2023-02-02发布于:荣威eRX5(混动)车友圈
应该是第一批拿到车的,纯粹是为了张沪牌,比亚迪和我说要等5个月,我索性就买了这个。 看车到付钱一直到拿车,都挺顺利的。 但这车小毛病真的是多,而且浏览了下帖子,很多人都遇见了这些问题。 ①喇叭破音 刚拿车一个星期,只要冷启动,这车的喇叭就破音,一开始找4s店他们还束手无策,后面新车机系统下来,刷车机才解决。 ②风噪 车速过了80码,前门就会有呜呜的声音,我车的声音没群里车友那么大,但也是有风噪的。至今没解决,4s店说这是正常风噪不给我换车门条,群里车友即便换了门条一样还是有风噪。 ③蓝牙的麦克风失效 打电话只能听别人声音,自己说什么对方都听不见,必须刷车机才能解决。 ④无缘无故报警 车开高速,突然就提示我发动机引擎故障,请去售后维修。吓得我直接冒冷汗,结果紧张的一直开到目的地都没什么事,但报警提示却一直还在。当天怎么重启车机都会有,本来想第二天去店里修,结果第二天启动就没有报警了。。。。 ⑤发动机介入的声音像拖拉机 自从蓝牙问题刷机以后,不管是经济模式还是运动模式,发动机介入时的转速会异常,并且声音非常大,不能接受。甚至我红灯前刹车的时候,发动机转速会异常窜升到3300转,声音非常大,然后再降下来直至停下。匪夷所思的发动机介入。。。至今未解决 ⑥车机非常不智能 我之前开车途中,只是叹个气,它居然识别成 要静音,把我导航 音乐的声音全关了。 车机的导航偶尔会卡死。。必须要熄屏重启才能解决。而且不能新增有用的软件,自带的几个都很弱智。。 如果屏幕移到右边,你但凡要关掉右边的某些打开的应用,很费劲。。所以一般用的时候根本不可能滑到右边,那这屏幕滑移功能就非常鸡肋。 ⑦纯电续航 真的不懂这车子2022年9月上市的,为什么设计的电池只能55km。。。 ⑧重要的按键其实应该换成实体的
对于沪牌来说这都不是个事,反正我是挺能忍的。等5个月的风险担当不起,实际根本不止。
是的呀 所以放弃了byd 这车都是小毛病,大毛病目前是没有的,也最好不要有。。ex5前两代大毛病可不少。
油电切换,以及油电混动的逻辑(希望厂家设定一个值,多少速度发动机介入,因为现在是发动机随机介入,有的时候速度10就介入,有的时候速度120还在用电跑) 更重要的是换挡逻辑的问题,换挡不积极,速度和档位不匹配,转速当然高,发动机声音当然大 还有就是1027版本出现的严重bug,减速的时候,概率出现发动机空转到4000转,失速的问题
原来是档位的问题,反正确实需要厂方解决一下这个问题,目前应该是影响最严重的
我开的时候也有失速的感觉,到现在还没有检查出来什么问题
除了风噪没注意到,其他都一样,特别是这个斑马,在车里只要和别人说话,他娘的就窜出来一句你在说什么,真的语音让他干活么都是这个我还不会,还有这个避震还没我自行车好
是的,避震也不行
有时候突然冒出一句,挺吓人的
快速烂路的连续颠簸,主驾车门还是安全带那一块有塑料件异响,像是什么东西没固定一样,另外车门密封条颠簸也会有异响,你可以观察一下。
我本来在疫情期间看到混动汽车送绿牌,上海牌照难拍错了,本来想国庆节买车,到比亚迪4S店去试车,说年底前送不了绿牌,转而买了荣威第三代混动汽车,荣威提车快一个月左右,这辆车看起来挺大气的,除了上高速有噪音,只有慢充,开起来感觉还可以,油耗低,高速上定速巡航等,个人感觉
比亚迪更烂
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