《论“新生代”汽车》

#新势力造车还能走多远我不是车评，只是自己的愚见。友善讨论，指出问题。没有侮辱品牌的意思，每一个车型都有优点，也包括指出的那些，只是有一些缺点用来吐槽。 “奢”，动辄四五十万，浑然不知国人经济，只为资本。美其名曰支持国货，实则行大佐之事，典型事例:一众“独特轻奢”新势力(冷门小贵) “鲜”，诸多功能看似花哨，实则不实，如民国老人研学如今的潮流，与其如此，不若多点硬件，加点调教，典型事例:某合Hifi Z/X “疯”，溜背跨界各种造型；车名把手玻璃后视中网大灯奇怪，车没车样，典型事例:长某机甲龙，魏某全新拿铁/蓝山，丰某bZ4X “愚”，随便跨行业，跨企业，只想着钱不想着车，典型事例:自由家NV(倒闭了不写某）；乱搞定位，高估年轻消费实力，高估热爱小众风格人群，典型事例:新一代林某航海家，丰田新皇某 “夸”，“夸”张的乱“夸”，请水军冲“夸”别人防线，随便吊这个打那个，这个标杆那个顶级，典型事例:哦不对，是典型“势力” 之所以有人讨厌新势力，大抵就是以上原因，传统品牌也略有此类问题，大家看个快乐，作个笑话也不妨。 不过我仍要提醒，车是一笔巨款，购买需要谨慎(富二代除外)，新势力品牌照着销量买没错，但至于没销量的，过于新的，跨行造车的，还是继续观望吧，别忘了自由家的教训 看着最近降价，相信这些车企合理的竞争会让消费者得益，价格还会降