大年初二让我觉得买这个车有点后悔了！

1、爆漆？emmm，可能是你拍的问题，我没看出来。 2、亏电这事没法比，你朋友的长安给你开，说不准也是四五天就没电了。。。

我的车是放15天没开，电量70%，加装漏电保护器后，下车就断电，前天跑80公里，充到85%。针对哈弗汽车电瓶亏电，办法就是加漏电保护。恼火的是销售方面乱像多，买车的人没有卖车的专业，不懂得套路，多出钱，质量下降，问题多，没人解决，得到回复要么是正常现象，要么是使用造成的，就是谁买谁倒霉！所以告诉后面的人不要再买哈弗汽车了！

兄弟，你这是纯属倒霉，我停一个月都才掉10%的电

报警你也是一打就着，别在乎那些报警，20％电都能打着火，

新车落地，一直开开门，听听歌，这里擦擦，那里又擦擦，不断的拿着钥匙在周围转圈看车，所以耗电很多，平时估计又开得少，路程短充不满电，所以就提示亏电。改掉这些毛病，如果还是这样就去找4s换电池去吧。。。

还好我买了2.0的，之前就看到很多车友发帖说1.5的普遍都有亏电问题，起码2.0的目前没看到有车友发过亏电的问题，我的电瓶一直保持在80%到90%之间，2.0的没贵多少钱，都花10几万了没必要在省那几千

电池故障貌似投诉量也很多

后悔就卖车，不然影响心情

这是不是你第1辆车？没经验。啥都新鲜。车子被你搞没电了，也不知道。碰到哪里了也不知道。啥也不知道。

这四个车门被你这样一包，不出一年半载车门那一圈车漆绝对要出问题

是不是安了行车记录仪的原因？

我的停两个月没事，我买假哈弗，还是某人假？

把app上那个智能怠速充电关了就不闹心了

好多人都说电瓶有问题，之前疫情封控，车在地库里半个月没开，最多一次封控20多天中间解封了三天，这三天车也没怎么开，电量也没下到50%，

一样一样，电池冬天太冷了，电车都克服不了的问题，能理解，车都买了，那点小漆面我的车门上有还有副驾把手有个小划痕，都不管，何必让闹心事绕了不可改变的现状嘛，最多十年就换的车，可以了

现在的车机系统功能繁多，各种电器在驻车后后台还要运行肯定费电，老车型不存在上述问题所以电瓶就能保持的时间长，这就是现在的智能手机电池续行比不了老手机是一个道理。

兄弟，你这算好的，我去年买的三代h6,中控皮质包覆鼓包，天窗密封条变形，后背箱异响，方向盘异响，去4s店都是和稀泥，我是服了长城售后了

频繁开车门取东西，耗电很快。我的车买了快两年了，无论停放多长时间从来没有亏点或者提示电量低的情况，这次由于过年期间在车后备箱放了许多过年的东西，期间总是频繁打开拿东西，且已经停放十几天没动车了，昨天开车出行时居然首次出现提示电量不足的情况，所以得出结论就是:如果停车后频繁开车门或者远程遥控情况下，打破了车机原有的休眠状态也是很耗电的。

我车天天开，现在电量20%，虽然一打就着，但是出现告警后会提示降低舒适性，空调不能调风量，非常恼火，准备投诉了。

你们有电池报警，电量显示就不错了，我是三代刚上市买的，就找不到电池电量显示，也没有电量低报警！去4S店找他们也调不出来！