版

4.7分“优秀”

首先，我身边有一个朋友开的308，高速上感觉特别稳，这算是第一次真正接触法系车。（个人感觉有差异，接触的车也少，大家不喜勿喷） 一次偶然的机会看到4008与皓影的拆车对比视频，特意搜索了不少4008的视频。 接下来也看了神龙汽车叶林老师的视频号，看几乎看完了叶老师所有的视频，这种对法系车的喜爱油然而生，那些省油、保值率…等等不再作为我买车的重要参考值。 讲的比较啰嗦，也带了很多对标致，对新车的喜爱之情，思维可能有些偏袒。 选车看车过程也比较简单粗暴。 试驾了逍客，CRV，XRV，缤智…因为平时比较懒，试驾比较少。上面提到的这些车，基本上就让围绕4S店开了差不多2公里，试驾体验总体不错。试驾4008的时候，销售让我随便开（和之前的形成了鲜明对比，心理这种感觉突然觉得捡了大便宜一样），试驾了15公里，试驾体验非常满意。 接下来就进去谈判阶段了，感觉好啰嗦，不写了。? 2021年12月25日试驾，27日订车，2022年元旦提车。 优点：满意的地方有很多，最大的优势应该是外观帅气时尚吧，有谁会不喜欢这样高性价比的车子呢！ 缺点：这台车的表现非常好，综合感受满分！美中不足的就是它的价格，稍微有一点点高了，另外这个车机系统真的是最大槽点！ 外观：车子外观还可以，我主要是买来家用的，只要驾驶感好，一切都不是问题，对于外观我也没有太高的要求！ 内饰：实体按键很好用，非常顺手，内饰的设计风格我也很喜欢，看起来比较清爽，不显得凌乱！ 空间：这辆车空间很大，不管是腿部还是头顶都很宽松，最喜欢前排的座椅，调节功能多，坐进去很放松！ 配置：车子配置不错，跑起来的时候效果非常赞，动力足，而且车子稳定性高，每次出门都很有安全感！ 动力：车子动力表现不俗，驾驶情况平稳无异常，每次踩油门的时候都能够有那种推背感，特别过瘾！ 驾驶：这辆车拥有很好的操控感，方向盘灵活轻盈，换档很平顺，8档很省油开120以内很好开，130+没上过，跑高速很稳当。 油耗：这台车油耗还算可以吧，目前来看百公里油耗7.4，我觉得能接受，还不算是太高，个人感觉跑进7个综合油耗没问题！ 舒适：坐车时候的感觉很不错，座椅软硬适中，而且包裹性很强，每次坐在里面都特别的放松！

点评车型: 2021款标致4008 400THP 至臻GT版

4.07分“优秀”

【最满意】外观内饰算是20万上下最有品质感的SUV，没有之一，20万买车就不能提品质感嘛？至少在标致4008GT版本上，这句话是不成立的，它停着我坐在车内欣赏，都觉得置身于自己精装修的居所里面，开在路上，给人感受也是鹤立鸡群的视觉品质享受。 【最不满意】大概还是觉得底盘不够运动化吧，运动和舒适都想要，高情商可以说运动舒适都不错，低情商就是舒适不如天逸，操控我觉得应该还可以更好 【驾驶感受】400THP 4008 GT是4008中改之后，最值得购买的一款，首先它价格下调了好多，把曾经27万的高价，打到了23万左右，结合优惠很多地方20个就可以拿到了。爱信8AT和400thp的动力组合，在PSA手上已经磨练的炉火纯青，换挡很平顺，加速响应我个人也觉得很及时，但是跟ZF的8速比不了，但是想想这个级别其他车都是给你DCT或者CVT，而4008用进口的8AT总成就很厚道，发动机的隔音在低转速不错，但是高转速还是觉得有些不够高级，转向时标致车最大的亮点，清晰凌厉，小尺寸方向盘很容易掌控，而上抬仪表配合这个尺寸的方向盘简直绝配，只要你身高体重正常，你完全不会有什么不适应，而且现在长安1：1学的起飞，但是别玩了个这是标致的最初的创意，底盘前轴还不错，但是后轴有些时候有些冲击的响声，还有就有就是侧向阻尼也有些不足，高速路面扭曲的时候，感觉到屁股有些滑动，有些不安全的感觉，但是高速路面好的时候，跑200都觉得信心十足。 【油耗】油耗是这个车一大亮点，听起来发动机更大马力更足，似乎更费油，但是并不是的，其实跟360thp油耗差不多，小熊油耗看到的结果就是8.4和8.3的区别，实际上没差别，油耗比CRV高的不多，大约0.3-0.4L，实际上，油耗多和少早就不是经济问题就是面子问题，现在很难买到油耗高的车 【乘坐体验】家人都觉得很舒适有质感，隔音在20万这个级别也是名列前茅了，真皮的座椅不管是舒适和质感都是很不错的，还有focal 音响，这个价位应该没有比这个更大牌的音响了。 【保养】标致有保养套餐，折合下来一次全合成就是400多块钱，我实在不明白为啥还要去街边保养？